地鎖擋路，私家車不能進(jìn)入空閑停車位。長沙晚報(bào)實(shí)習(xí)生王明亞攝

住宅小區(qū)內(nèi)的公共停車位是公共資源，但是在湖南省輕工建設(shè)公司宿舍小區(qū)（以下簡稱輕工小區(qū)）內(nèi)，一些車主私自裝上了地鎖，公共停車位變成了個(gè)人的“專屬停車位”，這導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)一種怪現(xiàn)象：一邊是很多停車位閑置，一邊是很多私家車無處可停。

聲音 公共停車位裝地鎖，業(yè)主態(tài)度不一

市民余先生日前向長沙晚報(bào)熱線96333反映說，有許多人在輕工小區(qū)內(nèi)的公共停車位上私自安裝地鎖�！�3個(gè)月前，開始有人打地鎖，后來一個(gè)接一個(gè)都跟著安了起來，現(xiàn)在還有蔓延的勢頭�！庇嘞壬�說。

作為該小區(qū)的有車住戶，余先生對擅自安裝地鎖的行為感到很氣憤：“這塊地本來就是公共的，又不是個(gè)人的，如果大家都來打地鎖，那整個(gè)秩序就亂套了，住戶間會(huì)生出很多矛盾，甚至?xí)�打架。�?/p>

然而記者在調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，小區(qū)業(yè)主對此持不同意見。業(yè)主王女士表示，雖然在公共停車位上安裝地鎖不合理，但這也是沒辦法的事情，“車位全被外面的人占了，只能安裝地鎖提前占位子”。

緣由 外來車輛與小區(qū)車主搶車位

輕工小區(qū)位于雨花區(qū)曙光中路和紅坡路交叉口，此地段地勢較高。記者在走訪中了解到，緊鄰輕工小區(qū)的中國科技（長沙）閥門有限公司職工宿舍、安居樓小區(qū)等均建在高坡上，車輛根本無法駛?cè)耄�而輕工小區(qū)既沒有物業(yè)公司，也沒有業(yè)委會(huì)等公共服務(wù)組織，因此，附近小區(qū)的私家車長期以來都可以自由進(jìn)出，占用小區(qū)公共停車位。

“到了晚上，從大門口到院子里的這條道上，全部都停滿了外面的車，特別擁擠，都不能會(huì)車�！奔易≥p工小區(qū)的沈先生告訴記者，“現(xiàn)在不搞鎖也不行了，晚上我們單位的車回來都找不到地方停�！倍嗝�小區(qū)居民反映，曾有其他小區(qū)的車輛停了一兩年都不開走，一直占著車位，最終還是被拖車拖走的。

王女士告訴記者，小區(qū)主道的一個(gè)拐彎處很窄，但外部車輛時(shí)常會(huì)停放在那里堵住車道，一些晚上要外出的小區(qū)車主不得不換成自行車出行。

此外，救護(hù)車和消防車無法順暢通行的問題也困擾著輕工小區(qū)的住戶。沈先生說，“去年有一家的人病了，叫了120，結(jié)果救護(hù)車怎么也進(jìn)不來，后來還是大家把病人抬出去的�！�

回應(yīng) 社區(qū)已報(bào)請城管部門拆除

輕工小區(qū)屬于左家塘街道官塘沖社區(qū)。據(jù)社區(qū)居委會(huì)負(fù)責(zé)人張女士介紹，湖南省輕工建設(shè)公司改制后，該小區(qū)就移交由官塘沖社區(qū)居委會(huì)管理。張女士認(rèn)為，私裝地鎖、外部車輛亂停的根源是輕工小區(qū)沒有門衛(wèi)、傳達(dá)室等物業(yè)服務(wù)�！坝捎跊]有物業(yè)管理，很難杜絕外面的車輛隨便開進(jìn)來，這可能是開放式小區(qū)都存在的問題�！倍�小區(qū)住戶在購買物業(yè)服務(wù)上始終不能達(dá)成共識。

“我們曾去這個(gè)小區(qū)開會(huì)，鼓勵(lì)大家進(jìn)行物業(yè)管理自治，每家分?jǐn)傄稽c(diǎn)管理費(fèi)，由社區(qū)請人幫助恢復(fù)傳達(dá)室、規(guī)劃停車位和夜間巡邏，但很多居民反對，一聽說要出錢，他們就不干了�！睆埮�士說，居委會(huì)后來還貼出公告，希望大家統(tǒng)一意見時(shí)再聯(lián)系社區(qū)推進(jìn)這個(gè)事情�！靶�區(qū)的自治還是需要大家配合的，政府也不可能解決小區(qū)所有花費(fèi)。”

張女士還表示，社區(qū)居委會(huì)已將該小區(qū)私裝地鎖的問題反映給了左家塘城管辦公室，“他們大概在近期就會(huì)去拆除。社區(qū)沒有強(qiáng)制的權(quán)力，只能貼通知或者進(jìn)行一些勸導(dǎo)管理。”