8月2日，金色溪泉灣小區(qū)，業(yè)主因不滿物業(yè)亂收停車費，開車將小區(qū)車輛出入口堵住。

　　8月2日上午，長沙市開福區(qū)金色溪泉灣小區(qū)，三四臺車不規(guī)則地停放在攔車桿內(nèi)。十余車輛無法駛出小區(qū)，排成了一個長隊。

　　這一現(xiàn)象的形成，緣于業(yè)主抵制物業(yè)從8月1日起開始對臨時停放車輛進行收費。根據(jù)物業(yè)公司的通知，業(yè)主車輛停放在露天停車場將被收取費用。

　　現(xiàn)場：比亞迪從縫隙通過，SUV被卡

　　物業(yè)公司貼出的一則通知顯示：“小區(qū)于8月1日起實行人車分流，屆時地下車庫正式啟動車庫道閘，啟用車場IC卡管理系統(tǒng)，已購買和租賃車位的業(yè)主可憑IC卡進出地下車庫，未購買和未租賃車位的業(yè)主將不得進入�！卑凑者@一新規(guī)定，業(yè)主們將車輛臨時停放在小區(qū)的露天停車位將會被收取費用。具體標(biāo)準(zhǔn)為：1小時內(nèi)免費；1至12小時收費5元；12至24小時收費10元，以此類推。而在此之前，業(yè)主將車輛停放在露天停車位是免費的。

　　對于物業(yè)公司的這一做法，業(yè)主們不買賬。業(yè)主黃先生表示，如果這樣收費，自己一天可能要交數(shù)十元的停車費用�！霸缟纤蛯O女上學(xué)交一次錢，出去買菜要交一次錢，下午去接孫女還要交一次。如果有其他的事情要出去，出去一次要交一次。”

　　2日上午10點多，瀟湘晨報記者在現(xiàn)場看到，攔車桿內(nèi)，三四臺車不規(guī)則地停放著，后面有十余車輛無法駛出小區(qū)，車上的駕駛員基本上都下了車，議論著小區(qū)停車收費的事情。一輛比亞迪小汽車在等待半個多小時后，沿著木質(zhì)人行道一路直行，壓過綠化帶，隨后在門口位置，順著堵門車輛與保安值班室之間的縫隙驚險穿過。十多分鐘后，一輛奧迪SUV意圖模仿，但因為車身過寬，最終被卡在車輛和圍墻之間。

　　業(yè)主：希望協(xié)商好之前停止收費

　　小區(qū)物業(yè)辦公室內(nèi)，一部分業(yè)主正在派出所民警的主持下和物業(yè)公司代表進行協(xié)商。

　　有小區(qū)業(yè)主認(rèn)為，物業(yè)公司收費不合理，業(yè)主如果頻繁進出小區(qū)，可能會被重復(fù)多次地收取停車費用。應(yīng)該按照每車每月固定交多少的形式進行收費。還有一些業(yè)主認(rèn)為，小區(qū)的露天停車位本來就屬于業(yè)主的公攤面積，物業(yè)公司不能占著原本屬于業(yè)主的地盤向業(yè)主收錢。

　　湖南華天物業(yè)管理有限責(zé)任公司金色溪泉灣服務(wù)處主任助理何宏元表示，小區(qū)停車收費是按照長沙市物價局文件收取，且早在一個月之前就已經(jīng)在小區(qū)的公告欄進行了公示，7月23日又重新進行了公示，盡到了告知的義務(wù)。對于業(yè)主所反映的多次重復(fù)收費問題，何宏元說，停車收費實行電腦計時，出具正規(guī)發(fā)票，如果業(yè)主頻繁多次出入小區(qū)，可以向保安出示繳費發(fā)票，原則上一天最多收取10元停車費用。

　　該小區(qū)暫未成立業(yè)主委員會。何宏元表示，等小區(qū)成立業(yè)委會之后，業(yè)委會可以審查物業(yè)公司收取的停車費的使用問題。“收上來的費用，我們將用于小區(qū)的日常維護和管理。”

　　律師觀點

　　露天停車場收益的支配應(yīng)由業(yè)主討論決定

　　湖南金州律師事務(wù)所律師劉高表示，小區(qū)露天停車場屬于小區(qū)公共用地，產(chǎn)權(quán)屬于全體業(yè)主所有，其產(chǎn)生收益的支配問題也應(yīng)由全體業(yè)主討論決定。

　　物業(yè)公司只能在受全體業(yè)主委托的情況下收取露天停車場的停車費用，并可以依據(jù)委托從中獲得必要的勞務(wù)費用和服務(wù)費用，結(jié)余部分應(yīng)該用于小區(qū)公共設(shè)施、設(shè)備維護、增補和保潔、綠化等公益項目，同時應(yīng)定期公開費用開支并接受監(jiān)督。劉高建議，在目前金色溪泉灣暫未成立業(yè)主委員會的情況下，業(yè)主們可以選出代表與物業(yè)公司進行磋商，形成最終的方案�！暗珡哪壳暗那闆r來看，可行性并不高，最好的辦法還是盡快成立業(yè)主委員會。”