近日,陳女士在我的長(zhǎng)沙APP《直通記者》專區(qū)反映,因?yàn)樾枰\(yùn)送一批價(jià)值3萬多元的貨,她在貨拉拉平臺(tái)上叫了一輛小貨車。然而,在運(yùn)輸?shù)倪^程中,車輛突然起火,不僅車輛被燒毀,自己價(jià)值3萬多元的貨物也付之一炬。當(dāng)她找到貨拉拉平臺(tái)及涉事貨運(yùn)司機(jī)索賠時(shí),對(duì)方的態(tài)度令她氣憤。
“3月27號(hào),我叫了貨拉拉平臺(tái)的車子,從開福區(qū)運(yùn)貨到岳麓區(qū),中途在湘江新區(qū)管委會(huì)門口發(fā)生了貨物燃燒,全部燒完了。”陳女士表示。
陳女士說,當(dāng)天她沒有隨貨車一起走,等她接到貨車司機(jī)電話趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),自己價(jià)值3萬多元的貨物已經(jīng)基本被燒毀。經(jīng)過岳麓區(qū)消防救援大隊(duì)調(diào)查,起火部位位于貨車尾箱靠駕駛室位置,起火原因可以排除放火、雷擊、電氣故障等原因引起火災(zāi),不排除外來火源引發(fā)火災(zāi)。雖然不知道這火到底是怎么燒起來的,但她是從貨拉拉平臺(tái)上叫的車輛負(fù)責(zé)運(yùn)輸,因此她認(rèn)為貨拉拉平臺(tái)負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
“貨拉拉平臺(tái)沒有給我們?nèi)魏位貜?fù),就是要我起訴,走訴訟流程。”陳女士說,事后她也直接聯(lián)系了涉事貨運(yùn)司機(jī),商討賠償事宜時(shí),對(duì)方的回復(fù)令她無法接受。
涉事貨運(yùn)司機(jī):我沒有不賠償,我會(huì)賠償運(yùn)費(fèi)的3倍。
陳女士:你燒了我3萬多貨,賠我300塊錢,那不是開玩笑。
涉事貨運(yùn)司機(jī):你直接找貨拉拉就行了,你找我是沒用的。
那么,從貨拉拉平臺(tái)叫車運(yùn)貨,出事后的損失到底由誰來賠付呢?記者陪同陳女士找到了貨拉拉市場(chǎng)部湖南區(qū)域負(fù)責(zé)人。對(duì)方表示,貨拉拉平臺(tái)已在全國23個(gè)城市推出“單單!必洆p保險(xiǎn)服務(wù),這其中就有長(zhǎng)沙市,用戶下單時(shí)只需勾選即可投保,但此次陳女士并未在平臺(tái)上投保。另外,貨拉拉與乙方,即與貨運(yùn)司機(jī)簽署的協(xié)議中明確約定:貨拉拉僅為乙方與運(yùn)輸服務(wù)需求方提供中立、獨(dú)立的第三方信息中介服務(wù)。乙方同意及承認(rèn)貨拉拉不是乙方的代理或運(yùn)輸服務(wù)需求方的代理,不是運(yùn)輸服務(wù)中的需求方或提供方,亦不是雇用司機(jī)之合約或租用參與車輛之合約的任何一方,亦與乙方不存在任何掛靠、雇傭、合伙、合資或其他關(guān)系。因此,結(jié)合事故調(diào)查結(jié)果,在此次事件中,陳女士的損失應(yīng)由貨運(yùn)司機(jī)承擔(dān)。
“根據(jù)貨拉拉與司機(jī)簽署的服務(wù)協(xié)議,在貨物運(yùn)輸過程中,在沒有投保的情況下,司機(jī)作為貨品承運(yùn)方,需承擔(dān)主要責(zé)任,本次消防部門出具的火災(zāi)認(rèn)定書顯示,訂單中因外部因素引發(fā)車輛失火,因此承運(yùn)司機(jī)應(yīng)該承擔(dān)主體責(zé)任。”貨拉拉市場(chǎng)部湖南區(qū)域負(fù)責(zé)人周江表示。
對(duì)于該事件的責(zé)任劃分問題,記者也咨詢了律師。
湖南湘鼎律師事務(wù)所律師王璐表示:“根據(jù)《中華人民共和國民法典》第八百三十二條規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。因此,此次事件中,誰承擔(dān)責(zé)任取決于誰是承運(yùn)人。貨拉拉公司在此次事件中,如果僅提供的是信息中介服務(wù),未參與貨物運(yùn)輸,不是運(yùn)輸合同的相對(duì)方,貨拉拉公司也已經(jīng)向托運(yùn)人提供符合約定的信息中介服務(wù),另外貨主下單時(shí)沒有選擇提供貨損保障,因此貨拉拉公司無需對(duì)貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。”
經(jīng)過記者協(xié)調(diào),貨拉拉平臺(tái)表示可以為陳女士特殊申請(qǐng)12000元的專項(xiàng)關(guān)懷金。
貨拉拉市場(chǎng)部湖南區(qū)域負(fù)責(zé)人周江表示:“鑒于司機(jī)目前愿賠償?shù)念~度較低,基于用戶實(shí)際損失,平臺(tái)為用戶特殊申請(qǐng)12000元專項(xiàng)關(guān)懷金,對(duì)于超出部分的損失,平臺(tái)將積極配合用戶通過法律途徑向司機(jī)追償。”
目前,陳女士已準(zhǔn)備通過訴訟途徑追責(zé),對(duì)于后續(xù)進(jìn)展,我們將持續(xù)關(guān)注。
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