這幾天湖南各地迎來了低溫冰雪天氣，各部門堅(jiān)守崗位加班加點(diǎn)鏟冰除雪，眾志成城抵御冰凍天氣，終于迎來了陽光，而在長(zhǎng)沙的高鐵南站，卻有一群非法司機(jī)趁著這一非常時(shí)期，打著“出租車”、“高檔專車”的幌子，非法拉客坐地起價(jià)，擾亂公共交通秩序，賺取不義之財(cái)。

 時(shí)間正值下午三點(diǎn)，長(zhǎng)沙高鐵站旅客下車高峰期，二十余名男子三五成群盤踞在高鐵站西廣場(chǎng)各個(gè)行人通道，趁機(jī)大肆地招攬著“生意”。

為了查明這些男子的身份，記者決定與他們近距離接觸。于是，記者佯裝成出站學(xué)生，從高鐵站出口出發(fā)途經(jīng)西廣場(chǎng)，馬上就遭到了自稱是“滴滴專車”的拉客人員半路攔截。

這名司機(jī)一再強(qiáng)調(diào)，自己所駕駛的車是正規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛，不僅可以像普通出租車一樣打表計(jì)費(fèi)，并且車輛又十分高檔舒適。隨后，記者一再拒絕搭乘該司機(jī)的車輛，司機(jī)卻仍在后面窮追不舍，并稱可以“一口價(jià)”。

在極力推辭之下，記者終于脫了身。不料剛一走開，又有一名司機(jī)上前搭訕，并稱自己所開的是價(jià)值三十多萬的高檔專車。

從長(zhǎng)沙高鐵站到記者所說的目的地，只有五公里的車程，這名司機(jī)竟然要價(jià)80元，并且還需要等待其他乘客一起拼車。在記者的繼續(xù)追問之下，這名男子竟惱羞成怒，顯然已經(jīng)對(duì)記者的身份有所戒備。

 經(jīng)過記者的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些活躍在高鐵站的拉客人員，個(gè)個(gè)都稱自己的車是“高檔專車”，還可以打表計(jì)費(fèi)，并且不斷軟磨硬泡地吸引旅客乘坐。那么他們是否真的能打表計(jì)費(fèi)，所謂的“高檔專車”又是否屬實(shí)？帶著疑問，記者進(jìn)行了體驗(yàn)式的調(diào)查。

幾名男子紛紛表示，滴滴網(wǎng)約車在長(zhǎng)沙還尚未合法，自己所開的是可以合法拉客的“神州專車”。那這些司機(jī)所開的“神州專車”又究竟是怎么樣的呢？記者決定親自體驗(yàn)一番。

司機(jī)和記者商談好價(jià)格之后，便一路將記者帶到了停車場(chǎng)等待。不一會(huì)兒，司機(jī)就將車子開了過來。

原來，這些車根本不是什么“神州專車”，其實(shí)就是黑車，到達(dá)目的地之后，記者支付了50元車費(fèi)，隨后又搭乘了正規(guī)合法的普通出租車，按照原路線返回了高鐵站，竟只花費(fèi)了17元。到站之后記者借機(jī)又再次接觸了幾位黑車司機(jī)。

這名司機(jī)打開了話匣子，他表示，這里壓根就沒有真正的“神州專車”。

原來，這些活躍在高鐵站的黑車司機(jī)們非常清楚自己的行為會(huì)受到處罰，但為了在這雪天牟取暴利，還是在鋌而走險(xiǎn)、打著神州的牌子暗度陳倉。記者立即將相關(guān)情況反映到了長(zhǎng)沙市交通行政執(zhí)法局。

在接到記者反映之后，長(zhǎng)沙市交通行政執(zhí)法局高度重視，立即組織機(jī)動(dòng)大隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。

下午四點(diǎn)，長(zhǎng)沙市交通行政執(zhí)法局執(zhí)法人員著便裝，觀察著拉客人員的一舉一動(dòng)。這時(shí)一名黑車司機(jī)正上前與一名年輕女性交談，不一會(huì)兒司機(jī)就將這名女性帶往停車場(chǎng)，執(zhí)法人員立即尾隨。司機(jī)才剛一上車，就被執(zhí)法人員逮個(gè)正著。

面對(duì)執(zhí)法人員的突擊檢查，這名中年男子竟打起了馬虎眼。不過乘車女性表示，自己與這名男子并不相識(shí)，剛下高鐵就遭到了該男子的攔截，原本三十幾元的車費(fèi)竟坐地起價(jià)一百二十五元。

經(jīng)執(zhí)法人員的檢查發(fā)現(xiàn)，這名男子沒有任何營(yíng)運(yùn)手續(xù)，屬于違法的“黑車”。趁執(zhí)法人員不注意，這名男子竟然還想偷偷“開溜”。

黑車司機(jī)的“小聰明”顯然是于事無補(bǔ)，面臨他的將是長(zhǎng)沙市交通行政執(zhí)法局的頂格處罰。

執(zhí)法人員表示，臨近春運(yùn)，長(zhǎng)沙市交通行政執(zhí)法局將會(huì)繼續(xù)加大力度打擊黑車非法營(yíng)運(yùn)的行為，同時(shí)呼吁旅客愛護(hù)自己的生命和財(cái)產(chǎn)安全，選擇正規(guī)的出行方式，確保旅途安全。

 特約評(píng)論員  左珂：

          相信大家和評(píng)論員我一樣會(huì)有一個(gè)直觀的感受，那就是——欺騙。今天我們調(diào)查的這些黑車都有這樣一個(gè)共同點(diǎn)，以欺騙為賺錢的必要手段！看明白這一點(diǎn)，評(píng)論員就想問一句：一個(gè)騙子的車，你們敢坐嗎？且不說騙多少錢，單就他們敢在光天化日下撒謊不打草稿的做法，評(píng)論員我至少心里就沒有安全感，誰知道這些黑車司機(jī)還敢做些什么？

        其實(shí)，對(duì)于黑車的管理，國家一直就有明確的規(guī)定，需要什么條件才能跑營(yíng)運(yùn)，違法了要怎么處罰，都寫得清清楚楚，這些黑車之所以還存在，無非就是鉆了我們的執(zhí)法部門人手不夠，監(jiān)管力量缺乏的空檔。但評(píng)論員想說一句，天網(wǎng)恢恢疏而不漏，你們躲得了一時(shí)，躲不了一世，一旦被抓住，這頂格處罰就跑不了啦。所以，你們還是好自為之吧。