長沙地鐵6號線的建設(shè)正在快速推進(jìn)中，5月15日，隨著最后一塊頂板的澆筑完成，長沙地鐵6號線二標(biāo)麓谷站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。這也是繼和馨園站后，長沙地鐵6號線河西段完成封頂?shù)牡?個(gè)車站。

隨著最后一塊頂板的澆筑完成，長沙地鐵6號線二標(biāo)麓谷站主體結(jié)構(gòu)于昨天順利封頂，為麓谷站至麓谷體育公園站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)提供了有力保障。

現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，麓谷站地處長沙桐梓坡路，地面交通繁忙，地下管線眾多，施工工序繁雜，是全線的控制性工點(diǎn)。車站地下為中風(fēng)化巖層，地下水豐富，地質(zhì)條件軟硬不均，再加上近期長沙降水豐富，進(jìn)一步加大了施工難度。

麓谷站位于長沙市高新區(qū)桐梓坡西路與麗景路交叉口，為地下二層車站，設(shè)5個(gè)出入口，車站外包總長237.7米，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.1米，目前該站附屬出入口的施工籌劃也在加緊籌備推進(jìn)。

長沙地鐵6號線為東西向骨干線路，長度達(dá)48公里，共設(shè)34座車站，是目前長沙線路最長、站點(diǎn)最多、換乘站最多的一條地鐵線路，該線路計(jì)劃于2022年試運(yùn)營。