1、檢查車身漆面光澤和厚度：首先要繞車一周，重點檢查車門、腰線和前后翼子板外表面漆層光澤度、平整度。通過檢查車漆表面有無起伏痕跡，油漆光澤度是否均勻一致，車門周邊膠條是否粘有油漆痕跡，可以初步判斷漆面是否補過漆，以及車輛是否進行過翻新處理。溫馨提醒車主，一旦車輛發(fā)生剮蹭事故，漆面修復(fù)完好如初幾乎不可能，應(yīng)仔細(xì)觀察車漆的蛛絲馬跡。

2、重點檢查發(fā)動機艙封膠、點焊圓點：市場上大部分車型都是發(fā)動機前置，不管車輛是否進行過翻新處理，發(fā)動機艙都是重點檢查部位之一。檢查發(fā)動機艙除了看看框架是否有焊接痕跡，是否有重新噴漆痕跡之外，還要重點檢查發(fā)動機艙覆蓋件邊縫是否有封膠、點焊圓點存在。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙結(jié)構(gòu)部件發(fā)生位移，很有可能這輛車遭受過碰撞。

3、A/B/C柱是否有焊接或敲打痕跡：事故撞擊對于車輛兩側(cè)A柱、B柱、C柱的影響往往更明顯，即便翻新后也不會像原廠漆面那么光滑平整，檢查可發(fā)現(xiàn)或多或少的修復(fù)焊接痕跡或是敲打痕跡。溫馨提醒車主，如果發(fā)現(xiàn)有可疑的輕微鈑金痕跡，在征得原車主同意的情況下，可拆下密封膠條檢查車輛的A/B/C柱是否有非原廠焊接痕跡。

4、檢查后備箱平整度：后備箱雖小卻往往有大乾坤。車主可以打開后備箱掀開備胎箱底板，檢查是否有過翻新維修的痕跡檢查后備箱閉合縫隙處的弧線，畢竟翻新處理過的車輛弧線難以達(dá)到平滑、圓潤、自然的效果 溫馨提醒車主，同時也別忘了后避震器支架內(nèi)襯板和內(nèi)部接縫線條，檢查是否平整、順滑、有無燒焊痕跡。