在我大長沙有很多適合騎車、夜跑、散步的地方……比方說橘子洲、瀏陽河風光帶，吹著風，做著運動，舒服……

可是就在昨晚10點，13歲男孩小劍(化名）騎著自行車在瀏陽河風光帶兜風，到了荷花路附近時，小劍的自行車突然撞到了一塊鋼板，頓時車身失控，小劍的右腿也被劃出了一道10厘米長的口子，當場血流不止。

120急救車趕到后，在熱心市民的幫助下，小劍被抬上救護車，緊急送往馬王堆醫(yī)院檢查，萬幸的是小劍僅僅只是軟組織挫傷。

小劍稱，自己是被一塊從地面上凸起的鋼板割傷的，那么這塊鋼板究竟是作何用途呢？是否會對行人及車輛造成安全隱患？記者隨后來到了事發(fā)現(xiàn)場進行查看。

△  “伏擊”小劍的鋼板

原來，這些鋼板是自行車停車時用于支撐自行車的，在現(xiàn)場，記者一共發(fā)現(xiàn)了幾十塊類似的鋼板，有市民認為，這樣的設計并不合理，尤其是在夜間，鋼板豎立在道路中間，行人及駕駛員很難發(fā)現(xiàn)避讓。而早在今年6月，記者就向相關部門進行了反映。

△ 新聞資料

為何在這一個多月的時間里，記者所反映的相關安全隱患沒有及時解除呢？

昨晚是小劍受傷了，那么接下來，是不是還會有人因此受傷？

難道任由安全隱患一直存在下去嗎？

今天上午，記者找到了這些鋼板的建設方，芙蓉區(qū)城建投公司。

羅先生說，他們也是按照湖南省建筑設計院的規(guī)劃設計，可能是設計存在一些欠妥之處，造成了如今出現(xiàn)安全隱患。羅先生表示，接下來，他們將聯(lián)系施工方進行整改。

其實除了停車鋼板存在隱患，記者在瀏陽河風光帶的地面規(guī)劃上還看到，建設方還準備將寬約五米的風光帶分隔成3米左右的觀光電瓶車道和兩米左右的自行車、行人混合通道。但風光帶上設置有多塊警示牌，明確要求電瓶車、自行車禁止進入。這又是怎么回事呢？

作為瀏陽河風光帶的主要管理方，園林部門表示，他們至今未同意讓自行車進入風光帶，而由于建設方未與園林部門取得溝通，這才出現(xiàn)了一方準備建設、一方明令禁止的狀況。

對于瀏陽河風光帶到底將如何規(guī)劃，我們將持續(xù)關注。目前，瀏陽河風光帶的施工方已經與小劍的家屬取得聯(lián)系，雙方正在協(xié)商賠償事宜。