(演練現(xiàn)場，醫(yī)生快速把傷者拉上救護車。)

(一輛大貨車（環(huán)衛(wèi)車）搶道行駛撞上一輛客車左前部。)

(交警及時到場，調(diào)查取證。)

06月16日15：00，在長沙長星路嘉盛和園小區(qū)南150米路段，一輛大貨車（環(huán)衛(wèi)車）搶道行駛撞上一輛客車左前部，造成客車上2名乘客受傷。駕駛員章韶中下車拍照存證，并打通了120、122和客車公司電話。幾分鐘內(nèi)，在刺耳的警笛聲中，醫(yī)生、交警和保險公司職員紛紛到場，爭分奪秒搶救傷員，調(diào)查取證，忙得不可開交。

家住嘉盛和園的李先生看到涂在兩名傷者身上的“鮮血“全部是紅色染料后，才得知這只是一起交通事故演練�！罢具h處看，這次交通事故完全像真的一樣，害我虛驚一場�！�

為了檢驗、評價現(xiàn)有道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案的有效性，湖南省道路運輸管理局、長沙市交通運輸局主辦了此次演練，旨在通過演練發(fā)現(xiàn)預(yù)案不足，并改正完善。同時也為了檢驗應(yīng)急救援人員的應(yīng)急處置能力，提高員工安全意識和自救能力，防患于未然，最大限度減少事故損失。

附事故演練程序：

（1）模擬事故發(fā)生�？蛙囉杀毕蚰现毙杏鲐涇囉蓶|往南左轉(zhuǎn)搶道行駛，貨車撞上客車左前部；

（2）客車駕駛員及乘務(wù)員引導(dǎo)乘客下車，乘務(wù)員帶領(lǐng)乘客轉(zhuǎn)移到安全地點，一名乘客腿部受傷，一名乘客頭部受傷。

（3）乘客轉(zhuǎn)移到安全地點后，乘務(wù)員對受傷乘客進行簡單包扎。

（4）貨車駕駛員發(fā)生事故后立即下車，按客車駕駛員指示在事故發(fā)生地后方50米以外放置安全警示牌。

（5）客車司機向120急救中心打電話，匯報事故地點，傷者情況（我在長星路嘉盛和園路段發(fā)生交通事故，有兩名乘客受傷，一名腿部疑似骨折，一名頭部受傷，請立即前往施救。）；

（6）客車司機撥打122交通事故報警電話，匯報事故事故地點等情況（我在長星路嘉盛和園路段發(fā)生交通事故，我駕駛的客車被一貨車撞倒左前部位置，請派交警到現(xiàn)場處理）；

（7）貨車駕駛員放置完警示牌后，撥打電話，報告自己公司領(lǐng)導(dǎo)及保險公司。

（8）客車駕駛員向分公司機安科匯報事故情況（我是湘AD1590車駕駛員石長偉，在長沙市長星路嘉盛和園小區(qū)路被一貨車撞倒，車輛共有35人，其中2名乘客受傷，請派人趕赴現(xiàn)場。）

（9）機安科接到電話后，指導(dǎo)駕駛員將乘客疏散到安全位置，向急救中心、交警隊、保險公司報案，保護好現(xiàn)場，配合交警處理事故，安全員將很快到達。

（10）駕駛員向保險公司報案(平安保險公司，我駕駛的湘AD1590號大客車剛剛在長沙市長星路嘉盛和園小區(qū)南150米路段發(fā)生交通事故，車上兩名乘客受傷，請派人到現(xiàn)場)；

（11）機安科科長向安全經(jīng)理匯報，安全經(jīng)理決定啟動應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急指揮小組（立即啟動道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，成立應(yīng)急指揮小組，由我向集團公司報告事故情況，機安科馬上派出安全員到事故現(xiàn)場，運輸科立即安排車輛對乘客進行轉(zhuǎn)運）；

（12）救護車鈴聲響起，120救護車趕到現(xiàn)場，醫(yī)護人員對現(xiàn)場兩名傷者進行緊急救助后送往醫(yī)院；

（13）交警到達事故現(xiàn)場，對兩名駕駛員進行詢問，勘察事故現(xiàn)場，劃分事故責(zé)任；

（14）分公司安全員到達現(xiàn)場，一安全員留在事故現(xiàn)場協(xié)助事故處理，一安全員到醫(yī)院處理相關(guān)事宜；

（15）保險公司人員及分公司安全員到達現(xiàn)場，對事故車輛進行勘損等事宜；

（16）接駁車輛到達事故現(xiàn)場，對客車上乘客進行接駁，乘客全部上車后，駛離現(xiàn)場；

（17）以上流程全部結(jié)束后，兩名駕駛員分別駕駛車輛駛離事故現(xiàn)場。