如果說欣欣向榮的中國是一個充滿活力的肌體,那么一座座城市就是支撐和連接這個肌體的骨架與關(guān)節(jié)。與頭部的一線城市相比,未來最有希望更上一層樓的新一線城市不僅有著較強的實力,而且擁有巨大的潛力,其間的PK與競爭自然激烈又精彩。
《2021城市商業(yè)魅力排行榜》中,15個進入新一線名單的城市依次是成都、杭州、重慶、西安、蘇州、武漢、南京、天津、鄭州、長沙、東莞、佛山、寧波、青島和沈陽。
榜單顯示,繼2020年位列前十后,長沙今年再次在榜單中占據(jù)第十的位置。長沙入選新一線城市絕非偶然,而是實力的體現(xiàn)。同時,其在近年的穩(wěn)健發(fā)展也得到了評估組專家的肯定。
相較長沙連續(xù)兩年位居第十
其他城市的排名變化
就比較大
對比2020年的新一線城市排名可見,成都今年仍是老大,而重慶排名下滑一位,取代其位置的是去年排名第三的杭州。而頭部城市中,排名變動最大的當(dāng)屬武漢,從去年的第四下滑到第六。受益于長三角迅速發(fā)展,蘇州和南京排名分別上升2位和1位。北方城市中,除西安排名上升1位外,天津、沈陽、青島排名分別下降2、3、2位。此外,佛山排名上升3位,而鄭州和長沙一樣排名與去年持平。值得一提的是,去年排名第14位的合肥今年沒有再出現(xiàn)在榜單中,將其擠出新一線城市榜單的正是以王者歸來姿態(tài)出現(xiàn)、經(jīng)濟實力明顯更強的寧波。
榜單的另一大亮點在于,一線城市次序再次出現(xiàn)調(diào)換——繼2018年短暫出現(xiàn)后,一線城市又一次從“上北廣深”變?yōu)椤吧媳鄙顝V”,由此也凸顯了作為開革開放最前沿的深圳其地位與實力。
從各細化維度分析,穩(wěn)居新一線城市中游的長沙在多項指標(biāo)上表現(xiàn)亮眼。例如:商業(yè)核心指數(shù)監(jiān)測了城市內(nèi)部商業(yè)格局與氛圍的變化。長沙全市的商圈日均客流總量較上年同期出現(xiàn)了逆勢增長,五一廣場商圈的日均客流總量排名全國第一。外部環(huán)境的變化并沒有阻擋一些城市商業(yè)資源集聚度持續(xù)提升的勢頭。從2017年到2021年,長沙的排名總共提升了5位。但正如評估專家給出的評語:從商業(yè)實力的角度來看,長沙在品牌、商圈和基礎(chǔ)商業(yè)三個維度上都有較快的提升,為龐大的人口基數(shù)提供了更豐富的選擇。
長沙也有不少短板,如未來可塑性方面得分不高。對于長沙來說,通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級,將人口紅利轉(zhuǎn)化為更強勁的產(chǎn)業(yè)實力,是其必須面對的課題。應(yīng)該說,這一評語不僅給作為網(wǎng)紅之城、魅力之城的省會長沙號準(zhǔn)了脈,而且也指明了發(fā)展的方向。
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