圖為陳明昊帶領(lǐng)團隊研發(fā)的智能泊車架，一個停車位可停下兩輛車。資料圖片

　　在三一重工長沙工廠內(nèi)，一輛白色小車占了停車位。湖南有位智能科技有限公司總經(jīng)理陳明昊摁下遙控器，一臺雙層停車設(shè)備啟動液壓曲臂，平穩(wěn)地放下另一個停車板。他直接將小車駛上停車板，然后鎖車離開。停車設(shè)備感知人員離開后，自動升起停車板。一個停車位停下兩輛車。

　　“這是我們在長沙研制出來的拳頭產(chǎn)品，歐美國家都沒有�！苯�日，演示完U1智能立體泊車架（以下簡稱“智能泊車架”），陳明昊自豪地說，該產(chǎn)品獲得14項專利，其中發(fā)明專利9項。產(chǎn)品甫一面世，全國各地便有不少人前來參觀，表達想做代理商的意愿。

　　產(chǎn)品 智能安全行業(yè)原創(chuàng)

　　1984年，陳明昊出生在湖南漣源，父母都是漣鋼工人，他的童年在十里鋼城度過。林立的廠房煙囪，火紅的鐵流鋼花，銘刻在陳明昊的記憶深處。他說，兒時最有趣的事，就是和小伙伴撿廢鐵賣錢，買冰棍兒吃。

　　“也許是從小耳濡目染的緣故，我對鋼材結(jié)構(gòu)很感興趣�！笔址鲋悄懿窜嚰�，陳明昊說，它上下兩層可單獨使用，下層的停車板能像抽屜一樣推移，上層可以呈90度打開升降，車輛直接進出，無需倒車或側(cè)方位停車。“即使是新手，停起車來也特別方便�！�

　　小小泊車架，“智能”在何處呢？用戶可以通過開關(guān)、無線遙控器或者手機APP操控，40秒內(nèi)存取車輛，就像使用家電一樣。智能泊車架上裝備了激光掃描系統(tǒng)，如果感知停車區(qū)域有人或障礙物，會立即停止運行，等人和物體移開后，再繼續(xù)運行。

　　陳明昊說：“這種智能泊車架在國際上都是首創(chuàng)。我們研究過日本、意大利、英國等國的立體停車設(shè)備，有摩天輪式的，有大型集成式的，還有雙層需避讓式的，卻沒有我們這款智能設(shè)備�！�

　　故事 創(chuàng)業(yè)路上一波三折

　　陳明昊曾在某電視臺工作。2010年他從電視臺辭職，投身立體車庫銷售行業(yè)。工作三四年后，他發(fā)現(xiàn)立體車庫市場缺乏一種小型的立體停車設(shè)備，于是有了創(chuàng)業(yè)的念頭，卻苦于沒有技術(shù)和資金。

　　陳明昊的舅舅郭熙宏是中南勘測設(shè)計研究院高級工程師。2015年初，陳明昊與舅舅在外吃飯，幾杯酒下肚，郭熙宏拉著外甥講起自己這幾年所做的研究，其中最讓他自豪的就是智能雙層立體停車設(shè)備拿到了國家專利。

　　陳明昊眼前一亮，極力勸說舅舅以技術(shù)入股的形式合伙創(chuàng)業(yè)。技術(shù)有了，陳明昊和公司副總經(jīng)理陳森源又找了許多投資商，卻被一一拒絕。

　　印象最深的是2015年，朋友介紹了一個深圳的投資人。那時候，陳明昊湊的錢已所剩無幾了，他和陳森源商量了半天，最后買了兩張硬座票，坐火車到了深圳。兩人在火車站衛(wèi)生間梳理了頭發(fā)，整理了衣服，坐地鐵去見投資人。談判失敗，兩人又坐硬座回到長沙。

　　無奈之下，兩人東拼西借了幾十萬元，委托四川成都一家工業(yè)園按專利圖紙試制樣品。不料，樣品存在嚴重問題——上層升降時抖動厲害，下層的剪叉機構(gòu)打不開。首臺設(shè)備宣告報廢，這一結(jié)論沉重地打擊了他們。陳明昊回憶說：“當時都想抵押房產(chǎn)了�！�

　　夢想 推向全國走向世界

　　所幸沒過多久，陳明昊遇到了現(xiàn)在的天使投資人，解了燃眉之急。拿到錢之后，產(chǎn)品的研發(fā)進度大大加快，但產(chǎn)能問題始終沒能解決。智能泊車架雖然結(jié)構(gòu)簡潔，部件不多，但對精度有較高的要求。

　　陳明昊找到深圳啟迪科技園，園方表示，有能力將設(shè)備制作出來，但不能馬上兌現(xiàn)。這幾年，湖南省工程機械業(yè)在全國異軍突起，長沙出臺了許多扶持人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策，成為“中國機械工程之都”。兩人決定回長沙，與三一重工談?wù)劇?/p>

　　“三一是真懂我們�！标惷麝桓吲d地說，三一眾創(chuàng)孵化器免費提供廠房、設(shè)備和優(yōu)化支持。去年10月，湖南有位智能科技有限公司正式入駐三一眾創(chuàng)孵化器。兩個月后，三一公司幫助試制出第二代智能泊車架。

　　產(chǎn)品出廠那天，三一公司主要負責人特意趕來參觀，覺得它過于笨重，調(diào)動三一車身公司以及三一研究院協(xié)助對產(chǎn)品進行優(yōu)化，并降低了生產(chǎn)成本。經(jīng)過大半年的反復(fù)磨合，今年8月，首臺符合要求的智能泊車架問世。

　　智能泊車架全身模塊化設(shè)計，適用于交通干道、社區(qū)空地、居民住宅區(qū)等多種地形，可靈活布置，無需對地基或地面進行處理，4小時便能完成安裝和拆卸。陳明昊說，長沙機動車保有量突破230萬輛大關(guān)，城區(qū)停車位日趨緊張。智能泊車架無需工程改造，就可讓停車位“一變二”，有望緩解長沙停車難。

　　“預(yù)計今年年底，該智能泊車架可以正式上市�！彼�透露，目前，他們公司正在與長沙經(jīng)開區(qū)洽談在道路兩側(cè)、園區(qū)布設(shè)智能停車設(shè)備的可行性。安徽一家共享電動汽車公司對此也很感興趣，想將智能泊車架作為其共享汽車的配套設(shè)施。“我們正在進行第二輪融資，三一公司名列其中�！�

　　十九大報告提出，不忘初心，牢記使命，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢不懈奮斗�！拔覀兊膲粝刖褪牵�讓國產(chǎn)的智能泊車架走向世界�！标惷麝汇裤降�。

　　【追夢心語】

　　陳明昊：在立體車庫這一行做久了，心里總有道坎——有時候業(yè)內(nèi)人一聊起來都說，這個設(shè)備來自意大利，那個設(shè)備是德國技術(shù)，他們就是引進生產(chǎn)。難道中國這么大市場，這么多人才，還開發(fā)不出一臺立體停車設(shè)備？！無非就是這個行業(yè)創(chuàng)新性不夠。研制智能泊車架這事讓我深刻地感受到了創(chuàng)新的力量。長沙是工程機械之都，未來還將打造智慧機械之都，希望我們公司也能融入其中，成為一個對社會有益、對國家有貢獻的企業(yè)。

　　人物名片

　　陳明昊，33歲，現(xiàn)任湖南有位智能科技有限公司總經(jīng)理。公司開發(fā)了側(cè)出位雙層無避讓立體停車設(shè)備，填補了國際國內(nèi)空白，產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，在城市靜態(tài)交通和車輛疏導(dǎo)等方面，具有廣泛的應(yīng)用前景。