11月22日，長沙地鐵6號線湖南商學(xué)院站—白鴿咀站區(qū)間右線順利貫通。圖/記者謝長貴

 11月22日，隨著“信和七號”盾構(gòu)機刀盤緩緩破洞而出，由中建隧道承建的長沙地鐵6號線湖南商學(xué)院（現(xiàn)湖南工商大學(xué)）站至白鴿咀站區(qū)間（以下簡稱“湖白區(qū)間”）右線順利貫通。

湖白區(qū)間右線全長897.7米，沿桐梓坡西路東行，區(qū)間隧道主要穿越地層為全風化板巖及強風化板巖，沿途下穿湖南商學(xué)院站頂管法改遷1500雨水管（隧道與雨水管外皮底最小凈距為4.19米），穿越斷裂帶構(gòu)造角礫巖、素填土及粉質(zhì)黏土，地質(zhì)條件復(fù)雜，盾構(gòu)掘進參數(shù)要求高，地表沉降控制嚴格。

湖白區(qū)間位于桐梓坡西路，該路段為長沙市城區(qū)的主干道之一，交通繁忙，車輛及人流量大，施工場地受到了極大的限制，場地狹窄，車站與盾構(gòu)區(qū)間隧道交叉施工。

來源：瀟湘晨報