萬家麗路與三一大道已形成三層半立交結(jié)構(gòu)，第一層為萬家麗路和三一大道輔路系統(tǒng)平面交叉口;第二層為三一大道上跨萬家麗路地面道路跨線橋;第三層為萬家麗路高架橋;半層介于第二層與第三層之間，實現(xiàn)萬家麗路與三一大道之間的互通。

8月24日，萬家麗路快速化改造瀏陽河橋主體貫通后，施工人員正在拆除施工輔助結(jié)構(gòu)，即將開始鋪設(shè)路面。均為長沙晚報記者 羅杰科 攝

●萬家麗路快速化改造工程順利推進，三層半立交連通萬家麗路與三一大道

●萬家麗路跨三一大道立交橋力爭10月與主線高架同步通車

繼本月16日萬家麗路快速化改造工程的主線高架主體貫通之后，立交橋和匝道也有望于本月底完成主體建設(shè)。記者昨日從上海城建市政集團萬家麗路快速化改造工程項目部了解到，萬家麗路跨三一大道的立交橋正在進行最后一處匝道施工，力爭10月與主線高架同步通車。

萬家麗路快速化改造主線按城市快速路標準建設(shè)，為高架雙向6車道;地面輔道按城市主干路標準建設(shè)，為雙向8車道，其中中央2車道為BRT快速公交專用道。全線共設(shè)置了9對平行式上下匝道，并設(shè)置三一大道和長沙大道兩處立交，實現(xiàn)快速交通轉(zhuǎn)換。

從高處俯瞰，萬家麗路與三一大道已形成三層半立交結(jié)構(gòu)，位于立交最下方的第一層為萬家麗路和三一大道輔路系統(tǒng)平面交叉口;第二層為三一大道上跨萬家麗路地面道路跨線橋;第三層(最高層)為萬家麗路高架橋;半層介于第二層與第三層之間，通過匝道實現(xiàn)萬家麗路與三一大道之間的互通。據(jù)項目部負責人介紹，萬家麗路與三一大道立交按全互通方案一次設(shè)計、分期實施，此次同步建設(shè)6條匝道，并預(yù)留了由北往西、由西往北兩條匝道的空間。將來通過這6條匝道，車輛經(jīng)萬家麗路高架到達該路口時，可以實現(xiàn)由北往東、由南往東、由南往西，直接去往三一大道;車輛經(jīng)三一大道到達該路口時，可以實現(xiàn)由東往南、由東往北、由西往南，到達萬家麗路。根據(jù)計劃，該立交6條匝道將于月底完成箱梁結(jié)構(gòu)施工，力爭10月與萬家麗路主線高架同步通車。