近段時(shí)間，由于高葉塘公交始末站的拆除，引發(fā)了長(zhǎng)沙三家公交公司多條公交線(xiàn)路之間的摩擦。改線(xiàn)后，有的公交車(chē)不能停在與其他公交重疊的站點(diǎn)，這讓不少市民“有些搞不懂”。6月3日，記者來(lái)到原高葉塘始末公交站，梳理了這幾趟公交車(chē)的�？烤�(xiàn)路與調(diào)線(xiàn)原由。

　　改線(xiàn)后，與其他公交重疊的站點(diǎn)不能停

　　6月3日楓林路的高葉塘公交站，開(kāi)往省腫瘤醫(yī)院的12路車(chē)剛停靠，就有不少急于上車(chē)的市民�！斑@里是終點(diǎn)站。”駕駛員大聲向準(zhǔn)備上車(chē)的乘客解釋。

　　這一切還得從5月20日說(shuō)起，因?yàn)樾薜罔F，高葉塘公交總站在當(dāng)天被拆除。12路車(chē)車(chē)隊(duì)不得不尋找新停靠點(diǎn)，當(dāng)天嘗試停靠望岳小區(qū)，卻發(fā)現(xiàn)不合適，5月21日又把線(xiàn)路延長(zhǎng)到省腫瘤醫(yī)院，又引發(fā)新的問(wèn)題。

　　網(wǎng)友晴天~.~娃在大湘網(wǎng)爆料，5月23日早上在省人防辦站牌前等車(chē)往火車(chē)站方向，上了一輛12路車(chē)。24日早上當(dāng)她又在此處等車(chē)，5分鐘內(nèi)兩趟12路空車(chē)疾馳而過(guò)。

　　湖南巴士一名知情人表示，12路車(chē)確實(shí)在延長(zhǎng)線(xiàn)路停靠過(guò)，但只短暫�？窟^(guò)，交通局沒(méi)有正式批復(fù)前不能再停靠。而涉及到與龍?bào)J公司6路車(chē)之間因線(xiàn)路重合出現(xiàn)的糾葛，他也只表示確實(shí)被堵過(guò)車(chē)，其他不好多說(shuō)。

　　線(xiàn)路對(duì)比：延線(xiàn)后的12路公交車(chē)所經(jīng)過(guò)的省人防辦東、省人防辦、望麓橋、麓山名園、省結(jié)核病醫(yī)院（省肺科醫(yī)院）5個(gè)站點(diǎn)與6路車(chē)線(xiàn)路完全重合。目前，12路在這幾個(gè)站點(diǎn)大部分情況下都不會(huì)停車(chē)，而是直接開(kāi)至省腫瘤醫(yī)院�？�。

　　高葉塘站點(diǎn)拆除后，湖南巴士的315路就將終點(diǎn)站從高葉塘挪至桃子湖路口，但這一舉動(dòng)引起眾旺公交902路的不滿(mǎn)，5月21日雙方一度在桃子湖路口相互“賭氣”。

　　湖南巴士公司負(fù)責(zé)人表示，315路公交線(xiàn)終點(diǎn)站轉(zhuǎn)至桃子湖路口，“已向交通部門(mén)報(bào)備”。

　　對(duì)此，眾旺公司的負(fù)責(zé)人表示，315路公交車(chē)調(diào)整線(xiàn)路并沒(méi)獲得審批，“應(yīng)該在開(kāi)完協(xié)調(diào)會(huì)后再定，現(xiàn)在他們攔了我們的車(chē)”。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)維持秩序的交警表示，從20日開(kāi)始，兩家公司就發(fā)生了摩擦。

　　線(xiàn)路對(duì)比：315與902，原本就從東方紅路口至高葉塘有近20個(gè)重合站點(diǎn)。315改線(xiàn)后，重合站點(diǎn)又新增了溁灣鎮(zhèn)、新民學(xué)會(huì)舊址、新民路東、學(xué)堂坡、桃子湖路口等，但6月3日記者乘車(chē)發(fā)現(xiàn)，新增站點(diǎn)315不再�？俊�

　　也有改線(xiàn)后，新增站點(diǎn)每站都停的

　　受高葉塘總站拆除的影響，眾旺公司903路的線(xiàn)路也發(fā)生了變化。原來(lái)903從望城汽車(chē)站至高葉塘，更改后為望城汽車(chē)站——桃子湖路口，上行望城汽車(chē)站發(fā)車(chē)走原線(xiàn)至溁灣鎮(zhèn)（新外灘），直走瀟湘大道至桃子湖路口站，終點(diǎn)站設(shè)桃子湖路湖南師范大學(xué)體育場(chǎng)；下行：桃子湖路湖南師范大學(xué)體育場(chǎng)發(fā)車(chē)，直走桃子湖路，右轉(zhuǎn)麓山路，再右轉(zhuǎn)新民路，左轉(zhuǎn)瀟湘大道，直走瀟湘大道至望月湖后接原線(xiàn)。改線(xiàn)后的903在新民路的不少站點(diǎn)與902重合�；蛟S是因?yàn)?02、903兩條線(xiàn)路同屬于一家公司（眾旺公司），記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，903改線(xiàn)后的新站點(diǎn)均�？�。

　　[部門(mén)聲音]

　　暫時(shí)找不到替代點(diǎn) 延長(zhǎng)的線(xiàn)路只是去停車(chē)

　　市交通運(yùn)輸局客運(yùn)處處長(zhǎng)雷毅華介紹，高葉塘公交始末站的拆遷并不是突然進(jìn)行的，而是苦于附近3公里都找不出一個(gè)可替代的地方，才一直拖到現(xiàn)在�！凹仁菫橹С值罔F建設(shè)，也是為方便市民出行，但高葉塘作為河西除了西站以外的最大站點(diǎn)，它有不可替代性�！�

　　新的始末站替代點(diǎn)要滿(mǎn)足什么條件？雷毅華介紹，新的替代點(diǎn)位置最好在高葉塘附近，要有一個(gè)相對(duì)充足的場(chǎng)地可以停靠公交車(chē)，要通水電才能滿(mǎn)足調(diào)度功能和駕駛員上廁所的需求，還要方便保潔，不能造成交通擁堵，滿(mǎn)足這些條件的地方，并不好找。

　　在前期的工作中，客運(yùn)處和園林、城管、交警、社區(qū)等多部門(mén)進(jìn)行過(guò)協(xié)調(diào)，但至今沒(méi)結(jié)果，在今年5月20日，原高葉塘始末站終于拆掉了，沒(méi)有新的�？奎c(diǎn)，公交公司也只好各自“想辦法”。

　　具體的解決方案什么時(shí)候能出來(lái)？

　　“現(xiàn)在還沒(méi)有答案�！崩滓闳A透露，高葉塘的功能性還是會(huì)繼續(xù)保留，預(yù)計(jì)在2年后地鐵工程告一段落，新的公車(chē)站場(chǎng)也可能修建起來(lái)，因此在這2年里，客運(yùn)處并不打算讓線(xiàn)路隨意延伸�！肮�交車(chē)線(xiàn)路的規(guī)劃都是有準(zhǔn)則的，比如線(xiàn)路的重合率在30%左右是可以的，超出這個(gè)比例就有可能打破一個(gè)城市公交的平衡，長(zhǎng)沙城市公交的飽和度已經(jīng)在85%左右，再高會(huì)造成浪費(fèi)�！崩滓闳A介紹，有的車(chē)輛找到了暫時(shí)停靠點(diǎn)，因此將線(xiàn)路進(jìn)行延伸，但這種延伸路段只是借路去停車(chē)。

　　公交�？坎淮_定，市民要怎么坐？

　　而關(guān)于媒體曾報(bào)道過(guò)的線(xiàn)路之間的矛盾，雷毅華則表示，公交線(xiàn)路作為一種公共資源，并不歸某家公交車(chē)公司所有，擔(dān)心損害自己公司利益，而不讓其他線(xiàn)路公交車(chē)經(jīng)停的行為肯定是不對(duì)的，但對(duì)于公司來(lái)說(shuō)，線(xiàn)路就是它賴(lài)以生存的資源，因此才需要維持資源的平衡。

　　“延長(zhǎng)線(xiàn)路空駛?cè)ネ＼?chē)，其實(shí)是增加了運(yùn)營(yíng)成本和駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度的，我們這涉及到的10條線(xiàn)路90%以上都維持了以前的�？空军c(diǎn)，對(duì)居民的出行并不會(huì)帶來(lái)不便，以前坐什么車(chē)，現(xiàn)在仍然坐什么車(chē)就可以�！崩滓闳A說(shuō)。　　　　　　　　　　　記者劉穎

　　[記者體驗(yàn)]

　　10條公交線(xiàn)路如何�？�

　　152路：原高葉塘——汽車(chē)南站，現(xiàn)改為從瀟湘北路（黃泥路口）發(fā)車(chē)，經(jīng)瀟湘大道直行到猴子石大橋后接原線(xiàn)，往返行駛（注：新民路站點(diǎn)雙向取消）。

　　315路：原高葉塘——雷鋒汽車(chē)站，現(xiàn)由高葉塘經(jīng)楓林路、麓山路、新民路、瀟湘路至桃子湖路口始發(fā)站，再?gòu)奶易雍�路口�?jīng)桃子湖路、麓山路、楓林路至（高葉塘）站后接原線(xiàn)。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)延線(xiàn)不�？俊�

　　309路：原高葉塘——悅禧國(guó)際山莊，現(xiàn)由高葉塘沿線(xiàn)經(jīng)楓林路、麓山路、新民路、瀟湘路至桃子湖路口始發(fā)站，再?gòu)奶易雍�路口�?jīng)桃子湖路、麓山路、楓林路至（高葉塘）站后接原線(xiàn)，沿途�？�。

　　318路：原桃子湖路口——好家園小區(qū)，途經(jīng)高葉塘，更改后始發(fā)站遷至桃子湖路口，北往南過(guò)新外灘（溁灣鎮(zhèn)）站至楓林廣場(chǎng)后，經(jīng)麓山路、新民路、瀟湘路至桃子湖路口始發(fā)站。南往北由桃子湖路口發(fā)車(chē)經(jīng)桃子湖路、麓山路、楓林路至高葉塘，右轉(zhuǎn)溁灣路，至銀盆南路新外灘（溁灣鎮(zhèn)）站接原線(xiàn)。

　　325路：原桃子湖路口——省委黨校，途經(jīng)高葉塘，現(xiàn)由高葉塘沿線(xiàn)經(jīng)楓林路、麓山路、新民路、瀟湘路至桃子湖路口始發(fā)站，再?gòu)奶易雍�路口�?jīng)桃子湖路、麓山路、楓林路至（高葉塘）站后接原線(xiàn)。記者體驗(yàn)沿途都�？�。

　　903路：原望城汽車(chē)站——高葉塘，更改后為望城汽車(chē)站——桃子湖路口，上行：望城汽車(chē)站發(fā)車(chē)走原線(xiàn)至溁灣鎮(zhèn)（新外灘），直走瀟湘大道至桃子湖路口站，終點(diǎn)站設(shè)桃子湖路湖南師范大學(xué)體育場(chǎng)；下行：桃子湖路湖南師范大學(xué)體育場(chǎng)發(fā)車(chē)，直走桃子湖路，右轉(zhuǎn)麓山路，再右轉(zhuǎn)新民路，左轉(zhuǎn)瀟湘大道，直走瀟湘大道至望月湖后接原線(xiàn)。記者體驗(yàn)沿途都�？俊�

　　903區(qū)間：原高葉塘——高星物流園，現(xiàn)將高葉塘延伸至金星南路，往金星南路行駛時(shí)途經(jīng)楓林路高葉塘站，經(jīng)楓林路至金星路，返程則走原高葉塘公交始末站出口至溁灣鎮(zhèn)；記者體驗(yàn)沿途都�？�。

　　12路：原火車(chē)站——高葉塘，現(xiàn)改為火車(chē)站——省腫瘤醫(yī)院，記者體驗(yàn)高葉塘至腫瘤醫(yī)院之間不�？俊�

　　303路：原黑石渡——高葉塘，現(xiàn)由高葉塘延長(zhǎng)至恒大華府，由東往西不再駛?cè)敫呷~塘公交始末站，直行至（楓林路）高葉塘站后，經(jīng)楓林路右轉(zhuǎn)金星路，左轉(zhuǎn)坦山路至恒大華府，延線(xiàn)都�？�。

　　305路：桃花嶺公交始末站至高葉塘，未延線(xiàn)。

新聞來(lái)源：瀟湘晨報(bào)