東南方有“高鐵會展新城”

西北方有“高鐵西城”

未來，長沙有望建成

一東一西兩大“高鐵樞紐”

你期待嗎？

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)啟動

你好，長沙高鐵西城片區(qū)！

記者3月26日從湖南湘江新區(qū)管委會了解到，長沙高鐵西城片區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)全面啟動，規(guī)劃人口約24.2萬。

效果圖

圍繞渝長廈鐵路長沙西站

引入4條軌道交通線

建7條道路 2大停車場

為2022年高鐵西站運營布局

長沙市高鐵西城建設(shè)圍繞未來的渝長廈鐵路長沙西站進行，站場選址于望城區(qū)與高新區(qū)交界處，周邊交通條件良好，臨近京港澳高速西復(fù)線、長益高速復(fù)線、繞城高速等，還將引入4條軌道交通線。

根據(jù)規(guī)劃，今年長沙高鐵西城將啟動7條道路和兩處大型停車場建設(shè)，作為高鐵西城首批配套市政基礎(chǔ)設(shè)施。

今年啟動的七條道路分別為站前北路、站前南路、金嶺路、金輝路、金山路、經(jīng)十路以及東高架匝道，以及北廣場、南廣場兩處大型停車場。

你所不知道的長沙高鐵西站

1. 站場規(guī)模12臺22線 腰部進站

據(jù)了解，長沙高鐵西站初步布置高鐵場和城際場共12站臺、22條線，其中渝長廈高鐵場6臺10線，城際場6臺12線。

初步確定設(shè)置南北雙廣場，東西兩邊落客，腰部進站，這樣落客車道更長，進站距離更短，同時將實現(xiàn)樞紐和片區(qū)交通的適當(dāng)分離，能夠“快進快出”，提高交通運行效率。

2. “五縱七橫”“雙井”字，三圈層立體結(jié)構(gòu)

片區(qū)規(guī)劃構(gòu)建“五縱、七橫”的骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)以及雙“井”字、三圈層、立體式的樞紐集疏系統(tǒng)。

高鐵西效果圖

整個片區(qū)將構(gòu)建“五縱、七橫”的片區(qū)骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

此外，第一圈層快速路將交通集散至全市高快速路網(wǎng)。第二圈層主干路銜接快速路與高架落客系統(tǒng)。第三圈層高架落客系統(tǒng)使旅客快速到達、車輛即停即走。

3. 軌道交通3普1快 串聯(lián)全城

根據(jù)軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃，樞紐規(guī)劃軌道線3普1快(2號線、10號線、9號線、機場快線)，并建議9號線適當(dāng)北延。

可以說若干年后

長株潭的高鐵樞紐交通網(wǎng)絡(luò)

極其震撼！

這樣的長沙你期待嗎？