近日，聯(lián)合驗收組人員對長沙寶駿巴士有限公司一充電站場的電動汽車充電樁進(jìn)行現(xiàn)場查驗。 盛磊 攝

新能源電動汽車對于綠色出行、節(jié)能減排具有劃時代的意義，日益受到人們歡迎。而電動汽車與充電樁，就像手機(jī)與充電器一樣，是密不可分的“小伙伴”。10月29日至31日，長沙縣發(fā)改局聯(lián)合住建、市監(jiān)、氣象、電力等部門單位，對縣內(nèi)電動汽車充電樁項目開展現(xiàn)場驗收工作。

此次驗收采取查驗資料和現(xiàn)場驗收相結(jié)合的方式，驗收內(nèi)容主要涉及項目內(nèi)容是否真實準(zhǔn)確，驗收所需材料是否齊全有效，以及充電樁設(shè)施的設(shè)備安裝、電網(wǎng)接入、指示標(biāo)牌、安全防護(hù)、消防設(shè)備等情況。

記者在位于黃興大道特立路口附近的長沙寶駿巴士有限公司充電站場看到，21臺充電樁一字排開，部分電動公交車正在充電。該充電站場負(fù)責(zé)人彭細(xì)軍介紹，公司于2018年全部換成新能源公交車，現(xiàn)有120臺公交車和216、227、701三條線路，并配備了相應(yīng)的充電設(shè)施。站場內(nèi)有6臺快充設(shè)備和15臺慢充設(shè)備，快充1分鐘充電4度，慢充1分鐘充電1.5—1.8度，一臺新能源公交車開空調(diào)滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)百公里需80度電，快充主要針對白天往返車輛，20分鐘即可充滿，慢充主要針對夜間停靠車輛，50分鐘左右充滿。

聯(lián)合驗收組在充電站場現(xiàn)場驗收了滅火器的配置、標(biāo)識標(biāo)牌，并詳細(xì)驗收了充電樁的消防、防雷檢測和計量器具檢測報告。

縣發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，三天時間內(nèi)，聯(lián)合驗收組對縣內(nèi)15家單位、43個項目、共535個充電樁逐一進(jìn)行了現(xiàn)場查驗，對符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的出具驗收合格報告，對未達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)的，提出限期整改意見。

“從現(xiàn)場查驗情況看，大部分符合標(biāo)準(zhǔn)，少數(shù)存在材料過期或不齊全，現(xiàn)場消防設(shè)施不齊全或缺失等問題�！痹撠�(fù)責(zé)人表示，聯(lián)合驗收組在指出問題要求及時整改的同時，要求使用單位加強(qiáng)安全管控，建設(shè)單位進(jìn)一步提高服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量，為電動汽車充電樁做好后期維護(hù)。