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長沙桐梓坡路全新改造!全線通車
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時(shí)間:2022-08-15

8月13日晚

桐梓坡路(麓景路-雷高路)全線

332多盞新裝的“芙蓉?zé)簟闭近c(diǎn)亮

整條街道在路燈、項(xiàng)目雕塑、

背景墻的裝點(diǎn)下流光溢彩

給出行市民帶來沉浸式夜景體驗(yàn)


圖片


經(jīng)過10個(gè)月改造施工的

桐梓坡路(麓景路—雷高路)

立體空間品質(zhì)提升工程正式完工

實(shí)現(xiàn)全線通車!


據(jù)悉

桐梓坡路(麓景路—雷高路)

立體空間品質(zhì)提升工程

西起雷高路、東至麓景路

全長約6.49公里


項(xiàng)目由

上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司設(shè)計(jì)、

中建五局總承包公司承建,

致力于打造出一條

科技之路、人文之路、

智慧之路、品質(zhì)之路


圖片


經(jīng)過優(yōu)化提質(zhì)后

麓谷大道至嘉運(yùn)路段

變?yōu)?/span>主道雙向8車道

兩側(cè)各增加兩車道的輔道;


麓谷大道至麓景路段

變?yōu)?/span>主道雙向8車道

兩側(cè)各增加3.5米寬的非機(jī)動車道

整體通勤能力提高了45%左右

提質(zhì)
沉浸式體驗(yàn)的道路立體空間

道路是城市的“血脈”,是城市發(fā)展的基礎(chǔ)。桐梓坡路是長沙高新區(qū)一條東西向城市主干道,沿線分布著中聯(lián)重科、威勝集團(tuán)、九芝堂等諸多企業(yè)。隨著開發(fā)區(qū)快速發(fā)展,桐梓坡路車流量增大,導(dǎo)致路面破損,交通堵塞,對其進(jìn)行改造施工迫在眉睫。


民有所呼,政有所應(yīng)。去年,長沙高新區(qū)著力補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板,優(yōu)化營商環(huán)境,啟動實(shí)施桐梓坡路(麓景路—雷高路)立體空間品質(zhì)提升工程(以下簡稱“桐梓坡路項(xiàng)目”)。


月日經(jīng)過個(gè)月改造施工的桐梓坡路麓景路雷高路立體空間品質(zhì)提升工程正式完工實(shí)現(xiàn)全線通車長沙晚報(bào)全媒體記者陳煥明通訊員王雪攝影報(bào)道圖片


“改造前,桐梓坡路只有雙向六車道,加之修地鐵,經(jīng)常堵車。”在桐梓坡路附近經(jīng)營一家早餐店的王阿姨告訴記者,改造后桐梓坡路全線主道變成了雙向八車道,有些路段兩側(cè)還有輔道和非機(jī)動車道,而且中間還有中央綠化帶,路燈變成了華燈,十分漂亮,看著都賞心悅目。


中建五局總承包公司市政分公司桐梓坡路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙佑武介紹,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將方案文本拆分成11個(gè)小專項(xiàng)方案,從安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、美觀等角度出發(fā),提出評審意見58條,優(yōu)化修改21次!拔覀兺ㄟ^系統(tǒng)性、統(tǒng)一性的設(shè)計(jì),打造能沉浸式體驗(yàn)的道路立體空間,將原本單調(diào)的街道裝點(diǎn)成童話般世界,為城市增添一道亮麗風(fēng)景線,使城市道路更顯精致精美!

智慧
由“以車為主”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙匀藶橹鳌?/span>

記者13日在桐梓坡路與麓谷大道路口處看到,路口的華燈上集成了交通信號燈、監(jiān)控設(shè)施等,實(shí)現(xiàn)“多桿合一”;與華燈一起點(diǎn)亮的,還有路口東南角的“璀璨高新”“璀璨星河”雕塑,高20.8米的主雕塑通體為扭轉(zhuǎn)造型,扭轉(zhuǎn)截面下鑲嵌36條燈帶,扭轉(zhuǎn)截面以上鑲嵌100條燈帶,整體立面科技感十足;長58米的背景墻上,五顏六色的風(fēng)車組成一條“星河”。


“除了路面拓改,桐梓坡路項(xiàng)目還包括綜合管線遷改、景觀雕塑、苗木綠化、照明亮化、智慧公交等分項(xiàng)工程!甭垂冉òl(fā)總經(jīng)理潘東介紹,在桐梓坡路項(xiàng)目提質(zhì)改造過程中,更新了街道設(shè)施,對景觀環(huán)境、沿街建筑等要素有機(jī)整合,對空間景觀環(huán)境設(shè)計(jì)進(jìn)行整體塑造;針對現(xiàn)有綠化采取保留骨干喬木,梳理空間節(jié)奏,增花添彩,打造亮點(diǎn)等一系列手法;結(jié)合一系列景墻、地刻、文創(chuàng)小品等,既保留街道記憶,又突出街道的人文特征,進(jìn)一步提升街道空間品質(zhì),打造煥然一新的高新區(qū)門戶大道。


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值得一提的是,在公交車站改造中,項(xiàng)目結(jié)合新建6號線地鐵車站出入口位置,對公交站點(diǎn)位置進(jìn)行優(yōu)化微調(diào),實(shí)現(xiàn)公交站與地鐵站無縫銜接。此外,項(xiàng)目在全路段加入智慧設(shè)施,包括信號控制系統(tǒng)、違停及監(jiān)控系統(tǒng)等子系統(tǒng)外場設(shè)備,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控設(shè)施全覆蓋,通過科技賦能,進(jìn)一步提升智慧交通水平和居民出行體驗(yàn),使桐梓坡路由“以車為主”真正地轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙匀藶橹鳌薄?/span>

便民
公交車站變身城市驛站,方便市民出行

母嬰室、飲水機(jī)、公共衛(wèi)生間、無線充電……13日,桐梓坡路沿線的智慧驛站正式亮相。記者在桐梓坡路麓谷大道和東方紅路路口附近看到,兩個(gè)路口各設(shè)置有1個(gè)一級智慧驛站,成為市民出行休憩空間。智慧驛站面積42平方米,以智慧衛(wèi)生間為核心載體,搭配娛樂/母嬰休息室、共享書屋、自動售賣機(jī)等,為市民提供方便如廁、城市客廳等人文關(guān)懷,提升城市人居環(huán)境;同時(shí)還充分考慮城市環(huán)衛(wèi)工作者的工作環(huán)境,在智慧驛站內(nèi)設(shè)置寬敞整潔的環(huán)衛(wèi)休息室,為環(huán)衛(wèi)工人提供舒適的休憩點(diǎn)。


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“智慧驛站為臨時(shí)模塊化建筑,不占用土地資源,可根據(jù)需要吊裝、移動至需要的場景,反復(fù)使用,使用率極高!壁w佑武說,智慧驛站已進(jìn)入設(shè)施設(shè)備調(diào)試階段,不久后可投入使用,市民出行途中可選擇在驛站休憩。


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除了單獨(dú)設(shè)置的兩個(gè)一級智慧驛站,桐梓坡路還利用沿線公交車站,使公交車站也變身為一個(gè)個(gè)大小驛站。其中麓谷街道辦事處站、麓谷地鐵站為公交大驛站,大驛站包含智慧休息室、候車空間、廁所模塊三個(gè)部分,智慧休息室內(nèi)配置了環(huán)形桌及4張休息座椅;候車空間配置電子站牌、自動售貨機(jī)、帶無線充電的休息條凳等;廁所模塊則設(shè)置2個(gè)廁衛(wèi)間(蹲便),配有洗手池、泡沫洗手液等。


從群眾關(guān)心的事情做起,讓道路提質(zhì)體現(xiàn)在人民群眾獲得感、幸福感、安全感的增強(qiáng)上。路更寬,景更美,交通更通暢,一幅“車在路上走,人在畫中游,風(fēng)景在路上,幸福在心中”的美好畫卷正在這里徐徐展開。

TAGS:快訊 | 新聞轉(zhuǎn)載:長沙社區(qū)通
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