昨日,在歷經7個小時連續(xù)澆筑后,位于洋湖生態(tài)新城的湘府路(河西段)快速化改造工程最后一聯(lián)連續(xù)梁——上跨景觀河由南往北匝道連續(xù)梁混凝土順利完成澆筑,這標志著該工程全線橋梁主體完工,2020年1月1日將開放羅家嘴立交五條匝道,預計春節(jié)前主線橋梁具備通車條件。
湘府路(河西段)快速化改造工程由湘江集團湘新投公司投資建設,中鐵二十五局集團有限公司承建,全線為高架橋形式,北接羅家嘴立交橋,東接湘府路大橋,主要按照空間方位分為東西向、南北向兩個部分:東西向部分東起湘府路湘江大橋西岸引橋橋臺,西至周家灣路,全長約1.7公里;南北向部分為北起南二環(huán)(含羅家嘴立交),南至連塘路,全長約3.3公里。
“這一聯(lián)橋梁澆筑完成,標志著湘府路河西段快改項目連續(xù)梁主體全部澆筑完成!中鐵二十五局集團項目負責人介紹,此次澆筑的最后一聯(lián)梁體位于景觀河上方,分兩次共澆筑739立方米。項目部現(xiàn)有施工作業(yè)人員約400人,下一步將全面展開后續(xù)橋面鋪裝作業(yè),確保早日實現(xiàn)通車。
據介紹,項目連續(xù)梁施工是項目全線重點控制性工程之一,項目部克服了地質情況復雜、環(huán)保管控嚴、工期緊等一系列的困難,并多次優(yōu)化施工組織方案,積極做好各類資源的調配。項目負責人靠前組織指揮,工程技術人員跟班作業(yè),安全督導人員24小時把控,每道工序和施工全過程進行嚴格的報驗制度,在連續(xù)梁施工過程中做到了道道工序嚴把安全質量關。湘江集團湘新投公司相關負責人介紹,湘府路快改河西段是連接市政府和省政府的快速通道,也是長沙與湘潭的連接線,對南二環(huán)甚至整個長沙西南片的交通壓力有緩解作用。該工程建成之后不僅可以有效分流二環(huán)線交通壓力,提高城市交通廊道的服務水平,也可以顯著加強湖南湘江新區(qū)與城市快速路系統(tǒng)的對接,提升湘府路大橋的通行效率。
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