長沙的練先生爆料稱，自己的別克在瀏陽被追尾后，他將車輛送往別克通用公司在瀏陽指定的維修站進行維修�？勺屗麤]想到的是，不但事故車輛越修越傷，其中還充滿著欺詐和“圈錢”的套路。

 記者看到練先生提供的瀏陽潤通別克特約維修站提供的結(jié)算清單上，一共更換了23件配件，其中就包括了尾箱底盤、鉸鏈等配件。按照結(jié)算清單上的價格和標示，這些配件都應(yīng)該是正廠出廠的合格配件，可練先生發(fā)現(xiàn)，安裝到自己車上的配件，卻與正廠配件相差甚遠。

 顯然，瀏陽潤通別克特約維修站，并沒有按照維修清單對練先生的別克轎車進行更換，那么這些應(yīng)該更換的新件去了哪里？

練先生告訴記者，自己也是車輛修理行業(yè)的從業(yè)人員，沒想到自己出現(xiàn)事故后，也遭遇到了保險公司和維修站的“坑人套路”。不但事故車輛的舊件沒有更換，讓事故車“越修越傷”，而且還發(fā)現(xiàn)了維修清單和實際維修項目不符，維修站從中牟取了利益，卻坑害了消費者。

練先生表示，潤通別克特約維修站的維修清單上，收費是10593元，其中配件更換費用為6993元。根據(jù)練先生的檢查發(fā)現(xiàn)，潤通別克特約維修站在配件“以次充好”，甚至根本沒有跟換，單這配件費用至少就多報了2500塊錢以上。隨后，記者與練先生一同驅(qū)車趕往瀏陽潤通別克特約維修站。 

 紫金保險公司工作人員和瀏陽潤通別克特約維修站的負責人，只承認了這個貼有保險回收標志的配件，沒有更換屬于工作“失誤”，還怪練先生太較真！而當練先生質(zhì)疑一些配件并不是正廠配件時，維修站的這名負責人表示沒有問題。

 面對鏡頭，瀏陽潤通別克特約維修站的這位負責人死活不承認自己與保險公司之間有“坑人”套路，可是當記者放下鏡頭后，這位負責人卻表示，整個汽車維修行業(yè)80%的從業(yè)人員在修理事故車輛時，不會全部按照定損清單上的配件進行維修。而對于維修站的“以次充好”，很多保險公司都會“睜一只眼，閉一只眼”。

 練先生給我們揭露汽車維修的“坑人套路”：

1、故意留毛病招攬回頭客

2、維修點鋌而走險，以次充好

3、小病大醫(yī)，夸大其詞

所以，我們在維修車輛的過程中，盡量守在維修現(xiàn)場認真對照維修清單或許還能避免這些“”套路“”。如果遇上反復修了多次依然沒修好，車主唯一的辦法是要求其對相應(yīng)的損失進行賠償，并可向工商等管理部門舉報。