近日，一則關(guān)于岳寧大道（岳麓區(qū)段）“偷工減料，使用假水泥，水泥一捏就散”的帖子在網(wǎng)上流傳，引起市民對該項目工程質(zhì)量的質(zhì)疑。

貼文出現(xiàn)后，項目投資方、建設(shè)方、監(jiān)理方等迅速成立聯(lián)合調(diào)查組，對貼文所反映情況進行了深入調(diào)查。

據(jù)悉，岳寧大道（岳麓區(qū)段）目前路基已基本拉通，整體施工進度已完成近九成，即將進入施工收尾階段，預(yù)計8月底主線具備通車條件。

回應(yīng)：不存在偷工減料、使用假水泥等問題

岳寧大道（岳麓區(qū)段）起于長沙高新區(qū)與岳麓區(qū)交界處龍家窩附近，止于岳麓區(qū)與寧鄉(xiāng)市交界處菖蒲橋村附近，長17.448公里，寬28米，設(shè)計車速80公里/小時，建成后從長沙中心城區(qū)至寧鄉(xiāng)的路程時間將縮短至20分鐘。

排查：正對全線進行質(zhì)量隱患排查，確保工程質(zhì)量

“我們在施工過程中嚴格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢‘三檢’制度，建立了系統(tǒng)的質(zhì)量監(jiān)督管理體系，并嚴格接受各方監(jiān)督�！敝薪ㄎ寰窒嚓P(guān)負責(zé)人說，項目部還會不斷檢查、驗收、復(fù)核，經(jīng)過第三方監(jiān)理檢測、驗收后，還要交付業(yè)主進行竣工驗收等多個程序，直至所有分部分項工程質(zhì)量完全達到設(shè)計要求和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

“出現(xiàn)這樣的事情，我們將舉一反三，對工程整體質(zhì)量提出更加嚴格的要求，確保將一條質(zhì)量合格的道路交給長沙市民。”上述負責(zé)人介紹，目前項目部正對岳寧大道（岳麓區(qū)段）全線進行質(zhì)量隱患排查，對不符合質(zhì)量要求或存在質(zhì)量隱患的部位，全面整改，確保工程質(zhì)量。

進度：全線1000多人施工，力爭8月底主線具備通車條件

記者昨日在岳寧大道（岳麓區(qū)段）施工現(xiàn)場看到，道路的主體工程已基本完工，不少路段正在進行瀝青施工，部分道路中間的標(biāo)識標(biāo)牌的鐵架、路燈架也已經(jīng)安裝完成。

中建五局相關(guān)負責(zé)人介紹，項目有橋梁25座，隧道1座，互通4個。

由于線路涉及蓮花鎮(zhèn)、雨敞坪鎮(zhèn)，經(jīng)龍臺、龍洞、瓦灰、麻田、泉水湖、雨敞坪社區(qū)、稽家山等村，沿線多為農(nóng)田村莊，涉及的改路改渠達66處，外界環(huán)境復(fù)雜，協(xié)調(diào)難度大，施工難度高。目前施工單位已成立了攻堅小組，用了一個月時間對存在的4個堵點（共3.6公里）重點突破，目前除了麻田橋段暫未拉通，其他位置都已經(jīng)連通。

“從上個月開始，我們在現(xiàn)場增加了10個施工班組，全線施工人員在1000人以上。”該負責(zé)人說，項目部將全力以赴，力爭項目8月底主線具備通車條件。

這是2018年4月9日，記者鏡頭下的建設(shè)中的岳寧大道岳麓區(qū)段，猶如一條長龍橫臥在綠色大地之上。

  岳寧大道（岳麓區(qū)段） 

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▲岳寧大道（岳麓區(qū)段）起點位于長沙高新區(qū)界至岳麓區(qū)界，經(jīng)蓮花鎮(zhèn)、雨敞坪鎮(zhèn)，止于岳麓區(qū)界至寧鄉(xiāng)界，全長17.488千米。

該路段起于蓮花鎮(zhèn)，止于雨敞坪鎮(zhèn)，全長17.5公里，設(shè)計時速80Km/h，雙向六車道，目前已完成控制性節(jié)點工程四大互通箱梁的全部吊裝。建成后，將連接已通車的寧鄉(xiāng)市段(雨敞坪鎮(zhèn)至寧鄉(xiāng)市)，成為寧鄉(xiāng)到長沙的一條快速通道。 

  岳寧大道（寧鄉(xiāng)段） 

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▲岳寧大道（寧鄉(xiāng)段）全長11.5公里，全線按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)，時速80公里，不設(shè)紅綠燈，中央全隔離，互通上下。寧鄉(xiāng)段采用城市快速干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度28米，雙向六車道。

2017年8月14日，湖南省岳寧大道寧鄉(xiāng)段正式通車。該路段自寧鄉(xiāng)縣汽車南站至長沙岳麓區(qū)雨敞坪，長度11.5公里。

至此，從寧鄉(xiāng)至長沙車程縮短至20分鐘。感覺眼睛一睜一閉就到長沙啦！