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“長沙之星”驚艷亮相！黃花機(jī)場將巨變
網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通 時間：2020-03-29

長沙黃花國際機(jī)場將迎大變化

新的航站樓、跑道即將開工!

預(yù)計(jì)今年10月份

機(jī)場改擴(kuò)建工程啟動建設(shè)

規(guī)劃新建T3航站樓及航空樞紐


總面積將超過T1+T2的總和!


建設(shè)50余萬平米的T3航站樓

定型方案總體形狀為五指廊構(gòu)型

取意“長沙之星”


設(shè)計(jì)圖


未來，機(jī)場連接高鐵、長瀏城際快線

長沙地鐵6號線和10號線......

湖南人的出行將出現(xiàn)質(zhì)的提升!


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最新：改擴(kuò)建工程
將于今年10月動工





3月16日下午，湖南機(jī)場集團(tuán)召開長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程目標(biāo)沖刺動員大會，以“立下軍令狀、啃下硬骨頭、打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)”為主題，動員湖南機(jī)場建設(shè)指揮部全體員工以飽滿的熱情和積極的心態(tài)全力推進(jìn)長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程，確保今年10月開工建設(shè)。


長沙機(jī)場本期改擴(kuò)建工程以T3航站樓為建設(shè)主體，主要包括新建1條3600米長、45米寬的第三跑道及相應(yīng)的滑行道系統(tǒng)，站坪機(jī)位共152個(近機(jī)位75個);新建航站樓50萬平方米、綜合交通中心28.5萬平方米及配套設(shè)施。

據(jù)了解，規(guī)劃中的T3航站樓為五指廊航站樓方案設(shè)計(jì)，旅客步行距離與空側(cè)運(yùn)行效率綜合達(dá)到最優(yōu)。

其中，航站樓與綜合交通中心雙平層交通對接，屬國內(nèi)首創(chuàng)，而一體化、無縫換乘的航空綜合樞紐，包括了四種軌道交通和四種地面交通，將是國內(nèi)涵蓋交通接駁方式最多、效率最高的機(jī)場之一。

T3航站樓設(shè)計(jì)
長沙機(jī)場總體規(guī)劃圖(僅供參考，以最終批復(fù)為準(zhǔn))




未來：打造
空鐵一體交通運(yùn)輸新模式





據(jù)湖南機(jī)場建設(shè)指揮部指揮長徐愛民介紹，到2030年，長沙黃花國際機(jī)場將建設(shè)成為滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量60萬噸的區(qū)域性國際航空樞紐。


長沙地鐵6號線規(guī)劃圖

長贛高鐵長沙市區(qū)段線路走向示意圖(僅供參考)

長沙市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編推薦方案(僅供參考)

未來，長沙機(jī)場將擁有4條跑道、431個機(jī)位和4個航站樓，并與地鐵、高鐵、磁懸浮、城際快線等有機(jī)銜接，形成“雙井三橫”的道路交通快速集散體系。




延伸：
“四小時航空經(jīng)濟(jì)圈”在建





目前長沙黃花國際機(jī)場已通航海內(nèi)外145個機(jī)場，國際航線連接20個國家和2個地區(qū)的42個機(jī)場，是中國中部地區(qū)通往東南亞國家航線最多、航班密度最大的機(jī)場。

長沙黃花國際機(jī)場東擴(kuò)二期工程
T3航站樓和配套項(xiàng)目建筑方案
(僅供參考，以最終批復(fù)為準(zhǔn))

在中部崛起的國家戰(zhàn)略支持下，長沙已初步制定三年航線開發(fā)實(shí)施方案：致力于構(gòu)建以長沙為中心，覆蓋中國31個省(區(qū)、市)和港澳臺地區(qū)，到達(dá)東亞、東南亞及南亞主要國家的“四小時航空經(jīng)濟(jì)圈”。

預(yù)計(jì)到2021年，黃花機(jī)場可通航“四小時航空經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)的160個城市，其中境外城市51個，“四小時航空經(jīng)濟(jì)圈”年出入境客流將達(dá)到330萬人次。

你期待“網(wǎng)紅”黃花機(jī)場么？


TAGS：其它 | 新聞轉(zhuǎn)載：長沙社區(qū)通
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