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長(zhǎng)沙好心公交車司機(jī)三年來扶2000多位老人上車
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2017-12-24

肖壬根先后幫助2000多位行動(dòng)不便的老人上車,多的時(shí)候一天就扶數(shù)十次。

12月15日和23日,肖壬根扶老人上車的監(jiān)控視頻截圖。

從當(dāng)上公交車司機(jī)的第一天起,肖壬根就開始攙扶行動(dòng)不便的老人上車,這個(gè)舉動(dòng)他堅(jiān)持了三年。

  老人乘車最頻繁的時(shí)候,一次線路往返就要扶十多人。扶一次,一個(gè)來回約10步,“權(quán)當(dāng)鍛煉身體”。

  “人都會(huì)有老的一天”,他認(rèn)為,善意能夠被理解。

  “中山路到了,請(qǐng)下車的乘客從后門下車……”12月23日上午10點(diǎn)多,長(zhǎng)沙市內(nèi)車流略減,肖壬根駕駛2路公交靠邊停車,待車停穩(wěn),他拉下手剎,扯了扯衣角,捋了下白手套,起身離座。迎面走來的是個(gè)老婦人,提著塑料袋,隱約可以看到一本掛歷。老人家步子慢,拖著腳走路,肖壬根端著老人的右臂,慢慢將其扶上車。目送老人到后排坐穩(wěn)后,他才轉(zhuǎn)身坐下。

  簡(jiǎn)單而細(xì)微的舉動(dòng),堅(jiān)持了3年——肖壬根先后幫助2000多位行動(dòng)不便的老人上車,多的時(shí)候一天就扶數(shù)十次。

  早上下午各一波老人出行高峰

  39歲的肖壬根有些木訥,說不清為何會(huì)開始這個(gè)舉動(dòng)。

  他說,自己從前是小車司機(jī),后來才改行當(dāng)了公交司機(jī)。自打作為公交司機(jī)上班第一天開始,他就會(huì)扶腿腳不便的老人上車。“人都會(huì)有老的一天,將來也許我也會(huì)要他人來扶”。買菜、看醫(yī)生、走親訪友……看著來來往往的老者上車下車,肖壬根似乎看到了幾十年后的自己。

  每天和這些長(zhǎng)者以這種方式接觸,他多多少少也能感覺到老人家的寬宏。上午9點(diǎn)到10點(diǎn)有一波,下午2點(diǎn)到4點(diǎn)有一波,這是肖壬根總結(jié)的老人出行規(guī)律。他說,“老人大多會(huì)錯(cuò)開上下班高峰期,即使遇到了高峰期,不少人也會(huì)拒絕年輕人的讓座”!澳贻p人不易,上班也辛苦!毖哉勯g,這個(gè)中年男人模仿著爹爹娭毑的語調(diào)。老人乘車最頻繁的時(shí)候,也是肖壬根最忙活的時(shí)候。扶一次,一個(gè)來回約10步,“權(quán)當(dāng)鍛煉身體”。

  12月23日,在2路公交的調(diào)度室,瀟湘晨報(bào)記者隨機(jī)抽取了12月15日的隨車監(jiān)控材料,一個(gè)單程將近1小時(shí),肖壬根分別扶了3名老人上車。

  而這還不是最多的時(shí)候,2路公交沿線有很多老舊小區(qū)與醫(yī)院,多的時(shí)候,一次線路往返就會(huì)遇到10多個(gè)腿腳不便的老人。3年以來,對(duì)于這一舉動(dòng),他和公司都沒有詳盡的統(tǒng)計(jì),“但應(yīng)該最少都有2000人了”。

  老人豎起大拇指,他感到溫暖

  離開駕駛室去扶老人上車,是不是有些過了?

  對(duì)于肖壬根的行為,不乏有著不同的看法:離開駕駛室,如果遇到突發(fā)情況,他能否及時(shí)應(yīng)對(duì);老人出行自然有自己行動(dòng)的心理預(yù)期,他這樣強(qiáng)行介入,是否有被拒絕的情況?

  “他的技術(shù)信得過!2路公交線路長(zhǎng)李應(yīng)國(guó)說,這幾年,肖壬根沒有出過任何安全事故,公司也沒有收到過關(guān)于他的投訴。性子慢,做事穩(wěn),可能正是這個(gè)過程,讓肖壬根的駕駛過程顯得沒那么慌亂,反而更輕松安全了。

  和記者交談時(shí),肖壬根總是滿面笑容,這可能就是李應(yīng)國(guó)等人所說的“輕松”。

  而好意總會(huì)得到認(rèn)可,上午10點(diǎn)52分,從中山路上車的老太下車,特意走到前門豎了下大拇指,令他感到頗為溫暖。也就是這些簡(jiǎn)單的感謝,或是捧手作揖,或是微笑,或是一句問候,3年來,他從來沒因?yàn)榉隼先松宪嚨呐e動(dòng)遭到拒絕或誤解。

  車上其他乘客也多會(huì)為他的舉動(dòng)表示理解,曾經(jīng),他遇到一個(gè)盲人乘車,下車后還得過個(gè)雙車道的馬路,肖壬根將車停穩(wěn)后,還將盲人扶著過了馬路才回到車上。他認(rèn)為,這些善意都是能被理解的。

  新聞鏈接 公司設(shè)立專項(xiàng)獎(jiǎng)鼓勵(lì)幫扶老人

  因?yàn)楣镜墓膭?lì)機(jī)制,行善之余,肖壬根這樣的行為也能獲得微薄的獎(jiǎng)勵(lì)。

  調(diào)度室值班線長(zhǎng)李應(yīng)國(guó)介紹,為鼓勵(lì)司機(jī)多關(guān)愛乘客,從2016年開始,公交公司就開設(shè)了專項(xiàng)獎(jiǎng),“每個(gè)月每位司機(jī)至少要有2次關(guān)愛乘客的活動(dòng),如果沒有完成公司會(huì)取消獎(jiǎng)項(xiàng),車隊(duì)也會(huì)有一定扣罰,完成了會(huì)有一定獎(jiǎng)勵(lì)。”

  從他提供的材料來看,對(duì)于每一次關(guān)愛乘客,在調(diào)度室的電腦上都會(huì)有詳細(xì)記載,表?yè)P(yáng)內(nèi)容包括幫扶老人、幫老人提重物、幫老人抱小孩、幫扶盲人、幫扶殘疾人、抬嬰兒車的選項(xiàng),截至目前,肖壬根這個(gè)月在記的“關(guān)愛行為”已經(jīng)有了8次,“因?yàn)槊吭露紩?huì)達(dá)標(biāo),他不會(huì)每天去記,甚至大多都沒能上報(bào)。”

  為人熱情,在車隊(duì)肖壬根和同事關(guān)系也很好,“如果有誰要幫忙,他都會(huì)上去問問情況。”李應(yīng)國(guó)表示,車隊(duì)有新司機(jī)過來都會(huì)讓肖師傅先帶上一段時(shí)間,“跟著能告訴新司機(jī)一些注意事項(xiàng)。”12月另一位記錄6次“關(guān)愛行動(dòng)”的司機(jī)就跟過肖壬根,“肖師傅對(duì)乘客的熱心也感染了很多人!

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