“他們一上車就說(shuō),感謝你這么晚還在這里等我們,這么冷的天氣,如果不是你們,我們今晚不知道怎么回家了。”乘客的一番話,讓為轉(zhuǎn)運(yùn)加班到凌晨的公交司機(jī)歐陽(yáng)佳偉倍感欣慰。
2018年12月30日晚,30余趟高鐵因天氣晚點(diǎn),車上近9000人次的旅客面臨到站后難以轉(zhuǎn)運(yùn)的窘境。關(guān)鍵時(shí)候,一場(chǎng)愛(ài)的轉(zhuǎn)運(yùn)接力賽在這個(gè)寒冬的夜晚上演,為旅客鑄就一條溫暖的回家之路。
2018年12月30日晚,因?yàn)橛暄┍鶅鎏鞖,長(zhǎng)沙火車南站部分列車延誤。晚上11點(diǎn)30分至凌晨?jī)扇c(diǎn),列車陸續(xù)到達(dá)長(zhǎng)沙南站,最晚的一列車于31日早晨6點(diǎn)40分到達(dá)長(zhǎng)沙南站。
為了將到達(dá)的旅客盡快接駁、轉(zhuǎn)運(yùn),公交、地鐵、客運(yùn)大巴最晚延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)至31日凌晨4點(diǎn)多,還有不少出租車、社會(huì)車輛在聽(tīng)到電臺(tái)廣播、網(wǎng)絡(luò)資訊后也紛紛趕來(lái)車站幫忙,最后成功將晚點(diǎn)的30余趟高鐵、近9000人次的旅客平安送出長(zhǎng)沙南站。
晚點(diǎn)幾小時(shí),半夜里坐上地鐵
“我們那趟車是3點(diǎn)40多分從昆明出發(fā)的,開(kāi)了沒(méi)多久,就聽(tīng)見(jiàn)廣播里說(shuō),因?yàn)楹咸鞖庠,列車將晚點(diǎn)30多分鐘!笔忻癯E吭驹10點(diǎn)48分到達(dá)長(zhǎng)沙南站的列車,最后到達(dá)時(shí)已是11點(diǎn)40多了。
常女士和朋友本來(lái)打算坐出租車回家,可剛出站就發(fā)現(xiàn)大家都往地鐵口走,“原來(lái)地鐵還沒(méi)有停運(yùn),所以我們趕緊去坐地鐵”。最后,她12點(diǎn)鐘就回到了家里。
她說(shuō),還好地鐵延長(zhǎng)了運(yùn)營(yíng)時(shí)間,不然排隊(duì)等出租車也不知道要等多久。
多虧凌晨來(lái)的司機(jī)送他們回了家
從鄭州回長(zhǎng)沙的謝先生運(yùn)氣就沒(méi)有這么好了,他乘坐的那趟列車從原本計(jì)劃8點(diǎn)40分到達(dá)長(zhǎng)沙南站,一直延誤到了凌晨2點(diǎn)30多分才到達(dá)。
他和家人到達(dá)長(zhǎng)沙南站之后,地鐵已經(jīng)停運(yùn)了,因?yàn)閹е⒆雍托欣,也不方便去乘坐公交車,出租車候車區(qū)又排著隊(duì),他只能用手機(jī)滴滴打車,一直等了四五十分鐘才坐上車。
“太晚了,又這么冷,一直沒(méi)有人接單!敝x先生說(shuō),他上車之后跟司機(jī)聊了一會(huì)兒,特別感謝這位司機(jī)。
謝先生稱,這位司機(jī)說(shuō)自己沒(méi)有取消一個(gè)訂單,只要有人派單,他都接了,而且也沒(méi)有漲價(jià)。司機(jī)還說(shuō):“出門在外,將心比心,困難時(shí)刻能幫助別人就幫一下!
他把公交開(kāi)到了第二天五點(diǎn)半
8路車的駕駛員歐陽(yáng)佳偉30日晚本來(lái)10點(diǎn)半就可以下班的,他從下午1點(diǎn)上到了晚上10點(diǎn)半,正準(zhǔn)備下班的時(shí)候接到通知要加班。
“因?yàn)樘鞖鈵毫,高鐵站列車晚點(diǎn),所以我們也要配合運(yùn)送旅客!睔W陽(yáng)佳偉說(shuō),晚上12點(diǎn)半到凌晨1點(diǎn)鐘時(shí),估計(jì)是正好有一列終點(diǎn)為長(zhǎng)沙南的列車到站,公交站臺(tái)上一下子就來(lái)了好多旅客,3臺(tái)停在那待命的公交車一下子就全部滿了。
他送完這一車乘客又回到長(zhǎng)沙南站,凌晨3點(diǎn)的時(shí)候又發(fā)了一趟車,依然是滿滿的一車乘客!案鶕(jù)車隊(duì)的調(diào)度,晚上跑了2趟車,下班回家的時(shí)候已經(jīng)是6點(diǎn)了!
“他們一上車就對(duì)我說(shuō),感謝你這么晚還在這里等我們,這么冷的天氣,如果不是你們,我們今晚不知道怎么回家了!睔W陽(yáng)佳偉覺(jué)得,乘客的話讓他覺(jué)得夜里的守候變得值得。
相關(guān)
風(fēng)雪中他們加班加點(diǎn)送旅客
長(zhǎng)沙南站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2018年12月30日,由于天氣原因出現(xiàn)大面積高鐵延誤,“我們?cè)诮拥搅熊囇诱`的具體信息后,就及時(shí)跟相關(guān)部門取得聯(lián)系,做好旅客到站后的接駁、轉(zhuǎn)運(yùn)準(zhǔn)備工作”。
記者從湖南龍?bào)J巴士公司了解到,他們?cè)谙挛?點(diǎn)半左右接到了關(guān)于長(zhǎng)沙南站需要轉(zhuǎn)運(yùn)旅客的信息,他們臨時(shí)增加了8路、124路各4臺(tái)車,延時(shí)運(yùn)營(yíng)到凌晨4點(diǎn)15分,共計(jì)16趟車,幫助輸送高鐵到站后的旅客。另外,湖南巴士135路共3臺(tái)車也延時(shí)至凌晨4點(diǎn)15分,共計(jì)12趟次,幫忙運(yùn)送旅客。
龍?bào)J巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,原本他們?cè)诟哞F站的末班公交車一般是在12點(diǎn)至1點(diǎn)左右,根據(jù)高鐵站的末班列車來(lái)定。
暖途
22名被困旅客成功轉(zhuǎn)運(yùn)
2018年12月30日下午1時(shí)許,懷化鐵路公安處麻陽(yáng)火車站派出所,接到麻陽(yáng)縣公安局緊急情況通報(bào):因大雪封路,從深圳汽車總站發(fā)往四川南充的一趟長(zhǎng)途客運(yùn)汽車,停擺在該縣巖門高速收費(fèi)站,車上有22名旅客無(wú)法前行,請(qǐng)求鐵路部門協(xié)助轉(zhuǎn)運(yùn),將旅客送回家中。
當(dāng)天下午2時(shí)許,這批旅客到達(dá)麻陽(yáng)火車站后,麻陽(yáng)車站民警與客運(yùn)部門密切配合,組織22名旅客依序進(jìn)站,并為他們提供了專門休息區(qū)域。車站協(xié)調(diào)安排專人,為他們集中辦理了麻陽(yáng)至懷化、懷化至南充的購(gòu)票手續(xù)。一些旅客感慨地說(shuō):“突然大雪封路,我們一時(shí)真不知該咋辦了。多虧你們鐵路的熱情幫助,我們可以如期回家歡度新年了!
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