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長沙地鐵5號線建設加速進行時力爭年底通車試運行

網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通時間：2019-09-16

日前，長沙地鐵 5號線一期工程大塘站至雨花區(qū)政府站區(qū)間軌排完成合龍。至此，5號線一期工程人民路節(jié)點以南順利實現(xiàn)雙線“短軌通”，意味著5號線離通車目標又近了一大步。

截至目前，5號線一期工程全線18個車站主體結(jié)構(gòu)、19段區(qū)間均已全部完成，已進入附屬、鋪軌、車輛段、主變電站施工和機電設備安裝及裝飾裝修階段。

5號線一期工程自2015年底開工建設以來，在市委市政府的堅強領(lǐng)導下，在沿線各區(qū)縣及各部門的大力支持下，始終以安全、優(yōu)質(zhì)、文明、高效建成項目為目標，先后順利攻克下穿西湖樓、瀏陽河、圭塘河，近距離側(cè)穿高架橋、加油站等工程重難點。目前全體參建者正加班加點、穩(wěn)步推進項目建設，力爭2019年12月30日實現(xiàn)通車試運行、2020年7月實現(xiàn)初期運營，給全市人民交上一份滿意的答卷。

5號線一期工程作為長沙軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中南北向的骨干線路，南起雨花區(qū)毛竹塘站，北至長沙縣水渡河站，線路全長22.5km，設車站18座，均為地下車站，平均站間距1.28km。其中換乘站7座，分別為板塘沖站、大塘站、圭塘站、芙蓉區(qū)政府站、萬家麗廣場站、火炬村站、月湖公園北站。全線設置長善路主變和天際嶺主變電兩座主變，與1、2、3、4號線共享杜花路控制中心。