7月14日，長沙市洞井北路跨民政學院高架橋，將隨著最后一片重達110噸的鋼筋混凝土梁架設(shè)到位而合龍。長沙市市政設(shè)施建設(shè)管理局相關(guān)負責人透露，跨民政學院高架橋采用流水作業(yè)方式，已完成箱梁架設(shè)的高架橋北段開始橋面施工，整座高架橋?qū)⒂诮衲?月底全面竣工通車。

　　規(guī)劃中的長沙市洞井路北起勞動?xùn)|路茶園坡，南至李洞路附近的洞井商貿(mào)城，全長約7公里，路幅寬38-46米，雙向6車道，為長沙市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條南北向交通干道。但洞井路從香樟路再往北走，有一個比香樟路低6-8米的長沙民政職業(yè)技術(shù)學院白沖水庫低洼帶，還有民政學院圖書館所在的大山坡。如果順著低洼地帶和大山坡修路，將來機動車輛就要上個大嶺下個大坡，施工單位長沙市市政工程建設(shè)有限公司洞井路項目現(xiàn)場總負責陳少純說，經(jīng)專家多次現(xiàn)場踏勘、論證，決定架設(shè)一座跨民政學院高架橋，妥善解決未來機動車輛上嶺下坡問題。

　　從架梁開始，跨民政學院這座高架橋就成為上萬師生和市民關(guān)注的焦點。7月12日上午11時，兩位農(nóng)民工開著全靠手工操作的兩臺炮車到達跨民政學院高架橋北端，只見高高的龍門吊向下垂直伸出兩根吊鉤，待農(nóng)民工將兩個吊鉤勾住事先套在鋼筋混凝土梁上的鋼絲繩后，龍門吊徐徐向南向北移動并將重達110噸的鋼筋混凝土梁輕輕放在炮車上。大約15分鐘后，兩個農(nóng)民工駕著炮車將110噸的鋼筋混凝土梁慢慢送到吊裝現(xiàn)場。

　　“架設(shè)現(xiàn)場為能起吊170噸重的大型架橋機，架橋機向前延伸到最后合龍跨橋墩上。”湖南長順工程建設(shè)監(jiān)理有限公司跨民政學院高架橋總監(jiān)歐陽承春透露，架設(shè)一片梁，從運梁到架梁再到固定位置，大約為40分鐘左右。

　　架設(shè)高架橋勢必牽涉到白沖水庫保護問題。根據(jù)設(shè)計，北沖水庫內(nèi)大約有三組共12個直徑為1.5米的橋墩，而且建橋墩必須將百余車泥土倒進白沖水庫筑島施工。當時民政學院師生紛紛給本報熱線96360打電話，反映白沖水庫不能因架高架橋而填掉，陳少純向民政學院師生保證，倒進白沖水庫的百余車泥土，待高架橋基本竣工后將全部清走。

　　長沙市市政工程建設(shè)有限公司相關(guān)負責人說，高架橋建成后將在東西兩側(cè)的欄桿上安裝420米隔聲屏障，將機動車道與橋面的摩擦聲盡量減低。