長(zhǎng)沙河西綜合交通樞紐主體工程雛形初現(xiàn)。 　　

　　昨日，記者來(lái)到河西綜合交通樞紐施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)一年的施工建設(shè)，樞紐項(xiàng)目已初現(xiàn)雛形。據(jù)了解，整體工程計(jì)劃在2015年完工，屆時(shí)將集8種交通方式于一體，可滿足每日26萬(wàn)人次的換乘需求，長(zhǎng)沙將進(jìn)入立體交通時(shí)代。

　　昨日上午，記者在樞紐施工現(xiàn)場(chǎng)看到，伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，工人正抓緊時(shí)間施工。在樞紐過(guò)渡站的北面，地上三層的旅客服務(wù)中心已完工，等整體工程完工運(yùn)營(yíng)后，該中心將為旅客提供咨詢、訂票、投訴等服務(wù)。

　　河西綜合交通樞紐總占地面積約230畝，由客運(yùn)站場(chǎng)和商業(yè)配套兩個(gè)部分組成，客運(yùn)站場(chǎng)包括換乘大樓、車(chē)輛備班樓等，商業(yè)配套設(shè)施包括寫(xiě)字樓、購(gòu)物中心等。樞紐集軌道交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、市區(qū)公交、市域公交、出租車(chē)、小汽車(chē)、自行車(chē)、步行這8種交通方式于一體，旅客可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、呼叫票務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)自助、人工售票窗口等7種方式買(mǎi)票，而無(wú)論是換哪一種交通方式，最遠(yuǎn)距離將不會(huì)超過(guò)70米，且全部在室內(nèi)進(jìn)行。

　　據(jù)了解，整個(gè)項(xiàng)目將于2015年全部交付投入使用。其中，換乘大樓和車(chē)輛備班樓計(jì)劃于明年2月實(shí)現(xiàn)主體封頂，10月完成工程驗(yàn)收。由于地鐵2號(hào)線不久將投入運(yùn)營(yíng)，因此樞紐工程的交通片區(qū)將于明年6月30日提前交付使用，以緩解西站片區(qū)的交通壓力。運(yùn)營(yíng)后，河西綜合交通樞紐將成為長(zhǎng)沙市區(qū)內(nèi)最大的交通換乘樞紐中心，銜接過(guò)江通道、地鐵、高鐵、機(jī)場(chǎng)等，滿足每日26萬(wàn)人次的換乘需求。

新聞來(lái)源：長(zhǎng)沙晚報(bào)