在長沙機場分公司的統(tǒng)一部署下，經(jīng)過人力資源部一系列前期準(zhǔn)備工作，�？诿捞m機場交流學(xué)習(xí)計劃終于成行。中國大陸首家、全球第八家Skytrax五星機場究竟與我們長沙機場有何不同？長沙機場被評為2017年度集團公司“服務(wù)明星”“崗位能手”的12名優(yōu)秀員工及2名機關(guān)職員懷揣好奇與使命，開啟“探秘之旅”。

�？诿捞m機場交流學(xué)習(xí)

由于HU7298航班延誤，下午17:00整我們才落地�？跈C場。下過雨卻又不是下得痛快淋漓的�？�，空氣濕熱沉悶，但一下飛機映入眼簾的濃郁海島風(fēng)情、人性化的硬件設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)流程服務(wù)秒殺所有舟車勞頓。小伙伴們按捺不住，掏出手機“咔咔咔~”

根據(jù)行程安排，4月19日，美蘭機場培訓(xùn)學(xué)院集中授課《機場運行管理變革與發(fā)展》《Skytrax五星級創(chuàng)建歷程》《旅客乘機全流程優(yōu)化》。童鞋們?nèi)�神貫注，踴躍發(fā)言，下課了還在向老師請教、要課件~一天的宏觀知識學(xué)習(xí)，我們懂得了榮譽背后每一份戮力同心的付出，也更加堅定了我們要以創(chuàng)星為抓手不斷提升長沙機場品質(zhì)的信念。

快來快來，參觀航站樓啦~更衣室、熱帶雨林造景、民俗器具展覽、文化長廊、大巴候車區(qū)的水果標(biāo)識、海灘波浪形座椅、隨處可見機場吉祥物阿美、阿蘭...同行的小伙伴們紛紛表示候機樓內(nèi)的環(huán)境把海南地方特色和機場企業(yè)文化結(jié)合，讓美蘭機場在行業(yè)內(nèi)脫穎而出。國際航站樓稍顯“高冷”，但更有如在度假的清閑“趕腳”~參觀航站樓的同時踩點樓內(nèi)各個一線運行單位，為后續(xù)跟崗交流學(xué)習(xí)作鋪墊。

根據(jù)長沙機場赴海口美蘭國際機場交流學(xué)習(xí)方案，一行14名員工分為“服務(wù)明星”與“崗位能手”兩個小組，便于每天召開工作碰頭會、記錄《日工作記錄表》與撰寫團隊學(xué)習(xí)報告。周六，長沙機場的“服務(wù)明星”“崗位能手”開始在相應(yīng)崗位跟班學(xué)習(xí)�？偟膩碚f，大家激情飽滿，古有云“三人行必有我?guī)熝伞保�取他山之石以攻玉~

周日本來行政班都不上班，但部分領(lǐng)導(dǎo)考慮到跟崗交流，依然在周末時間回到辦公室為學(xué)員們答疑解惑。安質(zhì)部鄒小娟表示，美蘭機場品質(zhì)管理部下設(shè)“安全與標(biāo)準(zhǔn)管理中心”“服務(wù)與品牌管理中心”“航空安保中心”“品控派出中心”更好促進安全質(zhì)量精細化管理的實現(xiàn)。信息管理部李云飛參加此次交流學(xué)習(xí)，在智慧機場建設(shè)方面收獲頗豐。

交流學(xué)習(xí)的時間進入倒計時，時間緊迫，快速進入狀態(tài)，有些伙伴們廢寢忘食，中午不休息下午在各自崗位學(xué)習(xí)到天黑黑~飛行區(qū)管理部彭振宇在碰頭會上神采飛揚，他認(rèn)為美蘭機場機坪水泥道面修補新材料應(yīng)用、整塊斷板搶修技術(shù)、在排水溝設(shè)置可升降式圍擋、貨運平板拖車均加有斗篷、詳細的作業(yè)分區(qū)圖、對跑道、平滑長度方向的板塊每隔10米在道肩用油漆進行編號等對長沙機場具有很好的借鑒意義。

24日下午，美蘭機場各單位1至2名優(yōu)秀員工代表與大家齊聚一堂，交流會上，大家就各自崗位上班模式、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)經(jīng)驗與疑慮等問題進行交流切磋，對前5天半時間的學(xué)習(xí)進行了更詳細更全面的梳理。大家一致感慨，“專業(yè)是最好的服務(wù)”。計劃2個小時的自由討論，拖堂至下午17:00仍意猶未盡，留下彼此聯(lián)系方式后續(xù)探討。

通過6天時間的交流學(xué)習(xí)，大家發(fā)現(xiàn)長沙機場與美蘭機場各有所長，我們保持謙虛的心態(tài)求教以取長補短，帶著自豪與自信為長沙機場四星建設(shè)添磚加瓦�！皠�(chuàng)星是抓手，不為創(chuàng)星而創(chuàng)星”，長沙機場品質(zhì)提升在路上，我們同舟共濟，攜手前行。