沒法低調(diào)！

大家都說長沙的經(jīng)濟(jì)實(shí)力還不錯(cuò)，城市GDP全國百強(qiáng)位列12名，最佳商業(yè)城市百強(qiáng)榜排名16，內(nèi)地最宜創(chuàng)業(yè)城市排行榜排名13………還有各種城市榜單數(shù)不勝數(shù)。

而交通在長沙的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，占據(jù)了無可比擬的重要地位！2016年，交通給長沙帶來了更大的榮譽(yù)！

她又將擁有一張國際化的城市名片！

這次真是沒法再低調(diào)了！

航空

國家一級(jí)機(jī)場——黃花機(jī)場，24條航線直飛香港、北京、上海、新加坡、首爾、曼谷、大阪等國內(nèi)外40多個(gè)大中型城市。

長沙機(jī)場大道提質(zhì)改造

預(yù)計(jì)2017年底通車

作為黃花機(jī)場綜合交通樞紐的重要組成部分，機(jī)場大道的提質(zhì)改造將加強(qiáng)與公交、地鐵、輕軌、高速公路等交通方式的 “無縫對(duì)接”。今年的磁懸浮不就是很好的佐證嗎~簡直便捷得不要不要的~

鐵路

僅 “十二五”期間，全省高速公路通車?yán)锍?653公里，鐵路通車?yán)锍?591公里，其中高鐵通車?yán)锍?296公里，居全國前列。

京廣、石長、長株潭城際鐵路等鐵路網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋，建設(shè)中的京港、滬昆兩大高鐵主干線在此交匯，是全國高鐵骨干網(wǎng)換乘中心城市之一。

國務(wù)院總理李克強(qiáng)6月29日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，原則通過《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。根據(jù)這份規(guī)劃，我國將打造“八縱八橫”鐵路網(wǎng)，以交通大動(dòng)脈建設(shè)支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)升級(jí)發(fā)展。又到了得瑟時(shí)間！直接看圖！

京福高鐵全線開通，長沙4小時(shí)就可以到黃山啦！

航道

湘江將與沅水、澧水、資水、漣水形成“一縱五橫”航道建設(shè)，形成多式聯(lián)運(yùn)體,系。

長沙港

沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的大后方

2000年長沙港貨物吞吐量達(dá)200多萬噸。

2004年長沙霞凝新港貨物總吞吐量104.64萬噸，裝卸機(jī)械設(shè)備等散雜貨物9.5萬噸、液態(tài)貨物2400噸，與2002年的老港相比，增長了41.64萬噸。

2006年長沙霞凝新港港口貨物吞吐量達(dá)260萬噸，其中國際集裝箱8．3萬標(biāo)箱。

2008年長沙港港口貨物吞吐量2955萬噸，較2007年增長41.54%。

長沙傍水而生，依水而活，作為省級(jí)商品集散地、中轉(zhuǎn)配送地、貨源輻射地和消費(fèi)中心，長沙總是低調(diào)而持續(xù)地付出著……

公路

京珠高速、長張高速、長潭西高速、繞城高速等10多條高速通達(dá)四方；國道、省道和城市道路快捷便利。

建成“一環(huán)七射六縱”高速公路網(wǎng)

今年長沙將抓好41個(gè)干線公路建設(shè)項(xiàng)目，新建、通車439.303公里。其中，全年計(jì)劃27個(gè)通車項(xiàng)目，共224.902公里。著重抓好S327長沙梅溪湖-寧鄉(xiāng)、G106蕉溪嶺至黃花機(jī)場連接線(長沙縣段)、S108長湘高速公路烏山互通連接線(普瑞路西延線)、金陽大道三期等續(xù)建、新建公路項(xiàng)目建設(shè)。

到時(shí)候，出行再也不用猶豫不決，堵車、時(shí)間太長，都不是考慮因素！只要想走，就出發(fā)！

長株潭城鐵

城際鐵路全長104.36公里，共設(shè)24站，設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速為200公里。屆時(shí)，長沙人去株洲只要24分鐘，到湘潭也只要25分鐘�？缡谐鲩T，就跟去一趟司門口那么簡單。

有軌電車

長沙的第一條有軌車線路將沿湘江兩岸鋪展。串聯(lián)起濱江文化園、五一廣場、西湖公園、岳麓山、洋湖濕地公園、大王山景區(qū)等節(jié)點(diǎn)。

磁懸浮

磁浮列車4個(gè)字所賦予的速度憧憬，猶如著魔一般，再一次刷新了長沙人的出行觀念，讓這一段原本不起眼的線路充滿了惹人矚目的強(qiáng)吸力！

5月6日，這條世界上最長的中低速磁浮運(yùn)營線正式載客，所到之處，生機(jī)盎然的油菜花，金燦燦的連成花海一片。瀏陽河在日光下緩緩流淌，擁有著穿越歲月長河的力量……

地鐵

2014年4月29日，長沙地鐵二號(hào)線正式開通！

2016年6月28日，長沙地鐵一號(hào)線正式開通！

依據(jù)長沙市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，長沙城市軌道交通線網(wǎng)（地鐵）由12條線路組成，總長約456公里，設(shè)車站333座，其中換乘站45座，中心城區(qū)線網(wǎng)密度0.6公里/平方公里。其中，1~6號(hào)線是沿城市主客流走廊布置的骨干線，7~10號(hào)線是市區(qū)補(bǔ)充線，11、12號(hào)線為市域快線。

預(yù)計(jì)2020年，長沙軌道交通通車?yán)锍虒⑦_(dá)234.3公里，屆時(shí)，長沙市區(qū)公共交通出行占全方式出行量的35%，軌道交通占公共交通出行量的40%。

三號(hào)線

四號(hào)線

五號(hào)線

六號(hào)線