“加班費(fèi)”、“補(bǔ)訓(xùn)費(fèi)”、“提前約考費(fèi)”、“場(chǎng)地費(fèi)”……各類收費(fèi)名目可謂五花八門;送煙、送酒、送紅包、請(qǐng)吃飯，學(xué)員為考試更是“屢出奇招”。一筆筆賬單讓人不禁心生疑問(wèn)，這些隱形收入為何變得堂而皇之?——

　　長(zhǎng)沙：考個(gè)駕照究竟要花多少錢?

　　本報(bào)記者 秦慧英 實(shí)習(xí)生 胡虹

　　【現(xiàn)象】隱形收費(fèi)抬高駕考成本

　　“我都花了將近7000元了，這個(gè)駕照還考不下來(lái)，真不曉得還要花多少錢!”今年3月份在寧鄉(xiāng)楚江駕校報(bào)名學(xué)車的小張對(duì)記者說(shuō)，他當(dāng)時(shí)報(bào)名只花費(fèi)了3500元，其中1500元給了教練，2000元給了駕校，現(xiàn)在錢是多花了一倍，考試卻還沒(méi)完。

　　記者走訪長(zhǎng)沙市多個(gè)駕校發(fā)現(xiàn)，各大駕校收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基本都在3000元至4000元之間，但真正要拿到駕照，花費(fèi)一般在五六千元以上，多的甚至超過(guò)了1萬(wàn)元。那么這多出來(lái)的幾千元又花在了什么地方呢?

　　“第一次考試要收考試費(fèi)、看場(chǎng)地費(fèi)、加班費(fèi)，還有一些‘孝敬費(fèi)’。”好不容易在吉安駕�？纪犟{照的李女士講起駕考費(fèi)用來(lái)如數(shù)家珍。由于沒(méi)有“內(nèi)部關(guān)系”，李女士雖然去年初就報(bào)名了，但一直拖到最近才考完最后一門�！皥�(bào)名時(shí)他們說(shuō)一次性收費(fèi)，結(jié)果每門考試都要另外交錢，去看一下考場(chǎng)、練習(xí)一兩把也要收100元，加班費(fèi)80到100元一小時(shí)，考場(chǎng)外進(jìn)行模擬考試再交400元，為了讓教練好點(diǎn)教，少發(fā)脾氣，我?guī)缀趺看味紩?huì)送煙，考一門隨便就是一兩條‘芙蓉王’。”

　　雖然報(bào)名費(fèi)只有3000元不到，拿到駕照卻花了7000多元。李女士介紹，多出來(lái)的幾千元中，僅教練加班費(fèi)就是筆不小的開(kāi)支。由于白天沒(méi)有太多時(shí)間練車，她幾乎所有實(shí)操科目加班次數(shù)都在3次以上。

　　另外一筆大支出來(lái)自補(bǔ)考費(fèi)用。小張介紹，他參加新規(guī)后的考試，場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外考試費(fèi)用分別為480元和540元，但兩次都沒(méi)能一次性通過(guò)，參加補(bǔ)考的費(fèi)用就要高得多，分別達(dá)到了740元、840元�！斑@還僅僅是補(bǔ)考考試費(fèi)，之前交過(guò)的看場(chǎng)地費(fèi)、訓(xùn)練費(fèi)，都得重新交過(guò)�！痹谔禚楍{校練車的湖南大學(xué)學(xué)生小齊則更是懊惱：“我場(chǎng)內(nèi)都補(bǔ)考三次了，每次都要交680元的補(bǔ)考費(fèi)，再加上其他七七八八的費(fèi)用，一下就去了兩三千。我去問(wèn)駕校，他們說(shuō)我補(bǔ)考占據(jù)了教練的時(shí)間，自然要多交補(bǔ)訓(xùn)費(fèi)，可我只是個(gè)學(xué)生，真的負(fù)擔(dān)不了!”

　　李女士也表示，自己參加了一次場(chǎng)外的補(bǔ)考，成本就多了1000多元。“補(bǔ)考費(fèi)360元，教練那里還要另外交400元‘考車儀練習(xí)費(fèi)’�！睂�(shí)際上，所謂的“考車儀練習(xí)費(fèi)”，是指在考試前學(xué)員可以在考試路段練習(xí)一下考試用車，類似于模擬考試。練習(xí)之前，駕考中心培練員會(huì)讓學(xué)員在一份“參加考前適應(yīng)性模擬訓(xùn)練憑證”上簽字，上面清清楚楚地寫(xiě)著：學(xué)員自愿參加，并按照市物價(jià)局《長(zhǎng)價(jià)服(2012)285號(hào)文件》標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)……模擬培訓(xùn)時(shí)間：每人20分鐘;收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：每人100元/次。即便駕校明目張膽地翻倍收費(fèi)，學(xué)員也無(wú)可奈何，一位駕校工作人員給學(xué)員的回復(fù)很簡(jiǎn)單：“去不去隨你，考不過(guò)莫怪!”

　　【調(diào)查】為何大家“敢怒不敢言”?

　　很多學(xué)員都很清楚駕校收費(fèi)存在很多不合理的地方，但只有一小部分敢于提出質(zhì)疑或者進(jìn)行舉報(bào)，許多人是抱著“花錢了事”的心態(tài)，以拿到駕照為第一要?jiǎng)?wù)，花點(diǎn)冤枉錢也就忍氣吞聲算了;更多人則是“實(shí)屬無(wú)奈”，即便有意見(jiàn)，但認(rèn)為“胳膊擰不過(guò)大腿”。用中南大學(xué)歐陽(yáng)同學(xué)的話講，是“考與不考，錢就在那里;練與不練，錢還在那里。駕校與教練掌握著你的考試安排權(quán)，這就足以讓你敢怒不敢言了�！�

　　有人將亂收費(fèi)現(xiàn)象歸結(jié)于教練員群體的收入過(guò)低。長(zhǎng)沙某駕校一名教練也表示，此前學(xué)校給教練員的工資總共才2000多元，很多教練便想著法子“補(bǔ)訓(xùn)”或者暗示學(xué)員給紅包以增加收入。

　　據(jù)悉，駕校教練的底薪一般是按當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門的最低指導(dǎo)工資隨行就市，其工資構(gòu)成大多是按照教練員每個(gè)月招生任務(wù)人數(shù)和加班費(fèi)及其他收費(fèi)。比如，有的駕校在任務(wù)之外，每多招1人可獲得100元左右的提成，如果招到學(xué)費(fèi)高的VIP班學(xué)員可以提200元。而加班費(fèi)與其他額外收費(fèi)，則幾乎成了大家心照不宣的“主要收入來(lái)源”。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前很多駕校雖然都明文寫(xiě)著一車只有4-5人，但實(shí)際情況往往大相徑庭。有些駕校，人多的時(shí)候，一二十個(gè)人一臺(tái)車也是常事。有的駕校為了盡快消化掉囤積的學(xué)員，規(guī)定學(xué)員練車一個(gè)星期就必須考試。吉安駕校的李女士介紹說(shuō)，他們駕校規(guī)定，練車一個(gè)星期就必須考試，不考試不準(zhǔn)上車�！澳憧梢赃x擇上午或下午練車，但每次都有七八個(gè)甚至十幾個(gè)人，每個(gè)人真正練車的時(shí)間少得可憐。半天下來(lái)，能圍著場(chǎng)地轉(zhuǎn)上三五圈就是萬(wàn)幸了�？偣簿鸵粋�(gè)星期的時(shí)間，你不加班怎么考得過(guò)?”

　　時(shí)間短，學(xué)員多，加班便成了無(wú)奈的選擇。在長(zhǎng)沙，加班費(fèi)的市場(chǎng)價(jià)在80至100元每小時(shí)左右。有學(xué)員介紹，在考試前一個(gè)星期，教練加班收入往往有一兩千元甚至更多�！坝袝r(shí)候往往是好幾個(gè)人一起加班，就算每個(gè)人練習(xí)時(shí)間不足一小時(shí)，也是交100元�！�

　　在記者的采訪中，學(xué)員均表示，駕校讓誰(shuí)練、練多久，都由教練說(shuō)了算，駕駛員考試多由駕校與考場(chǎng)進(jìn)行預(yù)約，安排誰(shuí)參加考試，也是駕校與教練說(shuō)了算。“長(zhǎng)沙大概積壓了一、二十萬(wàn)的學(xué)員沒(méi)有參加科目二和科目三的考試。我手里就積壓著近100個(gè)學(xué)員，可我每個(gè)星期只有5個(gè)名額�！币晃粊�(lái)自聯(lián)誠(chéng)駕校的教練介紹，有時(shí)候駕校還會(huì)硬性分配一些名額給教練，能自主調(diào)控的名額就更少。許多人為了避免被“雪藏”，只好無(wú)奈地接受“潛規(guī)則”。

　　【質(zhì)疑】學(xué)員維權(quán)不易

　　自從駕考新規(guī)出臺(tái)以來(lái)，駕考費(fèi)用上漲的傳言便鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，而根據(jù)記者的走訪也發(fā)現(xiàn)，與過(guò)去的駕考費(fèi)用相比，新規(guī)之下，許多學(xué)員的考試費(fèi)用的確跟著傳言一起水漲船高起來(lái)。

　　然而，省物價(jià)局、省財(cái)政廳頒發(fā)的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證有關(guān)收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》價(jià)目表，包括培訓(xùn)費(fèi)、考試費(fèi)等在內(nèi)的相關(guān)項(xiàng)目顯示并未漲價(jià)。

　　同時(shí)，按照國(guó)家要求，駕校收取的費(fèi)用包括駕駛員培訓(xùn)費(fèi)和考試費(fèi)，一次性交清后不再有其他費(fèi)用。目前，長(zhǎng)沙市湘麓駕校、聯(lián)誠(chéng)駕校等已經(jīng)將考試費(fèi)包括在學(xué)費(fèi)之中，但仍然有許多駕校在收取學(xué)費(fèi)之后，每門考試都要另外收取一次考試費(fèi)，且收費(fèi)往往在相關(guān)部門的規(guī)定之上。

　　據(jù)《湖南省機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囀召M(fèi)管理辦法》第十四條規(guī)定：駕駛?cè)丝荚嚥缓细�，可免費(fèi)補(bǔ)考一次。免費(fèi)補(bǔ)考仍不合格再需補(bǔ)考的，按相應(yīng)考試科目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的80%收取。第三次以后補(bǔ)考者(含第三次)按相應(yīng)考試科目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的60%收取。以科目二考試收費(fèi)260元算，第一次考試如果兩把沒(méi)過(guò)，參加補(bǔ)考費(fèi)用應(yīng)為208元，若再參加補(bǔ)考費(fèi)用均為156元。但記者采訪的駕校中，幾乎每個(gè)駕校都沒(méi)有遵守這個(gè)規(guī)定。

　　此外，長(zhǎng)沙市駕考中心也都明確表示著，場(chǎng)地出租費(fèi)為每臺(tái)車40元/小時(shí)。但事實(shí)上，所有駕�？磮�(chǎng)地費(fèi)都在每人100元以上，一臺(tái)車往往有4、5個(gè)學(xué)員，但總共的練習(xí)時(shí)間一般在兩三個(gè)小時(shí)左右。

　　“我們也知道有很多亂收費(fèi)的，但有什么辦法呢?”大部分學(xué)員表示對(duì)駕校亂收費(fèi)現(xiàn)象已經(jīng)司空見(jiàn)慣，認(rèn)為投訴“也沒(méi)什么用”。記者致電省物價(jià)局咨詢，物價(jià)局宣傳部的黃歆女士表示，“無(wú)論是考試費(fèi)用還是補(bǔ)考等費(fèi)用，都有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如果市民朋友發(fā)現(xiàn)亂收費(fèi)的現(xiàn)象，可以撥打電話12358進(jìn)行投訴�！�

　　不過(guò)，投訴維權(quán)需要切實(shí)的證據(jù)，如發(fā)票、錄音、圖片等，但如前文所述小張交給教練的1500元報(bào)名費(fèi)，李女士交給教練的400元“考車儀練習(xí)費(fèi)”等，均屬于私下交易行為，沒(méi)有開(kāi)發(fā)票。同時(shí)，物價(jià)局一般只規(guī)定學(xué)車的基準(zhǔn)費(fèi)用，作為指導(dǎo)價(jià)格，但對(duì)于適應(yīng)場(chǎng)地費(fèi)用，加班費(fèi)等并不提供相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，而是由學(xué)員與駕校自愿協(xié)商而定。當(dāng)然，這種“協(xié)商”在現(xiàn)實(shí)中也就自然變成了駕校的單方面決定。由于很難拿到證據(jù)，單純依靠電話投訴，相關(guān)管理部門很難追究責(zé)任。

　　此外，多部門管理也進(jìn)一步增加了維權(quán)的難度。據(jù)記者了解，機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)行業(yè)由多個(gè)部門共同管理，駕校審批、財(cái)務(wù)報(bào)稅、培訓(xùn)定價(jià)以及學(xué)員考試等環(huán)節(jié)分別由交通運(yùn)輸局、地稅局、物價(jià)局、車管所等部門分管，學(xué)員在維權(quán)過(guò)程中，極易出現(xiàn)找不著門路的現(xiàn)象。

新聞來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)