1月26日,受冰雪天氣影響,長沙迎來了新年首場冰雪天氣。長沙黃花國際機(jī)場"以雪為令",根據(jù)本場情況及時發(fā)布應(yīng)急保障預(yù)案,并第一時間集結(jié)清雪人員,做到邊下、邊清、邊運(yùn),與冰雪搶時間,全力保障航班安全放飛和旅客順暢出行。 徹夜未眠 全力保平安 隨著一聲令下,12臺保障車輛(包括2臺指揮車,4臺熱吹雪車,1臺電源車, 1臺除冰液灑布車,1輛摩擦系數(shù)車,2臺道面巡視車,1臺助航燈光巡視車)指揮及操作手34人迅速趕往西跑道,進(jìn)行除冰作業(yè)。由指揮車開道,其他保障車輛在機(jī)坪道面矩陣排列,4臺熱吹雪車前后錯開,成人字形整體推進(jìn),發(fā)出振聾發(fā)聵的轟鳴聲,瞬時間,道面結(jié)冰在渦輪發(fā)動機(jī)尾流的作用下氣化成了蒸汽。截至13:00,完成道面除冰保障東跑道2次、西跑道3次,18L36R跑道、滑行道C11-C15,以及C11滑以北的平滑段恢復(fù)正常使用。一夜無眠,卻始終堅守。飛行區(qū)管理部作為長沙機(jī)場跑道除冰保障部門,全體值班人員堅守機(jī)坪一線,全力以赴為旅客的出行保駕護(hù)航。 以雪為令 迎戰(zhàn)冰雪 26日清晨,長沙機(jī)場再次下起雨夾雪,氣溫降至零度以下,機(jī)坪和跑道又一次出現(xiàn)結(jié)冰,為了保障航班絕對安全,長沙機(jī)場臨時關(guān)閉并出動近百人對跑道和飛機(jī)分別進(jìn)行除冰。 上午10:00,經(jīng)過機(jī)場機(jī)務(wù)、場務(wù)部門近百名工作人員一個多小時的奮戰(zhàn),長沙機(jī)場發(fā)布航行通告,恢復(fù)單跑道起降;10:18,山東航空SC4785,廈門飛往長沙的第一趟航班落地,隨后奧凱航空BK2735,長沙-天津順利起飛;13:00,長沙機(jī)場再次發(fā)布航行通告,雙跑道均已實(shí)現(xiàn)正常起降。截至下午17:00,長沙機(jī)場共為41架次航班除冰。 真情服務(wù) 溫暖相伴 長沙機(jī)場96777客服中心全體員工每人一只耳麥,一杯水,持續(xù)與91.8、106.1、905等多個電臺連線播報最新航班動態(tài),并耐心解答旅客乘機(jī)疑問和航班動態(tài)查詢。截至發(fā)稿時,人工接通數(shù)已近3000個,接受電視臺采訪10余次,并在湖南機(jī)場航享E+首頁特情發(fā)布消息5條,新增公眾號關(guān)注自動回復(fù)信息添加了延誤情況提醒等。 報告!00:46-00:55對西跑道和B平滑巡視檢查正常,檢查正常可以使用。道面無結(jié)冰,道面溫度-1℃。
報告!04:25-04:30……道面無結(jié)冰,道面溫度-1℃
報告!05:35,道面結(jié)冰,所有車輛已集結(jié)完畢,請求上跑道作業(yè)。
協(xié)同聯(lián)動 嚴(yán)陣以待
雪情就是命令。入冬以來,長沙機(jī)場共進(jìn)行各類除冰雪演練5次,大面積航班延誤應(yīng)急演練2次。1月24日,湖南機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理劉國林帶隊(duì),集團(tuán)黨委委員、長沙機(jī)場分公司總經(jīng)理喻輝會同兩級安全質(zhì)量部開展了雨雪冰凍天氣保障工作檢查。重點(diǎn)檢查了機(jī)務(wù)保障部飛機(jī)除防冰和飛行區(qū)管理部道面除防冰的準(zhǔn)備工作。據(jù)統(tǒng)計,長沙黃花機(jī)場備有32臺場道除冰雪車輛、6臺航空器除冰車,并儲備場道除冰液90余噸、融雪劑10余噸、工業(yè)用鹽4噸、推雪板、鐵鏟和防滑鏈等,其他除防冰物資儲備充足。當(dāng)前,長沙機(jī)場已做好“迎戰(zhàn)”冰雪各項(xiàng)準(zhǔn)備,正嚴(yán)陣以待。
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