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長沙芙蓉區(qū)荷花園社區(qū)盤活交通微循環(huán)
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時(shí)間:2016-09-13

甘樹恒指著改造后通暢的紫薇南路百米社區(qū)文化墻粉飾一新長沙晚報(bào)記者朱炎皇攝

←甘樹恒指著改造后通暢的紫薇南路,百米社區(qū)文化墻粉飾一新。長沙晚報(bào)記者 朱炎皇 攝

提質(zhì)改造前的紫薇南路荷花園社區(qū)供圖

↑提質(zhì)改造前的紫薇南路。荷花園社區(qū) 供圖

  長郡芙蓉中學(xué)西北角,一棵百歲高齡的樟樹枝繁葉茂。

  一年多的時(shí)間,它見證了腳下的土地從一片垃圾狼藉、雜草橫生的“沼澤”變成了四通八達(dá)的路網(wǎng)。

  與老樹一起見證城市交通微循環(huán)帶來這一變化的,還有荷花園社區(qū)63歲的甘樹恒。他欣然感慨道:“荷花園這朵荷花盛開了!”

  曾經(jīng) “廢品一條街”蚊鼠肆虐

  荷花園社區(qū)位于芙蓉區(qū),它東臨馬王堆路,西接二環(huán)線,南抵恒達(dá)路,北靠遠(yuǎn)大路。這塊區(qū)位極佳的地塊卻囿于道路狹窄、斷頭路多,一直以臟、亂、差的“城郊結(jié)合部”面目示人。

  社區(qū)公共服務(wù)中心前的德政北街,寬不足9米,短短170米距離,超市、酒樓、培訓(xùn)學(xué)校、居民宿舍云集。隨著私家車增多,社區(qū)不少小區(qū)停車位吃緊,很多有車住戶只能將車停放在德政街路邊,讓本就狹窄的道路更加擁堵。居民行路難,甚至連坐落在轄區(qū)的特警支隊(duì)出警也難。社區(qū)主任李鴻燕說:“遇到突發(fā)情況,特巡警支隊(duì)的大型警車根本出不去!

  紫薇南路、映荷街以前都是一條斷頭路!澳銌栕限蹦下罚苓吘用癫灰欢ㄇ宄,但你只要一提‘廢品一條街’,準(zhǔn)保曉得。”家住運(yùn)通尊苑小區(qū)的張大姐皺著眉頭說,沿街有10多家廢品回收店,有的把廢品碼在門口,有的堆到馬路邊,還有的在馬路上分揀各種廢品。臭氣熏天,蚊鼠肆虐,張大姐說:“一個(gè)字:亂!

  映荷街路往東幾十米即繁華的馬王堆路,但兩者卻被一片棚戶區(qū)阻斷。這兩條路拉通之前,嚴(yán)重影響了包括長郡芙蓉中學(xué)師生在內(nèi)的數(shù)千人出行,同時(shí)也埋下了嚴(yán)重的安全隱患。

  如今 路寬暢樹蔥蘢人歡喜

  按照芙蓉區(qū)“品質(zhì)社區(qū)”建設(shè)方案,自2015年6月起,荷花園社區(qū)“因地制宜、疏通經(jīng)絡(luò)”,對(duì)幾條瓶頸路進(jìn)行提質(zhì)改造:德政北街從寬約9米拓寬至近12米,紫薇南路、映荷街順利拉通,各道路及小區(qū)新增停車位近800個(gè)。

  提質(zhì)改造后的荷花園社區(qū)而今是番什么模樣?記者在近日的回訪中看到,德政北街豁然開朗,道路兩側(cè)綠樹成蔭。走進(jìn)安置小區(qū),居民私家車有序停放在新劃的停車位上,新栽的桂花樹郁郁蔥蔥。社區(qū)工作人員介紹,下一步將在小區(qū)里安裝一批晾衣架,方便居民晾衣服、曬被子。

  “下水道通了,路面也寬了,社區(qū)治安越來越好,家門口越來越靚!鄙鐓^(qū)退休老職工張國華豎起大拇指為發(fā)生在家門口的喜人變化點(diǎn)贊。荷花園社區(qū)舊貌換新顏,搖身變成舒適宜居的現(xiàn)代小區(qū),惠及6300多戶業(yè)主。

  曾經(jīng)的“廢品一條街”紫薇南路更是脫胎換骨,此前的廢品店一掃而光,代之以潔凈的門店,嶄新的油砂路平坦通暢,百米社區(qū)文化墻粉飾一新!耙郧巴獬,晴天一身灰,雨天一身泥;如今道路提質(zhì)了,出行更舒適便捷!弊鎸O三代居住在社區(qū)內(nèi)的張爹爹表示,車暢人歡的出行環(huán)境讓一家老小倍感愜意。

  在方便通行的基礎(chǔ)上,社區(qū)適當(dāng)添加了健身器材,美化道路沿線風(fēng)景,讓德政北街、東荷街不僅僅變?yōu)橐粭l林蔭道,更成為了居民休閑娛樂的好去處。

  市民感受

  四通八達(dá)想去哪就去哪

  上個(gè)月,家住荷花園安置小區(qū)的胡先生買了一輛新車。他袒露心聲說,買車的想法由來已久,但以前“買車容易停車難”的現(xiàn)實(shí)讓他猶豫不決!靶^(qū)車滿為患,大家亂停亂放,一不小心就會(huì)發(fā)生刮擦。”胡先生說,這一年多來,看著社區(qū)路網(wǎng)優(yōu)化,又新增了一批停車位,他終于打消顧慮,加入了有車一族。

  甘樹恒老人打小就住在荷花園社區(qū),以一名“土著”自稱。他說,社區(qū)有個(gè)好名字“荷花園”,但一年前還名不副實(shí),一到暴雨天,紫薇南路這一帶就成了“爛泥塘”,腳都邁不開。

  站在紫薇南路和映荷街交會(huì)路口,甘樹恒指點(diǎn)說:“原來這里都是斷頭路,我去馬王堆那邊買菜、購物,要走上一段路,再搭公交車,繞上大半個(gè)圈子,至少花半個(gè)小時(shí)。如今踩個(gè)自行車,直接穿過去,10分鐘就到了。”

  “現(xiàn)在交通四通八達(dá),想去哪就去哪!备蕵浜阆残︻侀_說,“荷花園這朵‘荷花’盛開了!”

  記者點(diǎn)評(píng)

  盤活“微循環(huán)”方便老百姓

  城市交通由主干道“大動(dòng)脈”和街區(qū)的背街小巷“毛細(xì)血管”構(gòu)成,二者一通俱通、一堵俱堵。荷花園社區(qū)拓寬狹窄道、拉通斷頭路,看似微不足道,實(shí)則大大改善了居民的居住、出行環(huán)境,可謂“精準(zhǔn)提質(zhì)”,舒緩了日益擁堵的城市交通。

  記者看到,盤活“微循環(huán)”的一系列工作,不僅打通了小區(qū)道路,改善了片區(qū)交通路網(wǎng),而且?guī)砹撕苫▓@社區(qū)的華麗蝶變,譬如昔日屢次取締又屢次死灰復(fù)燃的“廢品一條街”終于被拔除了病根。

  居民們住得舒心,出門放心,在家門口不鬧心,幸福指數(shù)大大提高。

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