湖南省發(fā)改委23日公布,長沙市軌道交通1號(hào)線北延一期工程可行性研究報(bào)告日前已獲批復(fù)。根據(jù)規(guī)劃,1號(hào)線北延一期線路全長9.839公里,設(shè)站5座。
長沙1號(hào)線是南北向核心骨干線路,一期工程全長23.55千米,北起開福區(qū)政府站,南抵尚雙塘高架站,共設(shè)車站20座,于2016年6月28日正式載客試運(yùn)營。
1號(hào)線北延一期南接已運(yùn)營的開福區(qū)政府站,線路沿芙蓉北路敷設(shè),途經(jīng)興隆路、興聯(lián)路、荷葉塘路、馮蔡路、青竹湖路,全長9.839公里,其中高架線長(含過渡段)4公里,地下線長5.839公里。
△長沙市軌道交通1號(hào)線北延一期工程線路圖
1號(hào)線北延一期工程5座車站分別為彩霞路站、青竹湖路站、馮蔡路站、周南中學(xué)站、湘繡城站,其中高架站2座,地下站3座,含換乘站1座。在彩霞路站東北側(cè)設(shè)沙河停車場。主變利用既有汽車北站主變,控制中心共享既有杜花路控制中心。
根據(jù)可研報(bào)告批復(fù),1號(hào)線北延一期車輛采用B型車,最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí),直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電方式,初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組。
(1)彩霞路站,路中高架三層島式站,站臺(tái)寬度為12m,設(shè)出入場線和站前單渡線。
(2)青竹湖路站,路中高架三層島式站,站臺(tái)寬度為12m。
(3)馮蔡路站,地下一層側(cè)式車站,站臺(tái)寬度為單側(cè)寬5m。
(4)周南中學(xué)站,設(shè)單停車線,與規(guī)劃10 號(hào)線換乘,站臺(tái)寬度為14m。
(5)湘繡城站,站臺(tái)寬度為12m。
來源:長沙晚報(bào)
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