今天是長沙地鐵一號線試乘第一天，不少在咱們《經(jīng)視焦點》拿到試乘券的觀眾是不是一大早就趕去體驗了呢。友情提醒，明天還有一天試乘，不少報名領(lǐng)券的觀眾還沒有來領(lǐng)走，所以要想體驗的話，趕緊來領(lǐng)走噢！下面咱們就來看看今天試乘的盛況吧！

早上8:00

一大波市民拿著試乘券出發(fā)了

南門口站  網(wǎng)友@阿薩斯卡特

尚雙塘站 網(wǎng)友@小瓦卡

桂花坪站 網(wǎng)友@這不是要你幫我想嘛

熱心市民太多，安檢口已經(jīng)排起了長隊 。

早上8:30

第一批乘客：試乘很開心

小美女說，能成為長沙地鐵的第一批乘客太幸運了！

爺爺帶著孫子來體驗了一把，孫子可開心啦。

老爺爺和老奶奶一起坐地鐵，表示坐地鐵速度很快。

媽媽團們組團來試乘。

小朋友跟著爺爺奶奶來看地鐵君了。

紅網(wǎng)的朋友帶著大部隊一起來感受“換乘時代”。

乘客們一邊排隊試乘，攝影愛好者們也在用長槍短炮的記錄這個歷史性的時刻。

車廂里，爸爸正在給家人合影留念。

老爺爺手里拿著試乘券，抑制不住的喜悅。

早上10:00

換乘方便 速度快捷 

行車間隔8分20秒

這次，長沙軌道交通集團總共向社會免費發(fā)放試乘券12萬張。領(lǐng)取到試乘券的市民朋友可以率先體驗到長沙地鐵1、2號線的無縫對接，感受“換乘時代”的便利。

試乘期間，1號線執(zhí)行開通試運營初期工作日運行圖，即平峰期上線列車11+1列，行車間隔為8分20秒；高峰期上線列車12+1列，行車間隔為7分38秒。

有市民計算了下，8：17在起點尚雙塘站登上第二班列車，8：59就到了開福區(qū)政府，僅用時42分鐘，兩個站點之間平均用時2分鐘。目前中信廣場站和五一廣場站是人流最大的兩個站點。

感恩有你

長沙地鐵1號線從2010年12月26日開工建設(shè)，在這長達6年的施工中，除了要感謝建設(shè)者們的辛勤勞動，也要感謝拆遷戶和周邊商戶的理解與支持，更要感謝廣大市民朋友的關(guān)注。這次試乘，長沙軌道交通集團特地邀請了他們的部分代表來體驗。

建設(shè)者代表說，地鐵1號線區(qū)間施工難度高，距離地面距離不到五米，地質(zhì)都是屬于砂卵石層居多，都是下穿京廣線，距離京廣線高度才8米不到，建設(shè)難度最高。

其中一位周邊商戶說，從修地鐵以來酒店入住率下降60%，二號線開通后，恢復(fù)了百分之二十，現(xiàn)在一號線開通了，應(yīng)該客流量能逐漸恢復(fù)到以前，甚至更好。

拆遷戶代表說，拆遷后房子變大變好了，小區(qū)物業(yè)管理和環(huán)境都不錯，生活品質(zhì)也更好了。

工作人員全力以赴

為保障試乘活動順利進行，長沙地鐵提前對1號線全線進行了專項安全督查，進一步將設(shè)備設(shè)施調(diào)試到位，并針對各站尤其是五一廣場、南門口、黃興廣場等重點車站，增派安檢人員，并增加工作人員車站支援，負責(zé)檢票、客流組織、服務(wù)引導(dǎo)及講解等工作。 

溫馨提示

考慮到人流的疏散問題，建議市民朋友不要在站內(nèi)停留過久；試乘過程中請務(wù)必遵循現(xiàn)場工作人員調(diào)度安排，有序進、出站和乘車；請務(wù)必照看好身邊的老人、孩子，留意隨身財物的安全；請務(wù)必保持站臺、車廂的清潔，不吸煙、不進食，不亂寫、亂畫、亂扔等。

1號線（一期工程）

試乘體驗日開放出入口信息

長沙地鐵1號線的試乘活動還剩明天1天!

歡迎大家來體驗!

焦點記者報道

編輯：松洛