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大數(shù)據(jù)時代 長沙如何破解“停車難”?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2017-11-29

 伴隨著汽車保有量的一路飆漲,車位缺口不斷加大、公共停車場建設(shè)滯后,城市“停車難”問題日益凸顯。據(jù)長沙公安交警支隊(duì)提供的數(shù)據(jù),現(xiàn)在長沙機(jī)動車保有量已經(jīng)突破230萬輛,想在五一商圈、各大醫(yī)院、學(xué)校周邊找個停車位,有時需耗費(fèi)很長的時間。停車難,到底難在哪?該如何破局?利用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù),能否解決這一“老大難”問題?百姓說話記者連日來對此進(jìn)行了調(diào)查。

停車耗了半小時找停車位成技術(shù)活
        早上8點(diǎn),湘雅一醫(yī)院,等待進(jìn)場停車的車輛從醫(yī)院門口排到了紅綠燈處,數(shù)名交警急忙疏導(dǎo)擁堵的交通!皼]有車位了!”醫(yī)院保安將“車位已滿”的提示牌放在醫(yī)院門口,停車場也是只進(jìn)不出。
      由于停車問題導(dǎo)致的交通擁堵也屢見不鮮。在湖南省人民醫(yī)院、湘雅醫(yī)院、湘雅二醫(yī)院、湖南省兒童醫(yī)院等附近路段,因車輛排隊(duì)停車導(dǎo)致的道路擁堵早已司空見慣。
       不僅僅是醫(yī)院附近,在市中心的商場、寫字樓等人流集中地,要找一個停車位并不容易,甚至成為一門“技術(shù)活”。

         

城區(qū)車位缺口50萬,車位數(shù)跟不上車輛增長量

        近年來,長沙機(jī)動車保有量呈爆發(fā)式增長態(tài)勢。根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年底,長沙機(jī)動車保有量為119.36萬輛。而截至今年9月30日,長沙機(jī)動車保有量已達(dá)230.6萬輛。僅僅5年半時間,長沙機(jī)動車保有量幾乎翻了一番。

       相比之下,停車位的增加速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上機(jī)動車增長量。數(shù)據(jù)顯示,目前長沙城區(qū)汽車突破120萬輛,城區(qū)各類停車位約70萬個左右,有50萬缺口。特別是在二環(huán)以內(nèi)的主城區(qū),老城區(qū)的規(guī)劃沒有預(yù)留停車場或者已建停車場車位不夠,機(jī)動車占用慢車道、人行道、公共綠地等公共場地的情況時有發(fā)生。

啟用停車導(dǎo)航系統(tǒng)  用大數(shù)據(jù)為停車導(dǎo)航分流

      今年10月,長沙市政府辦公廳印發(fā)《利用大數(shù)據(jù)緩解城市停車難工作實(shí)施方案》。方案提出優(yōu)化停車供給、共享停車數(shù)據(jù)、實(shí)施停車誘導(dǎo)、嚴(yán)格執(zhí)法管理四個主要措施。緩解停車難工作涉及諸多單位,比如優(yōu)化停車供給,需要規(guī)劃部門提高停車場配建、在客運(yùn)站點(diǎn)規(guī)劃公共停車場用地,需要交通部門提高公交分?jǐn)偮、加快公交停車場配建,等等?/span>

      11月15日,“長沙交警”微信平臺找車位功能和長沙交通集團(tuán)智慧停車APP“湘行天下”正式上線投入使用,這是全省首個停車導(dǎo)航系統(tǒng),長沙通過大數(shù)據(jù)手段,實(shí)施停車誘導(dǎo),為市民停車提供便利。

      目前,該系統(tǒng)共已歸集全市近500個停車場的信息,涵蓋13.5萬個車位,現(xiàn)階段接入的停車場主要分布在二環(huán)線以內(nèi),業(yè)態(tài)類型包括交通樞紐、醫(yī)院、學(xué)校、景區(qū)、酒店、商業(yè)綜合體及住宅小區(qū)等停車場。

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