楊女士:“這兩年我一直是用這個方式,語音喊‘打開除霧功能,風(fēng)量調(diào)到最低’,每次都是很好用的。但是3月9日時,我就發(fā)現(xiàn)噪音特別大。” 楊女士:“3月20號我把車輛提回來,路上試了一下,發(fā)現(xiàn)噪音還是一樣大,根本沒有任何改變。我問他們,他們說是正常的,還拍了一個視頻給我,說是他們店里的試駕車,也是這么大的聲音。我覺得很不可思議,不能接受。既然沒問題,為什么要把我的空調(diào)壓縮機(jī)換掉?當(dāng)時說更換壓縮機(jī)是為了一次性把問題處理好,現(xiàn)在沒有任何改變,就回復(fù)我說,沒有問題?”為民熱線,贊5
記者現(xiàn)場體驗(yàn):
兩車聲音對比相差大
隨后,《為民熱線》記者陪同楊女士再次去到湖南龍星行汽車銷售服務(wù)有限公司,感受奔馳同款新車的除霧聲響。記者發(fā)現(xiàn)同款車型,開啟除霧功能同樣時長,新車聲音歸于平靜,楊女士的車輛噪音卻越來越大。
張經(jīng)理:一直在響,這是熱泵在工作的聲音。
記者:你聽,現(xiàn)在沒聲音。
楊女士:沒聲音。
記者:現(xiàn)在是10點(diǎn)46,開啟3分鐘而已,新車工作時一點(diǎn)點(diǎn)聲音,然后就沒聲音了。
楊女士:這個聲音完全可以接受。你們新車沒聲音,我那個車就那么大聲音。
張經(jīng)理:“除霧有兩種方式,可以用這個功能,但是用這個功能可能帶來的弊端,就是你說的這種情況!
楊女士:“作為消費(fèi)者,我買了一輛車,我就是要它的每個功能都是正常的。我開在路上,這樣響著,心里發(fā)毛。”
張經(jīng)理:“沒有說這個功能不正常,一直都是正常的,沒有不正常!
楊女士:“但是你們的新車就沒有這個聲音!
同時,張經(jīng)理也否定了此前“更換空調(diào)壓縮機(jī)是為一次性解決噪音問題”的說法。
張經(jīng)理:“已經(jīng)跟您解釋過好多次了,您的壓縮機(jī)是出現(xiàn)了故障,報(bào)了故障才給您換的。
楊女士:“我開過來的時候沒有任何故障,而且也沒人跟我說我的壓縮機(jī)有故障,現(xiàn)在你們又這樣說!
4S店售后負(fù)責(zé)人張先生:“您車輛的情況、所有數(shù)據(jù),我們已經(jīng)拷貝發(fā)給廠家了,廠家給我們的回復(fù)是正常的。如果是故障,肯定可以解決。但是如果這個東西本身就是這樣的,要我解決車輛本身負(fù)荷所產(chǎn)生的噪音,我怎么去解決?”
在記者的調(diào)解下,4S店售后負(fù)責(zé)人張先生表示,一方面將楊女士車輛的檢測數(shù)據(jù)再次發(fā)給廠家進(jìn)行處理,另一方面可對楊女士的車輛與新車、試駕車進(jìn)行對比檢測,盡量將噪音問題改善或解決。楊女士也表示,自己將同步向其它奔馳4S店尋求解決方案。
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