1號線

“市長信箱”回復：

長沙地鐵1號線無南延規(guī)劃

尚雙塘站為南端終點站

在長沙市“市長信箱”中，對市民關(guān)切的長沙地鐵1號線，是否會從尚雙塘站再往南延伸至暮云。在長沙地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中，1號線的最南端就是尚雙塘站，不會繼續(xù)南延。建議有出行需求的市民，轉(zhuǎn)乘長株潭城鐵。

長沙地鐵1號線的尚雙塘站是目前長沙地鐵線網(wǎng)中，唯一的一個地上車站。隨著地鐵列車從中信廣場順著芙蓉南路駛出后，在芙蓉南路與新電路交接處，就抵達了1號線最南端的終點站尚雙塘站。

長沙市軌道交通集團解釋，在長沙市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中，1號線最南端就是尚雙塘站，而且該車站也沒有預留向南延伸的工程條件，1號線從工程技術(shù)上說也非常難以實現(xiàn)線路南延。

但南邊的長沙市民也別太擔心！

長株潭城鐵線路、社區(qū)巴士

也可滿足出行需求

現(xiàn)在，長株潭城鐵與1號線南端有部分重疊，市民可以通過轉(zhuǎn)乘長株潭城際鐵路，向南快速到達暮云片區(qū)。

針對尚雙塘站以南片區(qū)居民的出行需求，長沙市軌道交通集團以及長沙市交通局，已經(jīng)針對部分站點開行了多條“地鐵+公交”微循環(huán)社區(qū)巴士線路。市民如果還有出行建議，可以向長沙市交通局反映。

此外，1號線北延線年內(nèi)開工建設！

根據(jù)長沙市人民政府《關(guān)于長沙市軌道交通1號線北延一期工程線站位方案的批復》（長政函〔2017〕206號），1號線北延一期工程將設站5座，彩霞路站、青竹湖路站為高架站，馮蔡路站、周南中學站及湘繡城站為地下站，其中馮蔡路站設置在芙蓉北路上的馮蔡路口附近。

1號線北延一期工程確已調(diào)整為2018年預開工項目（長發(fā)改投資〔2018〕153號），計劃于2019年開工建設。

2號線

2號線西延線二期工程  力爭早日開工

對于市民關(guān)心的長沙地鐵2號線西延線二期工程，長沙市軌道交通集團介紹目前該項目正在進行可研性調(diào)查，會力爭早日開工，將2號線延長至梅溪湖西站。

3號線

年內(nèi)通車試運行

長沙地鐵3號線一期工程龍湘停車場軌道已全部鋪設完成。今年長沙市《政府工作報告》提出，確保地鐵3號線年內(nèi)通車試運行。

4號線

載客試運營

2018年12月29日，長沙地鐵4號線一期工程開始通車試運行。預計到今年5月，4號線一期工程將正式載客試運營。

5號線

南端存在線路優(yōu)化的可能

5號線南延工程自大托東站至時代陽光大道站，線路長度為8.43公里，設站7座，規(guī)劃建設期為2018-2022年。

5號線北延工程自緯三路站至蟠龍路站，線路長度為3.65公里，設站2座，規(guī)劃建設期為2019-2022年。

目前根據(jù)最新方案，5號線南端存在線路優(yōu)化的可能。

6號線

中段23座車站主體全面開工

2018年12月30日，隨著首幅鋼筋籠吊裝下孔及混凝土澆筑，長沙地鐵6號線六溝垅站正式進入圍護結(jié)構(gòu)施工階段，標志著長沙地鐵6號線中段23座車站全面開工。

7號線

適時開工建設一期工程

此外，長沙的第2條快速路，湘府路快速路預計今年5月底全線建成通車。該項目全線建成后，從河西的西二環(huán)開車走湘府路，再轉(zhuǎn)紅旗路到長沙火車南站，將是一條全程無紅綠燈的快速路，再向北行駛還能直達星沙。