1、檢查車(chē)身漆面光澤和厚度：首先要繞車(chē)一周，重點(diǎn)檢查車(chē)門(mén)、腰線(xiàn)和前后翼子板外表面漆層光澤度、平整度。通過(guò)檢查車(chē)漆表面有無(wú)起伏痕跡，油漆光澤度是否均勻一致，車(chē)門(mén)周邊膠條是否粘有油漆痕跡，可以初步判斷漆面是否補(bǔ)過(guò)漆，以及車(chē)輛是否進(jìn)行過(guò)翻新處理。溫馨提醒車(chē)主，一旦車(chē)輛發(fā)生剮蹭事故，漆面修復(fù)完好如初幾乎不可能，應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察車(chē)漆的蛛絲馬跡。

2、重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙封膠、點(diǎn)焊圓點(diǎn)：市場(chǎng)上大部分車(chē)型都是發(fā)動(dòng)機(jī)前置，不管車(chē)輛是否進(jìn)行過(guò)翻新處理，發(fā)動(dòng)機(jī)艙都是重點(diǎn)檢查部位之一。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙除了看看框架是否有焊接痕跡，是否有重新噴漆痕跡之外，還要重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙覆蓋件邊縫是否有封膠、點(diǎn)焊圓點(diǎn)存在。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)部件發(fā)生位移，很有可能這輛車(chē)遭受過(guò)碰撞。

3、A/B/C柱是否有焊接或敲打痕跡：事故撞擊對(duì)于車(chē)輛兩側(cè)A柱、B柱、C柱的影響往往更明顯，即便翻新后也不會(huì)像原廠(chǎng)漆面那么光滑平整，檢查可發(fā)現(xiàn)或多或少的修復(fù)焊接痕跡或是敲打痕跡。溫馨提醒車(chē)主，如果發(fā)現(xiàn)有可疑的輕微鈑金痕跡，在征得原車(chē)主同意的情況下，可拆下密封膠條檢查車(chē)輛的A/B/C柱是否有非原廠(chǎng)焊接痕跡。

4、檢查后備箱平整度：后備箱雖小卻往往有大乾坤。車(chē)主可以打開(kāi)后備箱掀開(kāi)備胎箱底板，檢查是否有過(guò)翻新維修的痕跡檢查后備箱閉合縫隙處的弧線(xiàn)，畢竟翻新處理過(guò)的車(chē)輛弧線(xiàn)難以達(dá)到平滑、圓潤(rùn)、自然的效果 溫馨提醒車(chē)主，同時(shí)也別忘了后避震器支架內(nèi)襯板和內(nèi)部接縫線(xiàn)條，檢查是否平整、順滑、有無(wú)燒焊痕跡。