“今后長(zhǎng)沙城北撈霞片區(qū)市民到星沙不必再繞到福元路或三一大道，而是直接從中嶺立交橋引出的星沙聯(lián)絡(luò)線到達(dá)了。”11月15日，長(zhǎng)沙市城投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，長(zhǎng)沙將從二環(huán)中嶺立交橋向東修建星沙聯(lián)絡(luò)線，連通星沙和京港澳高速。目前，星沙聯(lián)絡(luò)線建設(shè)方案已通過專家評(píng)審和長(zhǎng)沙市政府審查，力爭(zhēng)今年年底正式開工建設(shè)。

　　“目前，長(zhǎng)沙市城北與星沙連接的東西向道路主要是三一大道以及剛建成通車的福元路，而福元路距離中嶺立交4.5公里，兩區(qū)域之間的交通必須繞道長(zhǎng)沙主城區(qū)。”長(zhǎng)沙市城投集團(tuán)項(xiàng)目公司總工程師段堅(jiān)堤介紹，星沙聯(lián)絡(luò)線作為連接二環(huán)與星沙的一條城市快速路，可有效地分流東南二環(huán)的交通流量，尤其是貨運(yùn)交通。遠(yuǎn)期可以結(jié)合星沙聯(lián)絡(luò)線-萬家麗路-湘府路，形成東二環(huán)外移的重要通道，緩解東二環(huán)的交通壓力。

　　星沙聯(lián)絡(luò)線起點(diǎn)為中嶺立交的東端，終點(diǎn)為撈刀河?xùn)|岸，擬建一座一聯(lián)兩跨的混凝土連續(xù)梁橋，跨過撈刀河直達(dá)星沙。根據(jù)總體設(shè)計(jì)橋面標(biāo)高為49.732米，而該處的地面高程為36.406米，高差較大，若實(shí)施至該位置顯然不利于道路總體功能的完善，如何與東段銜接就顯得尤為重要。

　　長(zhǎng)沙市規(guī)劃設(shè)計(jì)院相關(guān)設(shè)計(jì)師介紹，星沙聯(lián)絡(luò)線東段(撈刀河?xùn)|岸-月形山立交)長(zhǎng)達(dá)4.5公里左右，建設(shè)內(nèi)容包括：建一座高跨萬家麗路的高架橋，修一個(gè)下穿武廣高速鐵路的隧道(已經(jīng)預(yù)留下穿通道)，修一條下穿京港澳高速的隧道，最后上107國(guó)道與濱湖路銜接。東段(撈刀河?xùn)|岸-月形山立交)承擔(dān)聯(lián)絡(luò)區(qū)域交通、分流貨運(yùn)交通、銜接京港澳高速通道的多種功能，由長(zhǎng)沙縣政府負(fù)責(zé)，計(jì)劃明年啟動(dòng)建設(shè)�！　　　�