4月20日 作為一條連接長沙與株洲的最短城際干線，每逢夜幕降臨，只有株洲段亮燈，長沙段約12公里卻“黑燈瞎火”？近日，有網(wǎng)友就洞株公路同路不同照明發(fā)問，雨花區(qū)交通運(yùn)輸局回應(yīng)，正在做施工圖審查，將在今年內(nèi)完成照明工程建設(shè)及安全設(shè)施提質(zhì)。

　　“其實(shí)在長沙段的12.322公里中，雨花區(qū)段與跳馬鎮(zhèn)段由不同主體分別組織實(shí)施，前者定位為市政道路，后者為設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)的無路燈配置的一級(jí)公路。”今日下午，雨花區(qū)交通運(yùn)輸局局長劉諾奇就此向記者解釋，如今，因跳馬鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及市民出行需要，道路沿線照明設(shè)置已提上日程，項(xiàng)目目前已進(jìn)入施工圖審查階段，即將啟動(dòng)施工，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)太陽能亮燈�？紤]到道路全線比原設(shè)計(jì)新增了大量中央及路側(cè)開口、導(dǎo)致交通隱患嚴(yán)重，他們還將在照明施工同時(shí)同步進(jìn)行紅綠燈等安全設(shè)施提質(zhì)。