近日，陳女士在我的長(zhǎng)沙APP《直通記者》專(zhuān)區(qū)反映，因?yàn)樾枰�運(yùn)送一批價(jià)值3萬(wàn)多元的貨，她在貨拉拉平臺(tái)上叫了一輛小貨車(chē)。然而，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，車(chē)輛突然起火，不僅車(chē)輛被燒毀，自己價(jià)值3萬(wàn)多元的貨物也付之一炬。當(dāng)她找到貨拉拉平臺(tái)及涉事貨運(yùn)司機(jī)索賠時(shí)，對(duì)方的態(tài)度令她氣憤。

“3月27號(hào)，我叫了貨拉拉平臺(tái)的車(chē)子，從開(kāi)福區(qū)運(yùn)貨到岳麓區(qū)，中途在湘江新區(qū)管委會(huì)門(mén)口發(fā)生了貨物燃燒，全部燒完了。”陳女士表示。

陳女士說(shuō)，當(dāng)天她沒(méi)有隨貨車(chē)一起走，等她接到貨車(chē)司機(jī)電話(huà)趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，自己價(jià)值3萬(wàn)多元的貨物已經(jīng)基本被燒毀。經(jīng)過(guò)岳麓區(qū)消防救援大隊(duì)調(diào)查，起火部位位于貨車(chē)尾箱靠駕駛室位置，起火原因可以排除放火、雷擊、電氣故障等原因引起火災(zāi)，不排除外來(lái)火源引發(fā)火災(zāi)。雖然不知道這火到底是怎么燒起來(lái)的，但她是從貨拉拉平臺(tái)上叫的車(chē)輛負(fù)責(zé)運(yùn)輸，因此她認(rèn)為貨拉拉平臺(tái)負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

“貨拉拉平臺(tái)沒(méi)有給我們?nèi)魏位貜?fù)，就是要我起訴，走訴訟流程。”陳女士說(shuō)，事后她也直接聯(lián)系了涉事貨運(yùn)司機(jī)，商討賠償事宜時(shí)，對(duì)方的回復(fù)令她無(wú)法接受。

涉事貨運(yùn)司機(jī)：我沒(méi)有不賠償，我會(huì)賠償運(yùn)費(fèi)的3倍。

陳女士：你燒了我3萬(wàn)多貨，賠我300塊錢(qián)，那不是開(kāi)玩笑。
涉事貨運(yùn)司機(jī)：你直接找貨拉拉就行了，你找我是沒(méi)用的。

那么，從貨拉拉平臺(tái)叫車(chē)運(yùn)貨，出事后的損失到底由誰(shuí)來(lái)賠付呢？記者陪同陳女士找到了貨拉拉市場(chǎng)部湖南區(qū)域負(fù)責(zé)人。對(duì)方表示，貨拉拉平臺(tái)已在全國(guó)23個(gè)城市推出“單單�！必洆p保險(xiǎn)服務(wù)，這其中就有長(zhǎng)沙市，用戶(hù)下單時(shí)只需勾選即可投保，但此次陳女士并未在平臺(tái)上投保。另外，貨拉拉與乙方，即與貨運(yùn)司機(jī)簽署的協(xié)議中明確約定：貨拉拉僅為乙方與運(yùn)輸服務(wù)需求方提供中立、獨(dú)立的第三方信息中介服務(wù)。乙方同意及承認(rèn)貨拉拉不是乙方的代理或運(yùn)輸服務(wù)需求方的代理，不是運(yùn)輸服務(wù)中的需求方或提供方，亦不是雇用司機(jī)之合約或租用參與車(chē)輛之合約的任何一方，亦與乙方不存在任何掛靠、雇傭、合伙、合資或其他關(guān)系。因此，結(jié)合事故調(diào)查結(jié)果，在此次事件中，陳女士的損失應(yīng)由貨運(yùn)司機(jī)承擔(dān)。

“根據(jù)貨拉拉與司機(jī)簽署的服務(wù)協(xié)議，在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，在沒(méi)有投保的情況下，司機(jī)作為貨品承運(yùn)方，需承擔(dān)主要責(zé)任，本次消防部門(mén)出具的火災(zāi)認(rèn)定書(shū)顯示，訂單中因外部因素引發(fā)車(chē)輛失火，因此承運(yùn)司機(jī)應(yīng)該承擔(dān)主體責(zé)任。”貨拉拉市場(chǎng)部湖南區(qū)域負(fù)責(zé)人周江表示。

對(duì)于該事件的責(zé)任劃分問(wèn)題，記者也咨詢(xún)了律師。

湖南湘鼎律師事務(wù)所律師王璐表示：“根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第八百三十二條規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。因此，此次事件中，誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任取決于誰(shuí)是承運(yùn)人。貨拉拉公司在此次事件中，如果僅提供的是信息中介服務(wù)，未參與貨物運(yùn)輸，不是運(yùn)輸合同的相對(duì)方，貨拉拉公司也已經(jīng)向托運(yùn)人提供符合約定的信息中介服務(wù)，另外貨主下單時(shí)沒(méi)有選擇提供貨損保障，因此貨拉拉公司無(wú)需對(duì)貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。”

經(jīng)過(guò)記者協(xié)調(diào)，貨拉拉平臺(tái)表示可以為陳女士特殊申請(qǐng)12000元的專(zhuān)項(xiàng)關(guān)懷金。

貨拉拉市場(chǎng)部湖南區(qū)域負(fù)責(zé)人周江表示：“鑒于司機(jī)目前愿賠償?shù)念~度較低，基于用戶(hù)實(shí)際損失，平臺(tái)為用戶(hù)特殊申請(qǐng)12000元專(zhuān)項(xiàng)關(guān)懷金，對(duì)于超出部分的損失，平臺(tái)將積極配合用戶(hù)通過(guò)法律途徑向司機(jī)追償。”

目前，陳女士已準(zhǔn)備通過(guò)訴訟途徑追責(zé)，對(duì)于后續(xù)進(jìn)展，我們將持續(xù)關(guān)注。