公路春運高峰即將來臨，長沙汽車西站已做好提前應(yīng)對準備。1月30日上午，汽車西站約500米處的玉蘭路上，一個長110米，寬15米的“巨型”白色帳篷——汽車西站臨時發(fā)班區(qū)已基本搭建好。這個臨時發(fā)班區(qū)預計將在2月2日至8日公路客流高峰時投入使用，屆時臨時發(fā)班區(qū)將承擔長沙西站開往常德、益陽、沅江、漢壽、桃江五條班線的旅客發(fā)送任務(wù)。

　　汽車西站運調(diào)科科長袁立強介紹，鑒于臨時發(fā)班區(qū)的特殊條件，因此啟用后臨時發(fā)班區(qū)將實行流水發(fā)車，即旅客坐滿即走，售票也在車上現(xiàn)場進行，“旅客在臨時發(fā)班區(qū)，進行安檢進站、排隊上車，上車之后再臨時購票�！�

　　臨時發(fā)班區(qū)將安置流動廁所

　　1月30日上午，記者在汽車西站臨時發(fā)班區(qū)內(nèi)看到，候車區(qū)域入口處安檢儀已安裝到位，進入臨時發(fā)班區(qū)，長沙西往常德、益陽、沅江、漢壽、桃江五條班線班次有顯著標識而且分區(qū)清晰，候車區(qū)內(nèi)設(shè)有候車座位供旅客休息。

　　袁立強介紹，臨時發(fā)班區(qū)外將用隔離欄進行適當?shù)馗綦x，保障旅客的安全。同時，在臨時發(fā)班區(qū)車輛待客、發(fā)車區(qū)旁邊將會留有約3米左右的通道，供社會車輛正常出行，“路過這段玉蘭路路段的車輛本身就比較少，臨時發(fā)班區(qū)的建立不會影響到四面八方的車輛的正常出行�！迸R時發(fā)班區(qū)并未設(shè)立緊急通道，袁立強解釋，由于臨時發(fā)班區(qū)是由帳篷搭建，帳篷上有很多拉鏈，萬一遇到緊急情況，通過及時拉開拉鏈，旅客可以在相關(guān)人員統(tǒng)一組織下應(yīng)對緊急發(fā)生的事情，“我們會派專人進行巡查值班�！贝送�，臨時發(fā)班區(qū)正式啟用時，將會安置流動廁所以滿足乘客生理需要。

　　車上乘客滿了就立即發(fā)車

　　由于僅是承擔春運高峰期西站巨大客流壓力，非高峰期將拆除，因此汽車西站臨時發(fā)班區(qū)并不設(shè)立專門的售票窗口，采取的是“旅客上車購票，坐滿即走”的流水線發(fā)車。“乘客上車后，我們會有專門的工作人員售票，一旦車上乘客滿了，將立即發(fā)車�！�

　　袁立強說，由于臨時發(fā)班區(qū)上不了網(wǎng)，不能使用售票系統(tǒng)進行售票，再加上在臨時發(fā)班區(qū)內(nèi)售票設(shè)備不好安置，所以臨時發(fā)班區(qū)將采取像搭乘公交車一樣的售票形式。乘客先上車后買票，這樣可以在一定程度上減輕乘客購票壓力，旅客可以避免排隊擁擠的買票“大關(guān)”，不用排長隊購票，縮短了乘客上車、駕駛員發(fā)車時間，使旅客運輸更加方便、及時。

　　另外，一旦車輛滿員，車輛可以即刻發(fā)車。車輛沒有確定的發(fā)車時間，乘客不用忙著趕發(fā)車時間，也不會因錯過發(fā)車時間而又得重新購票，費錢又費時，給出行帶來不便。袁立強說：“除沒有開設(shè)專窗售票外，其他的運輸要求都跟正規(guī)車站相同，比如旅客進入候車區(qū)內(nèi)隨身攜帶的行李都必須過安檢等。”30日上午，汽車西站臨時發(fā)班區(qū)安檢儀已安裝到位。