7月1日，長(zhǎng)沙市蔡鍔路與營(yíng)盤路交會(huì)處，年內(nèi)將再添一座天橋，讓市民過馬路人車分離更安全。記者 李健 攝

　　話題

　　●長(zhǎng)沙為何天天上演人車搶道？

　　●有些地方為何總沒有過街設(shè)施？

　　●有的地下通道怎么變成地下商場(chǎng)？

　　對(duì)話

　　●居民代表：長(zhǎng)沙數(shù)市民

　　●釋疑嘉賓：長(zhǎng)沙市城管局、開福區(qū)政府、長(zhǎng)沙市規(guī)劃局、天心區(qū)

　　無論城市怎么發(fā)展，“過街難”似乎都是繞不開的話題。

　　在長(zhǎng)沙鬧市區(qū)，營(yíng)盤路、福元路、車站路、韶山路等道路，每天上演人車搶道的情節(jié)；有的小區(qū)業(yè)主四年來天天盼著門口能增加地下通道或過街天橋，讓老人、小孩安全過馬路；而有些地方，地下通道太多被閑置，遍地垃圾無人問津；甚至還有地下通道變成了地下商場(chǎng)，行人通行不便，還有小偷混跡……

　　想平安過個(gè)街，為何這么難？

　　現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

　　營(yíng)蔡路口走天橋也折騰

　　7月1日上午9時(shí)，營(yíng)盤路與蔡鍔路交會(huì)處，西邊的人行天橋上，僅有三三兩兩的行人，東邊的斑馬線上，卻人來人往。交通勸導(dǎo)員劉建平每天為勸行人走天橋煩惱，“也不能怪行人，從一醫(yī)院去對(duì)面建設(shè)銀行，必須橫穿兩次馬路，再走一次天橋，太折騰了�！�

　　三湘華聲全媒體記者走訪發(fā)現(xiàn)，該路口周邊有2家醫(yī)院、1所小學(xué)、1所幼兒園。不少市民認(rèn)為，路口東邊應(yīng)該也設(shè)人行天橋，同時(shí)，增加電梯以方便病人和老人的出行。

　　孩子上學(xué)橫穿馬路

　　在福元路萬科城小區(qū)的QQ群里，“過街難”三個(gè)字三天兩頭被業(yè)主提起。家門口建個(gè)過街設(shè)施，讓該小區(qū)業(yè)主盼了至少四年。

　　福元西路上無限速標(biāo)志和減速帶，周邊在建樓盤很多，常有工程車輛快速從這通過。清水塘三小在道路北邊，萬科城和英祥春天兩小區(qū)內(nèi)的孩子必須橫過馬路才能上學(xué)。對(duì)此，家長(zhǎng)十分擔(dān)心。

　　為了孩子安全，今年，家住萬科城15棟的蔣華，特意將老家的父母請(qǐng)來長(zhǎng)沙接送孩子。今年，她再次寫信至長(zhǎng)沙市長(zhǎng)信箱，呼吁相關(guān)部門盡快修通這一生命通道。

　　通道太多被閑置

　　一邊是市民對(duì)過街設(shè)施翹首企盼，另一邊卻是地下通道閑置浪費(fèi)。

　　7月1日上午10時(shí)30分，新開鋪新天小區(qū)門口地下通道，一股惡臭撲鼻而來。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，地下通道的水渠里全是潲水。而新開鋪路與新邵西路交會(huì)處地下通道內(nèi)，煙頭、爛水果、爛掃帚等垃圾隨處可見，地面布滿灰塵和石子，扶手銹跡斑斑。記者在通道站了近10分鐘，僅有1人走地下通道。

　　從新開鋪路木蓮西路口至炮兵學(xué)院，4.8公里的路段共有8個(gè)地下通道，。在記者采訪的30分鐘內(nèi)，除了肉聯(lián)廠前的地下通道，其余7個(gè)通道鮮少看見有人通行。

　　通道成了地下商場(chǎng)

　　7月1日下午2時(shí)，中意一路與湘府路交會(huì)的十字路口南邊地下通道，兩邊都擺滿了攤位，僅剩中間一條小道讓行人通行。一居民介紹，一到晚上和周末，“這里不像是地下通道，更像是個(gè)地下商場(chǎng)。”

　　據(jù)網(wǎng)友反映，除了紅星市場(chǎng)，長(zhǎng)沙太平街、林科大等鬧市的地下通道，也時(shí)常被攤販占據(jù)。而火車站阿波羅附近的天橋，攤販占天橋的現(xiàn)象屢禁不止，連小偷也渾水摸魚，市民丁琴說身邊不少朋友就是在過天橋時(shí)被偷錢包、手機(jī)，希望相關(guān)部門能采取有力措施，肅清天橋上占道亂擺賣現(xiàn)象。

　　市民問政

　　今年將建8處有頂棚人行天橋

　　市民：營(yíng)盤路與蔡鍔路口東邊是否能建天橋？是否能設(shè)置電梯方便老人和病人？

　　長(zhǎng)沙市城管局：根據(jù)市政府要求，今年我局將組織實(shí)施8處人行天橋建設(shè)，營(yíng)蔡路口天橋被列入名單。為方便殘疾人、老人和病人出行，營(yíng)蔡路口天橋有望成為全市首批安裝無障礙電梯的天橋。

　　市民：福元西路珠江花城沿線有幾萬居民，為何一直沒有天橋、人行通道等過街設(shè)施？是否會(huì)增設(shè)？

　　開福區(qū)政府：開福區(qū)政府已與交警部門銜接，交警部門現(xiàn)場(chǎng)勘查后，認(rèn)為福元路、萬國(guó)城路距車站北路、芙蓉路口不遠(yuǎn)，目前車站北路、芙蓉路口均設(shè)有信號(hào)燈。如再設(shè)置信號(hào)燈，將影響交通的順暢，故暫不適宜增設(shè)信號(hào)燈。

　　同時(shí)，區(qū)政府已組織區(qū)屬相關(guān)部門進(jìn)行了會(huì)商研究，修建地下通道和人行天橋需要進(jìn)行可行性論證，需要發(fā)改、規(guī)劃等部門立項(xiàng)批準(zhǔn)。開福區(qū)政府將督促發(fā)改、規(guī)劃等相關(guān)部門研究可行性；同時(shí)，將協(xié)調(diào)市相關(guān)部門加快漁業(yè)路修建進(jìn)度，漁業(yè)路通車將分流緩解福元路交通壓力。

　　長(zhǎng)沙市規(guī)劃局：在編制的長(zhǎng)沙市人行過街設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃中，福元路珠江花城附近布了點(diǎn)，目前已經(jīng)上報(bào)市政府，會(huì)根據(jù)實(shí)際情況統(tǒng)籌安排實(shí)施。

　　市民：新開鋪路地下通道雖然多，但是基本無人管。紅星市場(chǎng)前地下通道和阿波羅商場(chǎng)前的天橋，被攤販占據(jù)，還引來了小偷，這些地方誰來管？

　　天心區(qū)環(huán)衛(wèi)局：7月2日會(huì)在每個(gè)地下通道至少安排1人負(fù)責(zé)整個(gè)通道的清掃，并且增派灑水車，將通道內(nèi)的灰塵、垃圾全部清理干凈。同時(shí)加強(qiáng)與新天小區(qū)門口夜宵城攤主的協(xié)商，保證地下通道的整潔。

　　雨花區(qū)與芙蓉區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)：今后，除加大整治力度外，會(huì)采取措施，讓這些流動(dòng)攤販到指定的經(jīng)營(yíng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)，以解決流動(dòng)攤販長(zhǎng)期“打游擊”的狀況。

　　市民：目前街頭的人行天橋全為鋼結(jié)構(gòu)且無頂棚，冬受風(fēng)雨，夏受曝曬。而且這些人行天橋與周邊環(huán)境不太協(xié)調(diào)，能否考慮增設(shè)頂棚并實(shí)施立體綠化？

　　長(zhǎng)沙市城管局：今年新建的八處人行天橋，目前已完成初步設(shè)計(jì)。這8處人行天橋?qū)�按照一橋一景的建設(shè)原則，全部設(shè)計(jì)頂棚和進(jìn)行橋梁美化處理，并充分考慮與周邊環(huán)境的綜合協(xié)調(diào)，確保人行天橋既實(shí)用又美觀。

　　市民：今后，長(zhǎng)沙將怎么緩解“過街難”？有什么計(jì)劃？

　　長(zhǎng)沙市規(guī)劃局：市政府對(duì)人行過街設(shè)施建設(shè)問題非常重視，2013年，已組織有關(guān)部門對(duì)人行過街問題進(jìn)行梳理。同時(shí)，規(guī)劃部門已編制《長(zhǎng)沙市立體人行過街設(shè)施 近期建設(shè)規(guī)劃和設(shè)計(jì)》（2013—2015），在全市布了50余個(gè)有必要建設(shè)過街設(shè)施的點(diǎn)，目前已實(shí)施了一部分。市民有建議，可寫信至長(zhǎng)沙市市長(zhǎng)信箱，或撥打長(zhǎng)沙市市民服務(wù)熱線12345進(jìn)行反映。

　　議政

　　不要閉門造車

　　充分匯聚民意

　　過街，幾乎是所有市民每天都會(huì)重復(fù)的一個(gè)過程。短短幾步過街路，其潛在的危險(xiǎn)卻不容忽視。雖無明確的數(shù)據(jù)，人車爭(zhēng)道引發(fā)的事故常常見諸報(bào)端。

　　人行天橋、地下通道，是目前城市交通中減少行人與車輛沖突的一個(gè)有效方式。但實(shí)際情況卻是，有些地方并不那么迫切，地下通道卻建了八個(gè)，結(jié)果成為雞肋；一些地方急需建天橋，卻遲遲不見蹤影。

　　到底在哪建天橋、通道？希望政府不要閉門造車，充分匯聚民意，完善意見收集機(jī)制，讓群眾暢通地發(fā)表自己的呼聲，天橋、地下通道的建設(shè)之路或不再“步履蹣跚”。