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長沙將打通14條“腸梗阻”道路!涉城南、梅溪湖、觀沙嶺片區(qū)
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2021-04-16

14日,在長沙城南,提質(zhì)改造中的先鋒路部分路段輔道已基本成型,正翻邊進行主道施工,即將放開交通。

先鋒路原屬107國道,路幅寬僅14米,是一條瓶頸路,提質(zhì)改造后將擴寬到47~60米,這意味著先鋒路將長大3倍以上,市民出行將更順暢。

記者14日從市住建局獲悉,今年該局將打通“斷頭路”、瓶頸路作為“我為群眾辦實事”工作重點,長沙市共鋪排城區(qū)“斷頭路”、瓶頸路改造項目14個,進一步完善支路網(wǎng),暢通微循環(huán),著力破解市民出行難問題。

14日,先鋒路部分路段輔道已基本成型。

現(xiàn)場:先鋒路道路工程預(yù)計6月底完工

記者14日在先鋒路施工現(xiàn)場看到,幾臺挖掘機正在作業(yè),忙著現(xiàn)場清理。這條南起大托路,北接韶山路的道路,目前已完成排水工程施工,正按照“先輔道、后主道”的順序,進行道路工程施工,確保施工期間車輛正常通行。

“先鋒路原來是107國道的一段,因為建設(shè)年代久遠,路況較差,配套設(shè)施落后,經(jīng)常造成交通擁堵,而且地下排水管徑較小,雨天極易造成積澇。”

市公建中心工程一處副處長柳多思介紹,先鋒路全長2.9公里,除交通組織壓力大、管線遷改難外,項目有2.1公里鄰近既有鐵路線,存在較大施工難度。

記者了解到,先鋒路道路工程已列入長沙市2021年城區(qū)斷頭路、瓶頸路改造計劃,現(xiàn)場工人搶晴天、戰(zhàn)雨天,確保工程6月底達到通車條件。

該項目建成后,不僅能解決周邊地區(qū)城市內(nèi)澇問題,而且還能極大提升車輛通行效率,成為長沙城南主要進城通道之一,道路沿線城市形象和城市品質(zhì)也將得到顯著提升。

先鋒路作為長沙城南一條城市主干道,建成后市民進出長沙汽車南站將更便利。

鋪排:重點推進14個“斷頭路”瓶頸路項目

包括先鋒路道路工程在內(nèi),今年長沙將重點推進14個“斷頭路”、瓶頸路項目,總長度約28.8公里,項目總投資62.9億元,年度預(yù)計完成投資10億元,力爭今年完成建設(shè)10條以上。

市住建局總工室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這批項目既包括麓景路南延工程、中意路(新嶺路-黎塘路)、文津巷路(湘江路-書院路)、時代陽光大道東延線(花卉路-川河路)等續(xù)建項目,也包括谷岳路(觀沙路-岳華路)、觀沙路等新建項目。

麓景路受桃花嶺阻隔,往南到梅溪湖路便成為一條“斷頭路”。麓景路南延工程2017年開工,以2.3公里長隧道下穿桃花嶺景區(qū),往南直達含浦大道,目前已進入施工收尾階段,預(yù)計今年7月具備通車條件。項目建成后,從梅溪湖開車前往含浦、洋湖,所需時長不到10分鐘,相較原通勤時間節(jié)約一半以上。

在河西城北觀沙嶺片區(qū),谷岳路、觀沙路和岳華路3條城市次干道都是“斷頭路”給市民出行帶來諸多不便。這3條道路都被納入今年“斷頭路”、瓶頸路改造計劃,其中谷岳路西起觀沙路,東至岳華路長約210米,規(guī)劃路幅寬度30米;觀沙路北抵長望路,南至坦山路,長約840米,規(guī)劃路幅寬36米;岳華路從長望路至市總工會,全長約900米,標(biāo)準(zhǔn)斷面寬30米。谷岳路、觀沙路預(yù)計年內(nèi)完成建設(shè)。

在長沙主城區(qū),作為城市支路的文津巷路西起湘江大道,東至?xí)郝,長279米,路幅寬18米;石壩路西起政修路,東至二環(huán)線,長550米、寬30米,這兩個項目都將于年內(nèi)完成建設(shè)。

圖為先鋒路施工現(xiàn)場。

實事:6年打通76處交通“腸梗阻”

“路網(wǎng)不夠完善、城市道路與高速公路及鐵路卡點多、過江過河通道不暢、中心城區(qū)道路微循環(huán)未形成……”一直以來,各種原因形成的“斷頭路”、瓶頸路不僅影響市容市貌,還給廣大市民的出行造成諸多不便。

市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2014年以來,為打通城市交通“痛點”、補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板,該局堅持以人民為中心的發(fā)展理念,統(tǒng)籌開展城區(qū)“斷頭路”、瓶頸路改造工作。6年間全市累計完成“斷頭路”、瓶頸路改造項目76個,市民出行環(huán)境持續(xù)改善,為城市建設(shè)發(fā)展提供了更加優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境。

記者了解到,得益于“斷頭路”、瓶頸路改造,長沙路網(wǎng)密度得到整體提升,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到明顯改善,楊家山立交、馬欄山涵洞、勞動路跨京廣鐵路橋等交通“腸梗阻”被徹底摘除,木蓮沖路、黃興北路、漁業(yè)路、車站南路等斷頭路被打通,東二環(huán)兩廂、五一商圈等片區(qū)交通微循環(huán)得以改善,城區(qū)交通更加暢通。

來源:長沙晚報

TAGS:民生 | 新聞轉(zhuǎn)載:長沙社區(qū)通
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