■制圖/楊誠

根據(jù)省發(fā)改委消息，長沙地鐵3號線一期工程近日獲國家發(fā)改委批復(fù)。3號線一期連接坪塘和星沙，工期5年，如果年內(nèi)順利開工，最快可以在2018年通車。

平均每1.5公里一個站

3號線一期從河西坪塘蓮坪大道出發(fā)，跨湘江，經(jīng)侯家塘至星沙龍角路站，長36.5公里，總投資238.1億元。

一期有25個地鐵站，平均每站間距約1.5公里。乘客可在其中8個站換乘其它地鐵線。如在阜埠河路站換4號線，侯家塘站換1號線，東塘站換7號線，車站路站換6號線，長沙火車站站換2號線，營盤東路站換7號線，萬家麗北路站換5號線，星沙大道站換8號線。

年內(nèi)有望開工

省發(fā)改委昨日在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱，3號線一期的項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已獲國家發(fā)改委批復(fù)，批文稱，3號線快速串聯(lián)坪埔組團(tuán)、主城區(qū)和星馬片區(qū)，可引導(dǎo)城市向西南和東北方向拓展。

根據(jù)今年重點(diǎn)工程計(jì)劃，3號線一期在2013年開工，并完成30%的圍護(hù)結(jié)構(gòu)和10%的主體結(jié)構(gòu)。“國家發(fā)改委批復(fù)意味著3號線可以動工了。” 一位業(yè)內(nèi)人士稱，接下來還需進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查和施工招標(biāo)等。

2018年前建成5條線

3號線一期只是長沙軌道交通線網(wǎng)中的一條，根據(jù)去年底國家發(fā)改委批復(fù)的《長沙市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2012—2018年）》，到2018年，長沙將形成“米字型構(gòu)架、雙十字拓展”軌道交通網(wǎng)絡(luò)主骨架。

米字型由1號線一期（汽車北站至萬家麗路站）、2號線（光達(dá)站至梅溪湖西站）、3號線一期（蓮坪大道站至龍角路站）、4號線一期（普瑞大道至規(guī)劃大道站）和5號線一期（蟠龍路至?xí)r代大道站）構(gòu)建，總長約96.3公里。根據(jù)長沙市遠(yuǎn)景規(guī)劃，未來長沙將有12條線路、累計(jì)333座車站。

新聞來源：三湘都市報(bào)