6月13日，黑石鋪大橋附近，湘江南路暢通無阻。圖/記者 辜鵬博

    紅網長沙6月14日訊（瀟湘晨報記者 斯茅庚）生活在解放垸和南托垸的十余萬居民，今后出行可以不再擔心受京廣鐵路阻撓了。南長沙解放垸與南托垸兩個防洪保護圈日前全面建成;

　　湘江生態(tài)經濟帶沿江防洪道路全面竣工，從暮云經湘江東岸進主城區(qū)只需半個小時車程。記者6月13日現(xiàn)場體驗，從長沙猴子石大橋到湘潭昭山，只用了20多分鐘。

　　新建2.17公里防洪大堤

　　長沙市市政設施建設局相關負責人透露，解放垸防洪保護圈，由猴子石大橋往南的湘江東岸防洪大堤與新港撇洪渠北岸防洪大堤構成，防洪標準為100年一遇;南托垸防洪保護圈由昭山以北的湘江防洪大堤和新港撇洪渠南岸防洪大堤構成，防洪標準為50年一遇。兩大防洪保護圈都是閉合的防洪保護圈。

　　“猴子石大橋以南到湘府路湘江大橋東引橋，原來沒有防洪大堤，此次新建了2.17公里防洪大堤�！毕嚓P負責人介紹，從湘府路大橋往南到湘潭昭山，主要是給湘江大堤加高培厚，另外沿湘江大堤新修了大量的排漬泵站，碰上大堤內大面積積水時，所有排漬泵站同時開動，將積水抽到大堤以外。

　　新修21.73公里沿江道路

　　天心區(qū)的大托鎮(zhèn)和長沙縣的暮云鎮(zhèn)，大約有60多個村民小組10余萬居民，被分隔在京廣鐵路以西。天心區(qū)居民何成奇說，他們從小就是爬過鐵路沿107國道到主城區(qū)的。他們吃的糧食、需要的農藥化肥，都必須到鐵路東邊購買，一年四季從鐵路走過，回想起來真有點害怕。

　　湘江生態(tài)經濟帶沿江防洪道路工程長沙段，給這些居民在西邊建了一條去往長沙主城區(qū)的道路，該項目北起猴子石大橋南100米(接湘江南路)，沿湘江經解放垸、南托垸到臨近湘潭的昭山接107國道，全長21.73公里，按50噸限載，3.2米限高。

　　記者體驗從長沙的猴子石大橋到湘潭昭山，雙車道，沒有紅綠燈，一路暢行。不過長沙縣相關部門負責人透露，對接107國道與湘江防洪道路的107國道聯(lián)絡線，目前已經修好但尚未放開，要等湘江防洪道路移交驗收后，聯(lián)絡線才放開交通。最近一段時間，往返于長沙與湘潭之間的機動車輛，建議暫時不走長沙湘江防洪道路。

新聞來源：瀟湘晨報