9月25日，伊萊克斯大道西延段跨京廣鐵路橋順利合龍。 

25日，隨著最后一榀預(yù)制箱梁架設(shè)完成，伊萊克斯大道西延段跨京廣鐵路橋順利合龍，這標(biāo)志著該項(xiàng)目橋梁主體工程正式完工，為項(xiàng)目順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該項(xiàng)目建成后將成為南部片區(qū)暮云范圍內(nèi)首條貫穿東西的城市主干道，未來(lái)這里還將新增一座過(guò)江通道。

伊萊克斯大道西延段全長(zhǎng)約1.573公里，規(guī)劃路幅寬度46米，設(shè)計(jì)車速50公里/小時(shí)。其中，跨線橋梁為雙向6車道，橋?qū)?1.5米，全長(zhǎng)468米�！耙寥R克斯大道西延段項(xiàng)目為涉鐵工程，上跨京廣鐵路橋梁是整個(gè)項(xiàng)目的重難點(diǎn)控制性工程，涉鐵橋梁施工進(jìn)度直接關(guān)系到項(xiàng)目能否按時(shí)建成通車�！笔┕し街需F二十五局三公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉新軍介紹，因橋梁上跨京廣鐵路，鐵路行車較為密集，施工安全風(fēng)險(xiǎn)極高，“涉鐵施工中，我們向廣鐵集團(tuán)申請(qǐng)了10多次‘天窗點(diǎn)’，嚴(yán)格做好防護(hù)，未對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)造成任何影響�！�

“下一步將進(jìn)行道路、橋梁附屬工程設(shè)施的施工，計(jì)劃11月鋪設(shè)瀝青路面，預(yù)計(jì)年底達(dá)到通車條件�！背前l(fā)集團(tuán)鐵路站場(chǎng)遷建公司項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)代表許湛燾告訴記者，今年是伊萊克斯大道西延段項(xiàng)目工期最為緊張、風(fēng)險(xiǎn)最大的一年，面臨著跨京廣鐵路既有線架梁施工高風(fēng)險(xiǎn)、通車目標(biāo)工期緊等壓力。目前，項(xiàng)目共投入工人300多人、設(shè)備30余臺(tái)（套），在加快跨京廣鐵路橋施工的同時(shí)，路基工程也在穩(wěn)步進(jìn)行。

受京廣鐵路的分割影響，南部片區(qū)一直缺少一條貫穿東西的城市主干道，嚴(yán)重制約了片區(qū)發(fā)展和居民交通出行。項(xiàng)目建成后，將成為南部片區(qū)暮云范圍內(nèi)首條東西向城市主干道，可極大地緩解107國(guó)道在暮云片區(qū)交通擁堵情況，讓片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化完善，促進(jìn)片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該項(xiàng)目是長(zhǎng)株潭融城片區(qū)“六橫八縱”戰(zhàn)略部署的骨架路網(wǎng)之一，建成后將從107國(guó)道處向西延伸直達(dá)湘江路，東側(cè)連接芙蓉大道，未來(lái)這里還將新增一條伊萊克斯大道過(guò)江通道。

來(lái)源：長(zhǎng)沙晚報(bào)