長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程是配合長沙機場改擴建工程、實現(xiàn)長沙火車南站與新建T3航站樓間快速接駁的重要線路，也是貫徹落實“強省會”戰(zhàn)略，推進“交通樞紐專項行動”的重點工程之一。線路全長4.454公里，設(shè)磁浮T2站、磁浮T3站兩座車站。該工程自長沙磁浮快線黃金大道特大橋引出，出岔后線路以高架形式上跨臨空大道，右線從機場管理集團北側(cè)后山入地，左線下穿長沙磁浮快線機場高速特大橋后入地。

因該工程從既有的長沙磁浮快線區(qū)間開岔引出，既有線未預(yù)留安裝道岔的條件，所以需要對該區(qū)間進行改建，拆除黃金大道特大橋24-26號橋墩及雙線簡支梁，新建門式墩鋼蓋梁支撐，并通過采用橫向頂推的方式，換入一孔四線道岔梁。在這一過程中，長沙磁浮快線將停運。屆時將根據(jù)安排對外發(fā)布磁浮快線停運公告和停運期間客流組織方案，將施工對乘客出行的影響降至最低。