明年長沙或將喜提兩條地鐵! 住在3號線、5號線沿線的朋友 賺大發(fā)了! 10月6日,長沙軌道交通集團總經理周曉明,對3號線和5號線的進度進行了官宣。 △圖自長沙交通廣播 周曉明表示,截至目前,3號線一期工程已有23個車站完成主體結構施工,剩余廣生站及阜埠河站分別將于本月底和10月底完成主體結構。右線已全部貫通,計劃在10月中旬全線雙向貫通。 預計2019年底試運行,2020年7月初期運營。 △3號線示意圖 與長沙地鐵3號線,一同官宣的還有地鐵5號線。截至目前,5號線一期工程18座車站主體結構、區(qū)間盾構已全部完工,正在進行附屬、鋪軌、車輛段段、主變電站施工和機電安裝。預計與3號線一期工程同步試運行及初期運營。 △5號線示意圖 與此同時3、5、6號線正在加緊建設,長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程也即將開工建設。 待前三輪建設規(guī)劃、磁浮快線及長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程實施完成之時,長沙市將建成近300 km的軌道交通網絡。 △6號線示意圖 近期長沙軌道集團正配合《長沙市國土空間總體規(guī)劃》,推進新一輪線網規(guī)劃修編。 △長沙地鐵規(guī)劃示意圖 在原有線網規(guī)劃的456公里、12條線路基礎上規(guī)模進一步擴大,線網進一步加密,布局也更為合理,更好地服務長沙城市發(fā)展。新一輪線網規(guī)劃待審定批復后將對外公布。 部分站點現(xiàn)場圖 星沙文體中心站
螺絲塘站
地鐵發(fā)展至今
早已超出原本出行方式的意義
已經成為長沙人的生活方式
越來越多人將其作為出行首選
長沙地鐵2號線:2014年4月29日12:29,長沙地鐵2號線便開始了試運行載客。這也是長沙地鐵在湖南省首次實現(xiàn)了與京廣鐵路、京廣高鐵、滬昆高鐵、大型公路客運、公交的無縫對接。隨著地鐵的開通,長沙市民只需半個小時便可從城東到達城西。
或許,也是從這天起,長沙正式邁入了“地鐵時代”。
長沙地鐵1號線:2016年6月28日,長沙1號線正式開通,也是長沙第二條開工建設的地鐵項目。線路北起開福區(qū)政府站,沿黃興路、芙蓉路等城市主次干道,與2號線搭建起了長沙軌道交通最為核心的“十”字型骨架。
長沙地鐵4號線:今年5月26日,大家期盼的長沙地鐵4號線正式開門納客。這標志著長沙地鐵從“十”字換乘時代駛入“網絡化運營”時代。
記者從長沙市軌道交通集團了解到,2018年,長沙全年地鐵線網的總客運量為24557萬人次,這相當于30個長沙城的人口總量。
如今,地鐵3、5號線
也正在如火如荼地建設著
未來還有更多條線路
投入到運行當中
你最期待哪一條快快到來?
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