●近10年來首次增加出租車●新增500臺出租車發(fā)車儀式昨舉行,首批50臺新出租車投放市場運(yùn)營
新增的現(xiàn)代車型屬于目前營運(yùn)的士中最高檔的一款。 陳飛 攝
備受關(guān)注的500臺新增出租車終于和市民見面了!昨日上午,長沙市新增500臺出租車發(fā)車儀式舉行,首批50臺新出租車正式投放市場運(yùn)營,其余450臺出租車將分批次陸續(xù)投放,預(yù)計(jì)在7月底全部投放市場。而市交通運(yùn)輸局正在開展下一輪出租汽車新增計(jì)劃的調(diào)研、論證工作,繼續(xù)爭取省政府增加長沙出租車數(shù)量指標(biāo)。
據(jù)悉,此次新增出租車運(yùn)力是長沙第一次采取以服務(wù)質(zhì)量為主要條件的招標(biāo)方式選擇經(jīng)營企業(yè)的嘗試,也是近10年來長沙首次增加出租車數(shù)量!皢T工制”、“一體機(jī)”、“新車型”也成為了這批新車最受關(guān)注的焦點(diǎn)。
新車介紹
【車型】現(xiàn)代車每臺價(jià)值12萬余元
上午9時(shí),來自長沙藍(lán)燈、長沙福利和鴻基出租車公司的50輛全新的士,停滿了汽車東站市出租汽車服務(wù)站。記者看到,此次投放的出租車共有兩個(gè)車型,分別是上海大眾桑塔納3000暢達(dá)和北京現(xiàn)代名馭BH7183FMY,排量均是1.8升的油氣混合動(dòng)力。
“相比已經(jīng)投放在市場的車型,新車空間更大,配置更高,而且均使用清潔能源!遍L沙客管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,以福利出租車公司的現(xiàn)代汽車為例,其軸距、空間相比現(xiàn)有出租車都有極大的優(yōu)勢。“我們通過多方對比,在吸取了上海、廣州等發(fā)達(dá)城市的經(jīng)驗(yàn)后,選擇了現(xiàn)代汽車。現(xiàn)代車每臺價(jià)值12萬余元,是目前長沙市場最高檔的出租車!备@鲎廛嚬矩(fù)責(zé)人李曉雷說。
【顏色】主色之一的湖藍(lán)色諧音“湖南”
新的士車型上了一個(gè)檔次,車身顏色也進(jìn)行了統(tǒng)一,清新素雅的顏色讓人眼前一亮。
記者注意到,該批新車車身顏色為主色和配色組成,配色統(tǒng)一為銀灰色(主要考慮車身保潔),同時(shí)確定了三種車身主色:薄荷青、湖藍(lán)色、翡翠綠(主要考慮通過車身顏色展示行業(yè)形象,靚麗城市),“湖藍(lán)色”諧音“湖南”讓人聯(lián)想到湖南的三湘四水、星城長沙的山水洲城。
【設(shè)備】安裝“一體機(jī)”的士更聰明
坐進(jìn)出租車,記者發(fā)現(xiàn)此次投放的出租車采用了“一體機(jī)”設(shè)備,即將計(jì)價(jià)器、空車載客標(biāo)志燈、IC卡刷卡設(shè)備等整合為一個(gè)系統(tǒng),可完成客運(yùn)服務(wù)所需的各項(xiàng)流程!耙惑w機(jī)”同時(shí)具備北斗衛(wèi)星定位、視頻監(jiān)控、電召終端等功能,實(shí)現(xiàn)行業(yè)統(tǒng)一監(jiān)管、智能調(diào)度、數(shù)據(jù)采集。同時(shí),還增設(shè)了與計(jì)價(jià)器數(shù)據(jù)相連的服務(wù)評價(jià)裝置。
“乘客可以根據(jù)駕駛員的服務(wù)情況,現(xiàn)場作出‘滿意’、‘基本滿意’、‘不滿意’的服務(wù)評價(jià)!笔锌凸芫指本珠L周運(yùn)秋說,所有的乘客服務(wù)評價(jià)數(shù)據(jù)將第一時(shí)間傳送行業(yè)管理部門的服務(wù)平臺,作為出租車駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核的一個(gè)重要參考依據(jù)。
運(yùn)營模式
駕駛員不需投錢就可開的士
此次新增的500臺出租車將全部實(shí)行“公司化經(jīng)營,員工化管理”,這與過去的哥向出租車公司交納“份子錢”的經(jīng)營模式有什么不同?市客管局出租車客運(yùn)管理科副科長李智深告訴記者,在“份子錢”的經(jīng)營模式下,一臺正規(guī)出租車每月要向公司繳納5500至6000元的“規(guī)費(fèi)”,這部分費(fèi)用主要包括公司代收上交國家的各項(xiàng)稅、費(fèi)1600元左右,車輛折舊費(fèi)(公司部分)900元左右,車輛保險(xiǎn)費(fèi)900元左右,公司管理費(fèi)用1200至1500元,公司利潤1000元左右。加上租賃一臺出租車的前期費(fèi)用約為10萬元,按租賃期4年計(jì)算,每月車輛折舊費(fèi)(個(gè)人部分)約為2000元。這樣算下來,不包括油錢在內(nèi),一臺正規(guī)的士每月的成本接近8000元。
而實(shí)行“員工制”后,駕駛員不需要投入一分錢,以員工的身份為公司開車,每月每車只需完成一定數(shù)額的利潤,就可拿到基本工資。
服務(wù)質(zhì)量
拒載等行業(yè)頑疾將大大減少
除了不需要前期投入,“員工制”下,出租車公司還會(huì)與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同,并依法為駕駛員繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)、基本醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)和住房公積金,保障駕駛員勞動(dòng)報(bào)酬、保險(xiǎn)福利和休息休假等權(quán)益。
市交通運(yùn)輸局副局長李宏表示,實(shí)行公司化經(jīng)營,所有的營運(yùn)成本由出租車公司投入,駕駛員不需承擔(dān)營運(yùn)投入和考慮營運(yùn)成本,只需遵守公司有關(guān)管理制度和行業(yè)規(guī)章,向乘客提供安全和優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù),并接受企業(yè)對安全運(yùn)營、服務(wù)行為以及各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)完成情況的考核。這樣一來,也能更好地提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,更好地滿足乘客的消費(fèi)需求!翱梢灶A(yù)見,像出租車拒載、繞道等行業(yè)頑疾,在新的經(jīng)營模式下將大大減少!
對話的哥
鴻基出租車公司的劉的哥
經(jīng)歷:漣源人,在長沙開出租車已經(jīng)15年
成為公司正式員工了,真好
劉的哥為記者算了一筆賬:他和副班都不需要前期投入,只要每月一共完成18000元的利潤,就可以拿到基本工資。而公司每個(gè)月為他們每人購買的保險(xiǎn)是950元。
“每臺車每月完成18000元,相當(dāng)于每天完成600元的利潤,我們現(xiàn)在兩人一天能跑1000元左右,減去200元的油錢,還有800元的利潤,上交公司的600元是足夠了,這樣一來就能領(lǐng)到每月的基本工資,公司還會(huì)為我們買五險(xiǎn)一金,而每天多出的200元營業(yè)額也可以歸我們自己所得,我個(gè)人覺得比過去要好!
【感言】“現(xiàn)在成為公司的正式員工了,一想到自己今后也能領(lǐng)到養(yǎng)老工資,看病也能報(bào)銷后就覺得踏實(shí)了很多!
藍(lán)燈出租車公司司機(jī)比干昱
經(jīng)歷:常德人,今年42歲,從事出租車行業(yè)已經(jīng)15年
公司讓我有了家的感覺
駕駛湘AT0139出租車的比干昱對于成為首批藍(lán)燈出租車員工制職工很是幸運(yùn)。“我之前一直在廣州開出租車,那里消費(fèi)水平較高,賺錢相對長沙來說,還是容易一些,但在廣州漂泊一直沒有穩(wěn)定的感覺!4年前,比干昱從廣州回到長沙開出租車。自從公司宣布將實(shí)行員工制后,他對此一直很上心。
【感言】“6月17日,公司和我們首批60個(gè)人簽訂了勞動(dòng)合同,公司將為我們購買五險(xiǎn)一金,解決了我們的后顧之憂。公司讓我有了家的感覺!
新聞來源:長沙晚報(bào)
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