前幾天,芒果都市發(fā)起了關于剩下三十幾條社區(qū)巴士線路的投票,目前票數最高的青竹湖水印加州小區(qū),其次第二的是望城新地東方明珠小區(qū),有628票。
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“芒果都市”公眾號發(fā)起投票
湘江世紀城等呼聲較高
社區(qū)巴士打通“最后一公里”
線路布局廣征民意
記者今天實地考察了排名靠前的兩個小區(qū)。投票排名第三的湘江世紀城,該小區(qū)距離汽車北站公交站1.5公里,導航顯示,駕車需要5分鐘,公交211路也要11分鐘。
居民反映從湘江世紀城到汽車北站的公交路線非常少。
作為長沙城區(qū)最大住宅樓盤,有10萬戶居民,現開通的社區(qū)巴士線路中,設有湘江世紀城到馬廠地鐵站一條線路,但通往芙蓉北路、過河線路等需求量大。
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望城東方明珠小區(qū)
至中心城區(qū)須轉乘三趟公交
小區(qū)距離地鐵站約8公里
居民呼吁開通社區(qū)巴士
據了解,目前望城區(qū)還沒有任意一條社區(qū)巴士路線。投票排名第二的東方明珠小區(qū)的居民,告訴記者,每天走到公交車站,要花近20分鐘的時間,去一次市中心更是要轉幾趟車。
東方明珠三期位于望城金星北路,每逢周末,劉先生小孩帶著家人,一起去五一廣場逛逛。可這10多公里的總路程,要么先公交后地鐵、要么周轉三趟公交車。尤其小區(qū)到公交站的距離,這炎炎夏日里,還沒走上幾步,就滿頭大汗。
該小區(qū)三期附近的金星路地鐵站,距離有近8公里,最近的銀星路口公交站,8條公交線路中,大部分是通往河西,僅有的907A、357兩條通往河東的線路,最遠也只能過銀盆嶺大橋,居民想要去更遠的地方還需要轉車。
記者調查了解到,望城金星北路主周邊,有澳海瀾庭、金富星城等樓盤,有上萬戶居民,但目前未設置一條社區(qū)巴士線路。
根據計劃,今年長沙將會在全市范圍內開通50條社區(qū)巴士線路。今后將根據市民的意見,增加社區(qū)巴士線路,實現地鐵和公交的之間的無縫銜接。對此,市民們提出了自己的建議。
如果您所在的小區(qū)也存在出行不便,需要社區(qū)巴士接駁地鐵站,可在文末留言,這個話題我們將繼續(xù)關注。
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