湘江長沙綜合樞紐全面完成泄水閘、船閘建設(shè)以及長株潭庫區(qū)庫岸防護，具備29.7米蓄水條件。

　　湘江長沙綜合樞紐明起全面蓄水，長株潭三市將成庫區(qū)城市群，枯水期飲水和通航問題有望得到解決。

　　當(dāng)“大江”變成“大湖”，排水口截污改造和水質(zhì)保障問題更加凸顯。長沙市排水管理處介紹，目前截污工作正穩(wěn)步推進，但部分地方因征地、汛期等因素，工程進展受到影響，101個具備截污條件的排水口中，年底前預(yù)計可完成76個。

　　10月30日，湘江長沙綜合樞紐開發(fā)有限公司董事長潘勝強宣布，湘江長沙綜合樞紐全面完成泄水閘、船閘建設(shè)以及長株潭庫區(qū)庫岸防護，具備29.7米蓄水條件，11月1日起，湘江長沙綜合樞紐將朝29.7米目標(biāo)全面蓄水。

　　蓄水至29.7米，大約需要20天至1個月

　　蓄水至29.7米，需要多長時間?湘江長沙綜合樞紐開發(fā)有限公司綜合部副部長運文學(xué)透露，按照目前上游來水情況，大約需要20天到一個月。也就是說，到11月底，湘江長沙綜合樞紐就可以蓄水至29.7米。

　　10月30日，記者在現(xiàn)場了解到，湘江長沙綜合樞紐水位為27.06米，距離29.7米還差2.64米，如果20天蓄滿，意味著水位平均每天要上漲0.132米;如果30天蓄滿，意味著水位平均每天要上漲0.088米。長沙市相關(guān)部門專家說，不管是30天蓄滿還是20天蓄滿，都是極其不易的事，因為湘江長沙綜合樞紐還要考慮下游的水量，不可能全部關(guān)閘。

　　“蓄水至29.7米，必須泄水閘、船閘和庫區(qū)內(nèi)的庫岸防護建設(shè)全面完工�！边\文學(xué)介紹，截至10月25日，這些工程建設(shè)已經(jīng)完工，具備了蓄水29.7米條件。

　　枯水期也可通行2000噸級船舶

　　為什么要蓄水至29.7米?湘江長沙綜合樞紐公司工程部長席先權(quán)說，這是經(jīng)過航運部門專家嚴(yán)格論證過的，湘江長株潭135公里航線滿足2000噸級船舶的最低通航水位就是29.7米。

　　湖南許多大宗貨物都是依靠航運完成的。因為航運價格比陸運價格要便宜很多，湖南境內(nèi)所需大量的煤、鐵礦石等多采用航運。專家預(yù)測，到2015年，僅湘江貨運量就將達到1.5億噸。

　　長沙至株洲航電樞紐段，枯水季節(jié)水流量小，水位低，通航壓力大，進出湖南的貨物只能在城陵磯“水水中轉(zhuǎn)”或“水陸中轉(zhuǎn)”。席先權(quán)透露，上海到長沙是湖南一條重要的水上經(jīng)濟命脈，長沙、湘潭等地的大型電廠所需的燃料，都要通過這條航線運輸過來。但大約從每年10月中旬開始，湘江的株洲段就基本斷航，從上海沿長江進入株洲港區(qū)500噸甚至300噸以上的船舶，必須在岳陽、長沙、湘潭等地“中轉(zhuǎn)”。

　　湘江長沙綜合樞紐蓄水至29.7米后，即使在枯水期，也能保證2000噸級船舶的通航。

　　保障長株潭三市生活飲用水

　　長株潭三市飲用水的主要水源是湘江，隨著工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展、城市人口急劇增長、湘江枯水季節(jié)延長，長株潭在湘江枯水季節(jié)的飲用水問題逐漸顯露。

　　湘江長沙綜合樞紐完成蓄水后，湘江長株潭段將成為長達135公里的“大水庫”，潘勝強表示，今后即使出現(xiàn)枯水季節(jié)，長株潭三市也不會出現(xiàn)供水緊張的情況�！吧�活用水、沿線農(nóng)作物灌溉，都將得到最大的保障�！�

　　“長株潭將成庫區(qū)城市群�！毕�先權(quán)說，連接長株潭三市的湘江生態(tài)經(jīng)濟帶，盡管還沒有全面完成，但庫區(qū)的形成讓湘江生態(tài)經(jīng)濟帶與湘江聯(lián)系更加緊密，為市民提供了更好的親水條件。尤其是三市重點打造的湘江風(fēng)光帶，把岳麓山、昭山和空靈寺這些景區(qū)連為一體，將推動沿江旅游業(yè)等多個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。